Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Bremsen bei Nässe, Wagen zieht nach rechts

Hallo zusammen,

mir ist seit einiger Zeit aufgefallen, dass der Bock beim Bremsen auf der Autobahn im strömenden Regen nach rechts weg zieht. Nach mehrmaligem Bremsen scheint das Phänomen nicht mehr aufzutreten bis ich länger nicht mehr gebremst habe.

Mein G ist ein 55amg Kompressor mopf09

Ich weiß auch das Bremsen beim G wie Anker werfen ist, aber das ausbrechen immer zu einer Seite ist nicht Serienmäßig.

Habe einen Verdacht aber bis jetzt noch nicht mehr.

Wer hat eine Idee zum Thema?

LG

Richard

Hallo Richard,

ich habe genau das als Kritikpunkt der Bremse des G55 Kompressors gelesen, es ist aus meiner Sicht konstruktiv bedingt.

Da es sich um eine Schwimmsattelbremse handelt, lohnt sich eine Ãœberprüfung der Führungsbolzen, ggf. ist dort übermäßiges Spiel vorhanden.
Auch der Zustand von Scheiben und Klötzern kann einen Einfluß haben.

Ich habe dieses Thema auch in meinem G, das ist halt der Nachteil der Umrüstung auf die Kompressorbremse.

Gruß
Thomas

Kann es mit unterschiedlich starken Wassermengen auf den Bremsscheiben zu tun haben? Also das die Scheibe vorne Rechts / Links mehr Wasser abbekommt wie die andere? Der Wasserfilm auf den Bremsscheiben beeinflusst ja den Reibwert in der ersten Sekunde beim Bremsen nicht unerheblich.
Ich kann mich erinnern, dass der R230 mit SBC genau Desshalb regelmäßig die Bremsbeläge ganz leicht an die Bremsscheiben anlegt, um das Wasser von den Scheiben abzustreifen.
Damals war das erwähnenswerte neue Technik. Weiß nicht, ob das zwischenzeitlich Standard ist.

Gruß
Alex

Hallo Thomas,

hast du Details zum Thema Schwimmsattel? Würde mich interessieren wie die das realisiert haben...

Logisch wäre ja eine bessere Bremse, bei mehr Leistung,... Wie bremst denn der normale G500? Sind die Scheiben vom Durchmesser identisch?

Scheiben und Beläge sind ca 10tkm alt.

Ist etwas aus dem Mercedes Regal plug n play umbaubar? Kenne es vom 203 und 204 dass dort größere Bremsen aus der MB Palette simpel eingebaut werden können.


Lg

Was möchtest Du genau wissen?

Gruß
Thomas

Hallo,

da der Reibringdurchmesser der Kompressorbremse 463270 größer ist als bei 463241 u.a., ist auch das Bremsmoment größer .

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

wie stützen die das Moment ab? Oder sind die Gleitbolzen so fett und genau gefertigt, dass es egal ist? Dachte immer am G gibts nur Festsättel. Haben die AMG dann auch andere Achsschenkelgehäuse?

Hallo,

G 55 K, G63 und G 65 aber andere Achsschenkelgehäuse als die Serie.

Der Bohrungsabstand zwischen Serie und G 55 K ist aber identisch, daher ist die Umrüstung schnell gemacht.

Gruß
Thomas

Würde die Umrüstung auf G500 Bremse Sinn machen?

Ist der Aufwand für di3n63 wesentlich höher?

Habe gestern über die MoveIt Bremse etwas gelesen, aber knapp 10000€ für vorne und hinten.... Da ich eigentlich eh nicht schneller als 130fahre steck ich die 10k besser in den rost 😂😂😂