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magnum Offline OP
Dauerbrenner
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Hallo zusammen,

scheinbar hat sich der Seilzug meiner Motorhaubenentriegelung gedehnt oder verklemmt, jedenfalls springt die Haube nicht auf.

Gibt es da einen Trick? Eine Notentriegelung oder so etwas??

In der Bedienungsanleitung findet man für die Tankklappe und für das Schiebedach Notbedienungen, für die Haube aber nix.

463 BJ2002

VG
Alex


Was klappert ist dran!
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Arizona - the place to live
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Probier mal zu öffnen während eine Hilfsperson leicht auf die Haube drückt um die Spannung am Riegel zu verringern. Vielleicht schaffst es so sie nochmal zu öffnen.

Wenn nicht wird's mühsam.


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Man kann auch den Öffnungshebel mit einem Lappen blockieren, ums Auto herumgehen und dann die Haube öffnen.
Notfalls kann man die Schrauben des Schloss-Oberteils mit einem Gabelschüssel aufmachen.

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Süchtiger
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Wie soll ich an das Schloß-Oberteil kommen, wenn die Haube geschlossen ist?
Gruß
Wolfgang

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Dauerbrenner
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du kannst auch mit einem Draht vorne durch den Kühlergrill. Dann kannst du den Verriegelungshebel ziehen. Schau dir einfach mal durch den Kühlergrill an wo der Zug ankommt.


Gruß Christopher

463.320
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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Hallo Alex!
Scheint so ein Japan G Ding zu sein.
1. Probiere es mal zu 2.
2. Von vorne mit langem Kabelbinder, der schon ne Schlaufe hat, rein und wegziehen. Oder ähnliche Technik


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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Entlüfter
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Das Aussenrohr des Bowdenzuges rostet weg. Der Betätigungsweg des Innenzuges reicht nun nicht mehr aus. Daher den Zug innen im Fussraum aus dem Betätigungshebel aushängen und mit einer gripzange ziehen. Viel Erfolg !
Grüsse
Thomas


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Prinz Valium
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Prinz Valium
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Tom, mich würde es wundern, wenn das Mantelrohr als einziges Teil am Alex G rosten würde kratz


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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magnum Offline OP
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Danke Jungs, der Tipp von Ozy hat geholfen (zu zweit machen). Dem Schieber und dem Bolzen hat es an Fett gefehlt. Funzt wieder.

Bei meinem Alten hätte es auch Rost sein können.

VG
Alex


Was klappert ist dran!
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FuerteCabron
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