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Hallo zusammen,

mal ne Frage an alle Iveco Daily 4x4 mit 5,5t fahrer die 255/100R16 XZL drau haben.
Was hat der für einen Lastenindex?

Hintergrund: Der Tüv will bei der Auflastung von 3,5 auf 5,5 einen Lastenindex von 129k "sehen"
Ich finde aber keinen 255/100R16 XZL Reifen der das hat .., die haben alle 126k
wie kann das sein?
Davon müsste es doch viele geben wenn alle Daily's mit 5,5t einen Lastenindex von 129k benötigen
oder?

Danke und LG aus Köln
frank

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Das Orakel
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Das Orakel
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Doppelkennzeichnung: 134J
Wenn ein Hersteller die "etwas hohe" Endgeschwindigkeit auf seine Kappe nimmt, gut. Wenn der TÃœV den Begrenzer dann auf 90 km/h setzen will - darf er sich zurecht wünschen.

Grüsse
Peter

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Die Doppelkennzeichnung steht dann neben/unter den 126k ?

Gedrosselt wird meiner für die Auflastung eh auf 90km/h, von daher könnte ich mit der Doppelkennzeichnung 134J gut leben.

hat aber nicht jeder 255/100R16 XZL reifen, oder?
Meine aktuellen nämlich nicht ...

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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Doch, hat jeder!

Bei (mindestens einem Teil von) meinen stehts drauf, sogar ziemlich gross! Ansonsten zu finden im Datenblatt von Michelin, das ist verbindlich. Der "ungläubige" Experte muss halt nachsehen!

[Linked Image von up.picr.de]


Schickt mich in die Wüste... BITTE !

www.4x4-reisemobile.org
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Original geschrieben von PeterM
Doppelkennzeichnung: 134J
Wenn ein Hersteller die "etwas hohe" Endgeschwindigkeit auf seine Kappe nimmt, gut. Wenn der TÃœV den Begrenzer dann auf 90 km/h setzen will - darf er sich zurecht wünschen.

Grüsse
Peter
Okay, nochmal nachgefragt

Wenn auf dem Reifen 126k und 134J steht: Bedeutet das das die Tragfähigkeit höher ist als 126k (=1700kg) eigentlich aussagt?
Weil die Geschwindigkeit gedrosselt wurde?

Wenn ja, wo steht denn sowas damit ich meinem Tüv Mann was zeigen/vorlegen kann? cool

Im Datenblatt von Michelin steht da nämlich nix drüber ....

[Linked Image von picr.eu]

Zuletzt bearbeitet von ichbinsmal; 21/01/2020 14:47.
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Das Orakel
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Das Orakel
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Nicht irre machen lassen, Du tappst gerade in das Wald&Bäume-Problem: steht in der zweiten Spalte in der Klammer "Zusatzkennung"

Grüsse
Peter

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Original geschrieben von PeterM
Nicht irre machen lassen, Du tappst gerade in das Wald&Bäume-Problem: steht in der zweiten Spalte in der Klammer "Zusatzkennung"

Grüsse
Peter
Doch doch, das hab ich gesehen wink
Das steht 126k und in Klammern 134J (steht übrigens auch auf meinen Reifen. hab ich heute nachgeschaut, das nur so am Rande)

Aber wo steht das sich dadurch die Tragfähigkeit (=1700kg, Spalt 5) ändert ?

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Arizona - the place to live
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134J?

Da brauchst nichts vorlegen.
Zeig die Reifen deinem TüV und sag ihm er soll seinen Job erledigen.


It's your life - make it a happy one!
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Warum erklärt keiner einfach direkt wie es ist?

Die Zahl ist der Last Index, der Buchstabe danach der zugehörige Geschwindigkeitsindex. Nachschlagen in den Tabellen:

Also 126 K = 1700kg bei 110 km/h max.
und 134 J = 2120kg bei 100 km/h max., für die Zulassung wird 10% Sicherheitsabschlag verlangt, also werden 90 km/h eingetragen.

Gruß
Erich

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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Genau, und die Parameter in den Spalten hinten beziehen sich auf den praktischen Einsatz unter bestimmten Voraussetzungen - also wieviel Druck brauchst Du bei gegebener Last und gegebener Oberfläche - und mit welcher Geschwindigkeit darfst Du dann (in diesem Einsatzszenario) fahren, damit der Reifen keine unspezifizierten Schäden erleidet etc. - das hat mit der Zulassung als solchem nix zu tun.

Die Tabelle kommt m. W. aus der ETRTO-Ecke und hat damit Norm-Charakter, die sollte der Prüfer also parat haben.

Zuletzt bearbeitet von BAlb; 21/01/2020 18:31.
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