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Re: Schwergängige Lenkung
Himank4744 #685737 02/08/2020 16:55
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.........und ansonsten würde der LD die Lenkung bei angehobener Achse immer zurück auf Mitte stellen.....
Christoph

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Re: Schwergängige Lenkung
Wölflein #685793 06/08/2020 08:33
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Jungfrau
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Es kan sein das deine servoflussigkeit zu heiß ist, kauf dir ein Ölkühler und es solte keine probleme mehr Geben. Hate kunden mit den gleichen Problem.
hier siehe link , das kann dir vieleicht helfen https://f...

Zuletzt bearbeitet von DaPo; 07/08/2020 07:12. Grund: Link entfernt. Zum einen ist das offensichtliche Werbung, zum Anderen ist die verlinkte Website rechtlich nicht OK, jedenfalls nicht für Deutschland...
Re: Schwergängige Lenkung
FMIC.EU Performance #685824 06/08/2020 20:22
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Moin,

willkommen hier im Forum - nette Empfehlung aber hier ist es so üblich bei Produktplatzierung erst einmal der Moderator und ein paar „Tester“ mit Testmuster ausgestattet werden.

Und dann nach 12 Monaten wird ein erstes Fazit gezogen...

Melde dich gerne per PN wenn Interesse besteht.


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Schwergängige Lenkung
FMIC.EU Performance #685826 07/08/2020 07:12
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Hallo, und herzlich willkommen.

den Grund für's Löschen des Links hatte ich ja schon oben geschrieben.
Testmuster darfst Du natürlich gerne schicken wink


Ich zweifle aber stark daran, daß es an der Öltemperatur liegt, Denn der betroffene G hat schon einen -einfachen- Ölkühler für die Lenkung, und der reicht normalerweise auch in der Wüste aus...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: Schwergängige Lenkung
Wölflein #687035 11/10/2020 07:27
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Prinz Valium
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Guten Morgen!
Ich darf die erstaunlich simple Lösung meines Problems mitteilen :
Ein paar Kundige des Forums haben mir geholfen, vielen Dank hierfür!
Ich hatte ja auch neue Dämpfer bekommen und hatte mein gaaaaanz leicht feuchtes LS2B ja mal checken lassen. Da wurde mutmaßlich sehr gründlich mit BreRei gearbeitet und vermutlich die Schmierung der Kreuzgelenke der Lenkspindel ausgewaschen.
Ich habe die Kreuzgelenke (auf Verdacht, ohne Ausbau) mal mit Sprühöl mehrfach satt getränkt und tadaaaa: keinerlei Auffälligkeiten mehr.
Trockene Kreuzgelenke haben die durchaus recht eindrücklichen Probleme verursacht.
Kosten : 10 min, ein altes Handtuch und 20cent Sprühöl.
Der von 2 Werkstätten geplante Reparatur Aufwand : Tausch oder Überholung des LS2B und /oder Tausch der Servopumpe und /oder Tausch der Lenkspindel, zwischen 900 und 4000€.......
Glück gehabt, danke Daniel, Till und Dirk!


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


W461.401, GD250,1990
W463.248, G500,2002
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Re: Schwergängige Lenkung
Wölflein #687038 11/10/2020 10:06
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(Um)Schlüsselmeister
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Hallo Volker,

danke für das Feedback - ich hatte mich schon auf das Testmuster des Kühler gefreut...

Knitterfreie Fahrt weiterhin!


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Schwergängige Lenkung
GSM #687107 15/10/2020 18:31
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hi Volker,

gratuliere! Na endlich. Manche Probleme haben so einfache Lösungen....

VG
Alex


Was klappert ist dran!
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