Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Unimog + LKW Containerverschickung 404

Für die Nachcoronazeit plane ich die Versendung meines 404-Womos mit einem Container nach Kirgisien, evtl Usbekistan/Taschkent. Hat jemand schon einmal so etwas gemacht. Passt er in einen Highcube-C? Wird dieser auf dem Schienennetz befördert? Kosten?
Vielen Dank, Gerd

Hallo Gerd,
das hängt doch direkt von der Höhe des Aufbaus ab !
Die Innenmaße vom Highcube gibts im www, die Höhe von Deinem Uni kennst Du .
Christoph

In diese Richtung hab ich zwar noch nie ein Fahrzeug verschickt, daher kann ich dazu auch nichts konkretes schreiben.
Die eine oder andere Erfahrung mit Fahrzeuge verschicken im allgemeinen durfte ich allerdings privat sammeln. Sind schon ein paar Jahre her, aber aus meiner beruflichen Erfahrung, wo ich bis vor einem Jahr auch am Rande immer wieder mit dem Thema konfrontiert war, leite ich ab dass sich daran nicht soviel verändert hat.

Meiner Meinung nach wirst du für das Unterfangen wohl nicht um eine Spedition herum kommen. Die kann dann auch sagen ob auf der Schiene oder LKW oder Schiff oder was auch immer transportiert wird. Da wirst du aber wohl mehr oder weniger dem Spediteur ausgeliefert sein.
Auch einen zuverlässigen Preis wirst du nur dort erfahren, da die extrem variieren können...je nach Auslastung und vorhandener Transportkapazität in richtung Wunschdestination.

Das Problem bei Speditionen: Wenn du da per Mail anfragst "Ich möchte in ungefähr 2 (oder 3) Monate von A nach B oder vielleicht auch nach C mein Fahrzeug X verschicken..." und nach einem Preis fragst wirst du ziemlich sicher durch's Band von allen Speditionen ignoriert...eigene Erfahrung.
Nach der Erfahrung hab ich dann konkreter und etwas "geschönt" angefragt, nämlich etwa so: Anfrage zum Transport von Fahrzeug X, mit den Massen (auf cm genaue Abmessungen, lieber 2 oder 5 cm zu viel als zu wenig), soll in spätestens 2 Wochen (egal ob du genau weisst dass es erst in 2 oder 3 Monate verschickt wird), von Punkt A nach Punkt B (am bessten Konkrete Adressen angeben auch wenn du die später noch änderst) verschifft werden. Dann noch die Frage nach einem Angebot und einen Preis.
Seit ich das so gemacht habe hab ich etwa auf 30 % meiner Anfragen eine Antwort bekommen, was btw. schon eine um 30% erhöhte Antwortquote bedeutete . Schade dass die so funktionieren, aber nur so bekommst du zumindest einen ersten groben Ansatz was das ganze im Moment kostet. Die Daten und Details kannst du dann immer noch vor Auftragsübergabe klären/ändern...(kurzfristige) Terminverschiebungen und Änderungen des Lieferorts sind in der Branche nichts aussergewöhnliches und gehen in aller Regel nachdem der Erste Kontakt bzw. die erste Offerte gemacht wurde wesentlich leichter.
Traurig, aber am weitesten bin ich in der Branche allerdings mit dem altmodischen Telefon gekommen...

Bedenke auch dass die Container, auch wenn man meinen könnte dass sie genormt wären, durchaus mal Türen haben können welche mal eben ein paar cm weniger breit oder hoch sind, darum ist es Wichtig die Dimensionen klar anzugeben (am bessten mit ein klein wenig Reserve). Wenn dein Auto dann nicht rein passt ist es Sache des Spediteurs dir einen passenden Container auf den Hof zu stellen.

Gruss
Urs

Vielen für die umfangreiche Antwort. Eine konkrete Planung ist im Moment ja noch nicht möglich. Der 404 kann so gerade in einen highcube-C passen, vielleicht, wenn man ihn auf den Felgen reinfährt. Das das eine teure Angelegenheit wird, ist klar. Aber die Strecke ist auch ganz schön weit und ich möchte sie nicht ein weiteres Mal mit so einem Auto fahren. (Ich habe mit Magirus Mercur und G Sibirien bis Baikal bzw. Jakutzk und Chabarowsk dreimal bereist. Jetzt bin ich halt alt und bequem geworden und brauche den Unimog nur im Zielland).
Falls es mit dem Unimog nicht klappt, nehme ich den G, der doch einfacher zu fahren ist.

Gruß Gerd