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Joined: Aug 2020
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Hallo liebe Forumsmitglieder,
da ich überhaupt keine Erfahrung mit meinem IVECO 40-10 4x4 stellen sich hier und da einige Fragen:
Zb. zur Diff-Sperre hinten:
Lege ich die Diff-Sperre ein und fahre vor (oder zurück), leuchtet die Instrumenten-Anzeige nicht auf.
Für einen Test habe ich das Fahrzeug hinten aufgebockt, die Sperre eingelegt und die Räder mit Hand gedreht.
Sie Sperre funktionierte und die Instrumentenbeleuchtung wies auf die aktive Sperre hin.

Meine Frage: Springt die Sperre sowieso erst ein wenn die Räder sich unterschiedlich bewegen (was auf gerader Strecke
nun nicht passiert, wie beim Test) oder muss sich die Sperre recht schnell einschalten und auch in der Anzeige sicht bar sein?

Ist soweit bei mir die Sperre in Ordnung oder stimmt eine Einstellung nicht?

Grüße
Knut

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Daily96 40.10W
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Hallo Knut

wenn nicht zufällig Zahn auf Lücke steht, braucht es einen kleinen Drehzahlunterschied der Halbwellen (Räder) zum Einrücken

links das Teil auf der linken Halbwelle, rechts das am Diff (rechte Halbwelle)
[Linked Image von up.picr.de]


Gruß Juergen

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Danke Jürgen,
dann ist sicherlich alles in Ordnung und die Sperre würde im Gelände auch einrasten (nur halt nicht beim Test auf der Strasse)!

LG
Knut

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Süchtiger
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Süchtiger
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Bitte nicht auf der Straße testen.
Wenigstens Feldweg, besser Wiese etc.
Auf Asphalt hat er zu viel Halt und das erzeugt ziemliche Spannungen in der Achse wenn die Sperre rein geht.

Grüße


40.10W Bj89 8140.27 2,5l ; 9.5R17.5 XZY auf 6x17.5ET70

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