 Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: May 2002
Posts: 11,738 Likes: 13
Kleiner Drückeberger
|
Kleiner Drückeberger
Joined: May 2002
Posts: 11,738 Likes: 13 |
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Jan 2016
Posts: 1,423 Likes: 22
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
|
|
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
Joined: Jan 2016
Posts: 1,423 Likes: 22 |
Der Motorentechniker spricht ein lustiges österenglisch!
W
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! ![[Linked Image]](https://up.picr.de/30720787jj.jpg)
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Oct 2004
Posts: 250
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Oct 2004
Posts: 250 |
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Feb 2014
Posts: 11
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Feb 2014
Posts: 11 |
Ineos Grenadier Probefahrt(passiv) in dem Offroadpark eurer Wahl scheint möglich. Hab mich eintragen können, vielleicht funktioniert es für euch über diesen Link: Probefahrt Ineos GrenadierFalls nicht müsst ihr euch auf der Grenadier Homepage als Interessent eintragen.
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: May 2002
Posts: 11,738 Likes: 13
Kleiner Drückeberger
|
|
Kleiner Drückeberger
Joined: May 2002
Posts: 11,738 Likes: 13 |
Ich bin erschrocken
Mit knapp 2,9to Leergewicht bleibt nicht mehr viel.
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Apr 2015
Posts: 261 Likes: 5
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Apr 2015
Posts: 261 Likes: 5 |
Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, bei einer solchen Veranstaltung den Grenadier in natura zu betrachten.
Super! Allein schon die Dimensionierung der Fahrwerkskomponenten zeigt ernsthafte Absichten, das Auto artgerecht nutzbar zu gestalten.. die Verschränkung ist sehr gut, das Getriebe bietet immer den passenden Gang eingelegt an.... sehr gut, zgG 3.5to, Leergewicht soll in Serie bei 2.6t liegen (Testwagen hatte 2.8t, 200kg abspecken ist aber nicht so leicht...)
Seilwinde ist ab Werk erhältlich....
Der Verbrauch bei der Dieselmaschine soll unter 10 l liegen, der Kaufpreis brutto bei ca. 50000 EUR in der Standardversion liegen, mit mehr Luxus bei ca. 60000.
Ich persönlich habe einen guten Eindruck, das könnte echt der Kracher werden für alle, die einen richtigen Geländewagen suchen... In den Kofferraum passt eine Europalette...
Grüße
Hannes
Zuletzt bearbeitet von wuerfelfan; 04/08/2021 14:16.
Heute schon gewuerfelt????
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Jul 2002
Posts: 3,154 Likes: 14
Entlüfter
|
|
Entlüfter
Joined: Jul 2002
Posts: 3,154 Likes: 14 |
..., das könnte echt der Kracher werden für alle, die einen richtigen Geländewagen suchen... I Wenn die nicht so langsam mal aus dem Knick kommen und liefern dann wird man bald sagen "das hätte der Kracher werden können". Wie lange machen die ienem jetzt schon den Mund wässrig ? 3 Jahre ?
Schadstoffstark und leistungsarm
|
|
1 member likes this:
Ozymandias |
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Jun 2003
Posts: 15,376 Likes: 85
Arizona - the place to life
|
|
Arizona - the place to life
Joined: Jun 2003
Posts: 15,376 Likes: 85 |
Und viel Spass als Beta Tester.
Für mich bitte keine Manufaktur Fahrzeuge mehr, ich mag es ausgereift und gründlich getestet.
It's your life - make it a happy one!
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,323 Likes: 21
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,323 Likes: 21 |
Reicht es nicht,dass er im Zweischichtbetrieb den Styer eigenen Hausberg rauf und runtergetrieben wird?
Motor und Getriebe sind nicht neu.
Er war für 21 angekündigt und kommt nun 22
und wer nicht vorbestellt hat,bekommt auch 22 keinen.
|
|
|
Re: Entwicklung des Ineos Grenadier
|
Joined: Apr 2015
Posts: 261 Likes: 5
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Apr 2015
Posts: 261 Likes: 5 |
@Ozymandias: Das wäre das Ziel... aber auch ein W463a ließ uns 2019 in der Sahara böse im Stich, als auf einmal nur noch 3 Gänge und keine Sperren mehr funktionierten.. wir konnten dann zwar nach Touzeur zurückfahren, aber toll war das nicht... es war wohl der Toleranzbereich eines Sensors zu eng programmiert...... da hatte der Schöckl offenbar nicht gereicht, und wir hatten ihn nicht geprügelt, sondern sind einfach sanft die Düne runter und unten links abgebogen.....
Grüße
Hannes
Heute schon gewuerfelt????
|
|
1 member likes this:
Ozymandias |
|
|
Moderiert von Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 71
Joined: January 2004
|
|
|
Foren36
Themen43,541
Posts663,674
Mitglieder9,714
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
