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Kabelverlegung und Anschluss Truma Combi D
#669296 29/10/2018 12:32
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Hallo zusammen

Ich bin gerade daran einen Iveco 55S17 zum 4x4-Camper umzubauen.
Nun, nachdem ich die Wohnbox fast komplett fertiggestellt habe, will ich als nächstes die Stromleitungen für Rücklichter, Bremslicht, Rückfahrkamera und Batterie - sowie den Dieselanschluss für meine Truma Combi D6E - verlegen.

Hat jemand Erfahrung damit bzw. hat jemand Unterlagen, die zeigen, wo ich dieses mit dem Fahrerhaus am besten verbinde?

Herzlichen Dank im Voraus für eure Unterstützung!
Marian

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Re: Kabelverlegung und Anschluss Truma Combi D
marian2510 #669299 29/10/2018 13:03
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Sali Marian

Am besten baust du ein seprates Steigrohr für die Heizung in den Tank, du ersparst dir potenziellen Ärger wenn du die Systeme getrennt hälst. BTDT.

Die Kabel für die Rückleuchten müssten eigentlich im Chassisende liegen.

Gruss Ozy


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Re: Kabelverlegung und Anschluss Truma Combi D
Ozymandias #669351 30/10/2018 16:49
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Hi Ozy

Herzlichen Dank! Das mit dem Steigrohr werde ich probieren - ist aber absolutes Neuland für mich, wie so ziemlich alles bisher;-).
Wie hast du deine Rückfahrkamerakabel verlegt, if so?

Merci und Lieber Gruss
Marian

Re: Kabelverlegung und Anschluss Truma Combi D
marian2510 #669373 31/10/2018 10:19
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Bei der Rückfahrcamera habe ich eine Funkcamera von Garmin und das entsprechende Navi.
Klappt hervorragend. Würde ich wieder so machen.

Re: Kabelverlegung und Anschluss Truma Combi D
EmilStrauss #669388 31/10/2018 19:30
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Original geschrieben von EmilStrauss
Bei der Rückfahrcamera habe ich eine Funkcamera von Garmin und das entsprechende Navi.
Klappt hervorragend. Würde ich wieder so machen.

Kann ich voll und ganz bestätigen ... bin lange um so eine Funk-Kamera ´rumgeschlichen; hatte die Befürchtungen,
daß

1. das Einschalten zu lange dauert ("mal eben zurückgesetzt")

2. die Funkstrecke durch meinen Koffer gestört sein würde.


Habe mich dann doch getraut und keine meiner Befürchtungen hat sich bewahrheitet:

1. die Kamera hängt bei mir am Plus des Rückfahrlichts und wird folglich mit Einlegen des Rückwärtsgangs
eingeschaltet; gefühlte 1,5 Sekunden ...

2. Kamera (bzw. Sender) hängt nach hinten weisend an der Oberkante des Koffers = 2 x Kofferwand
à jeweils 2mm Alu plus 58mm PU-Schaum plus Fahrerhaus-Blech auf ca. 3m Distanz, "die Ecke rum":
kein Problem !

unbedingt empfehlenswert.

Zur Heizung würde ich vorschlagen, sie an der Wohnraum-Batterie anzuschließen: kürzere Wege,
einfachere Kabelführung, und die Starterbatterie wird nicht geleert (zumindest mal nicht durch die
Heizung)

Schöne Grüße


Hans-Joachim


Letzter Versuch, ansonsten: nix wie weg hier

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