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Gehört zum Inventar
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Hallo Zusammen,

und wieder stehe ich doof da.

Meine Einspritzpumpe ölt am Motorflansch, eine weitere Pumpe liegt im Keller, die ich gerne überholen und dann gleich verbauen möchte. Ich bin mir nur unsicher, ob die passt.

Motornummer: 617 931 12 001 048 (mit Automatik)
Verbaute Pumpe: A 617 070 43 01 (Bosch 0 400 075 991). Diese Pumpe wurde ist lt. Bosch kompatibel von 12.80 - 8.86.

Rumliegend ist Pumpe A 617 070 29 01 (Bosch 0 400 075 995). Diese Pumpe ist lt. Bosch kompatibel von 12.80 - 5.83 (eingstellt)

Im EPC sind beide Nummern für meinen Motor passen, wobei die ...995 wohl noch einen Vermerk hat, dass diese bis zu einer geringeren Motornummer genutzt werden soll. Warum?

Kernfrage ist jedoch, dass es unterschiedliche Wellen in den Block gibt. Einmal mit Verzahnung, einmal ohne. Was warum und für wen ???
[Linked Image]
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..oder ist das eine "Transport-Schutzhülse"?

Verzahnung oder glatte Ausführung habe ich im Net bei beiden Varianten der Pumpe gesehen. Auch beim G scheint es beide zu geben.
An Spritzverstellern habe ich keine unterschiedlichen Aufnahmen gefunden.

Hat jemand vielleicht eine Ahnung und kann mir das bitte erklären?

Viele Grüße,

Carsten

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Pumpe glatt.jpg (59.71 KB, 100 Downloads)
Pumpe verzahnt.jpg (10.3 KB, 101 Downloads)
Zuletzt bearbeitet von CarstenKausB; 05/06/2019 07:45.

Sick Of It All
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Mogerator
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Hallo Carsten,

ich sehe da jetzt keinen Grund, warum die Pumpe nicht passen sollte. Es hat zwar Änderungen drumherum gegeben, aber die haben sie praktisch nie mit Änderungen der Pumpe überdeckt.


Grüße
DaPo


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Das wird noch
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...sicher eine Schutzhülse für den Transport. Ohne Verzahnung würde die Pumpe nicht angetrieben werden können.


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..neue Info: Die Hülse gehört zum Antrieb, sitzt auf der Verzahnung der Pumpenwelle und hat eine weitere Innenverzahnung zum Pumpenantrieb. Diese Hülle soll wegknacken, sollte aus einem Grund die Pumpe blockieren..

Viele Grüße,

Carsten

Zuletzt bearbeitet von CarstenKausB; 05/06/2019 15:28.

Sick Of It All

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