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Re: Schwergängige Lenkung
Gripsucher #685557 23/07/2020 18:50
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Dauerbrenner
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Hallo,

habe jetzt mal den Lenkungsdämpfer ausgebaut und habe so eine Runde gedreht. Kein Unterschied spürbar.
So ca. 20° links und rechts geht die Lenkung leicht, dann geht sie schwer. Keine Ahnung was da sein kann.

Alex

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Re: Schwergängige Lenkung
fishermans-end #685568 23/07/2020 22:57
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Batterietuner
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Original geschrieben von fishermans-end
5.) Hast du mal geprüft, ob die Gewinde im Rahmen ausgerissen sind, an denen das Lenkgetriebe festgeschraubt wird? Kommt wohl recht häufig vor. Bei mir leider auch. Muss ich bei Gelegenheit mal machen lassen. Bei mir sieht man das an einem leicht rostigen Spalt um die Gewindehülse - oder was da im rahmen eingeschweißt ist.
Meinst Du dieses Teil? A4604600028
[Linked Image von up.picr.de]
Das ist zwischen Lenkgetriebe und Rahmen angeordnet. Wegen dem Spalt habe ich es ausgetauscht. Hätte ich mir sparen können. Der Kunststoff scheint nur eine Montagehilfe für die Abstandhalter zu sein.
Ich frage mich, welche Gewinde Du meinst? Ich glaube, das Lenkgetriebe ist mit Bolzen und Muttern befestigt.

Unter Vorbehalt:
Die Lenkungsbefestigung soll alle 60000 km auf Festsitz geprüft werden.
Lenkgetriebe Servolenkung Voranzug 50 Nm, Endanzug 100 Nm

Handtuch


G320 lang 1995
Re: Schwergängige Lenkung
Handtuch #685570 24/07/2020 05:59
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viermalvierer
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Guten Morgen Volker,

in deinem Ursprungspost hast du geschrieben, die Lenkung wurde eingestellt. Eventuell hat die Werkstatt am Lenkgetriebe versucht Spiel einzustellen und jetzt "eckt" es eben.
Nur mal ein Lösungsansatz.


lg

hubsi

(Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen konnte)
Re: Schwergängige Lenkung
Hubsi2 #685572 24/07/2020 06:15
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Hallo,

passt eure Spur? Wenn eure Spurstange hinten nen Schlag hat, was optisch nicht immer zu sehen sein muss, kann sich das so äußern.

...oder Achse verbogen...


Gruß Christopher

463.320
Re: Schwergängige Lenkung
GW350 #685573 24/07/2020 06:19
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...kann mir jemand sagen, auf welche Werte die Spur eingestellt werden soll?

Gruß!
Alex

Re: Schwergängige Lenkung
aettl #685578 24/07/2020 08:29
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Hi,

hier mal schon erste Vorschläge:

Link


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Schwergängige Lenkung
Gripsucher #685598 24/07/2020 22:34
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Ich habe jetzt nochmals das Öl gewechselt und danach hatte ich keine Auffälligkeiten mehr.
Aufgebockt mehrfach bis zum Einsetzen des Überdruckventils gedreht. Insgesamt so ca 1,5l mit der Wechselmethode "gespült".
Von kundiger Seite kam von die Vermutung, ob das Ventil evtl klemmt....


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002
Re: Schwergängige Lenkung
Wölflein #685609 26/07/2020 06:33
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..Ölwechsel hat bei mir leider nichts gebracht. Bin immer noch auf der Suche.

Re: Schwergängige Lenkung
aettl #685667 28/07/2020 15:04
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Das wird noch
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Das wird noch
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Original geschrieben von aettl
..Ölwechsel hat bei mir leider nichts gebracht. Bin immer noch auf der Suche.

geht mir genauso. Hab gestern mal sowohl die Servopumpe als auch den Servoölbehälter gewechselt, kein Unterschied zu vorher.

Am Lenkgetriebe kann man doch an einer Schraube den Lenkwiderstand (lt WIS aber wohl nur für den Mittenbereich) einstellen, kann das die Lösung sein?
Kann mir allerdings nicht vorstellen, dass da jemand so doll rumgedreht hat, dass dann die komplette Lenkung schwergängig sein soll.

Wie äußert sich denn eigentlich ein defektes Lenkgetriebe, Knacken, Geräusche??
Kann eine schwergängige Lenkung auch ein Indiz für ein defektes LG sein?

Gruß,

Markus


461.332
Re: Schwergängige Lenkung
Gripsucher #685669 28/07/2020 16:41
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Hier wurde die Frage gestellt, ob der Lenkungsdämpfer für die Rückstellung zuständig ist. Ist er nicht, dafür ist ein Parameter der Lenkgeometrie verantwortlich - der Nachlauf. Der Lenkungsdämpfer soll etwaige Lenkunruhe oder Lenkungsflattern dämpfen bzw. beruhigen bis unter die Wahrnehmungsgrenze. Dennoch macht der LD das Lenken etwas schwerer, aber das sollte über den gesamten Lenkeinschlag gleich sein.
Christoph

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