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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
adrian1969 #685263 07/07/2020 20:58
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Das kann auch stimmen. Jedenfals nicht nötig.


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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Iveco Rob #685680 29/07/2020 09:38
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Mal wieder ein paar neue Bilder. Ab in die Verlängerung ;-)
Und das Dach nimmt auch Form an.

[Linked Image von up.picr.de]

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Zuletzt bearbeitet von Grischa; 29/07/2020 09:49.
Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Grischa #685682 29/07/2020 12:17
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Sieht nach sauberer Arbeit aus.
Glückwunsch.
Gruß,
Horst

Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Grischa #685689 29/07/2020 16:39
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Sieht gut aus aber warum hast du das h-Profil hinten nicht demontiert? Das is ein riesige Kaltebrücke.
Wieviel ist er jetzt länger und was für Panele sind das? Alu-Iso-Alu? Selber gemacht oder gekauft?

Viel spass bei die Arbeit


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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Iveco Rob #685692 29/07/2020 20:11
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Hi Rob,

das h-Profil bietet eine gute und stabile Verbindung. Dass das eine Kältebrücke ist bin ich mir bewusst. Aber erstens ist das nicht die einzige in dem Auto und es wird auch von Innen noch isoliert. Da sehe ich kein Problem.
Die Panele sind Alu-Styrodur-Alu mit 1,5-24-1 mm. Kommt nach der Verklebung auf ziemlich genau 27mm. Die sind selbst gemacht.
Verlängert habe ich Innen um genau 60cm.

Grüße Grischa

Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Grischa #685694 29/07/2020 20:29
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Danke smile.
Womit hast du das verklebt?


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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Iveco Rob #685697 30/07/2020 05:10
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Ist mit Körapur 666 geklebt.

Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Grischa #685706 30/07/2020 23:56
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Original geschrieben von Grischa
Hi Rob,

das h-Profil bietet eine gute und stabile Verbindung. Dass das eine Kältebrücke ist bin ich mir bewusst. Aber erstens ist das nicht die einzige in dem Auto und es wird auch von Innen noch isoliert. Da sehe ich kein Problem.
Die Panele sind Alu-Styrodur-Alu mit 1,5-24-1 mm. Kommt nach der Verklebung auf ziemlich genau 27mm. Die sind selbst gemacht.
Verlängert habe ich Innen um genau 60cm.

Grüße Grischa

Hi Grischa,
deine Verlängerung verfolge ich gespannt, weil die bei mir auch noch ansteht. Leider bei einem 2er Daily ohne klare Ecken und Kanten. Bisher fiel mir bei Verwendung von GFK auch nichts stabileres ein als ein Ansetzen per geklebten H-Profil. Warum hast du dich für Alu entschieden, wenn Kältebrücken mittels GFK-Profilen komplett vermieden werden könnten? Aus vermeintlichen Gründen der Stabilität?
"Selbst gemacht" bedeutet, du hast Styrodur einfach auf Aluplatten geklebt? Klingt cool. cool Auch mit Körapur?
Über eine kurze Antwort würde ich mich freuen.


Viele Grüße

-------------------------------------------------------------------------------
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Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Alfonso #685707 31/07/2020 06:10
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Hallo Alfonso,

da gab's schon mal was. Hier drei Bildchen aus meinem Archiv. Von Stefans Rotem habe ich noch irgendwo ein besseres.

Schöne Grüße
Matti

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]


ex oriente lux · cedant tenebræ soli
Re: Der Grüne Ivo - Iveco 40.10 WM
Alfonso #685708 31/07/2020 06:19
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Hi Alfonso,

da der bestehende Aufbau beim WM aus Alu ist macht es meiner Meinung nach am meisten Sinn im gleichen Material zu bleiben.
Zudem hat es den Vorteil, dass sich Alusandwichplatten recht einfach selbst herstellen lassen. Da der Aufbau sowieso etliche Kältebrücken hat ist es wirklich kein Drama mit dem h-Profil. Denke da sollte man es nicht übertreiben. Jeder WM hat dieses Profil verbaut (es ist Teil des originalen Aufbaus) und wenn man nicht verlängert hat man hinten noch dazu einen ungedämmten Metallrahmen.
Ich werde innen 5mm Armaflex und Filz kleben dann hab ich kein Kondenswasser. Das reicht für mich.

Melde dich falls du noch Fragen hast.

Grüße,
Grischa

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