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Hallo Forumsgemeinde,
es gibt zwar für Reifen/Felgen einen Extrabereich, da es jedoch speziell für meinen
IVECO 40-10 4x4 Bj95 sein soll, frage ich hier:
Die Firma MW bietet mir (für schlauchlos) 16 Zoll Sprengringfelgen für meine BF Goodrich 235 85-R16 MT km3 an.
Die Firma fragt nun nach der gewünschten Einpresstiefe: ET 55 oder ET 101
Welche ET ist nun sinnvoll ? Und darf / kann ich dann diese Reifen_Räder Kombination überhaupt fahren? Gibt es Bedenken?
Der Iveco ist auf 3,5t abgelastet.
Danke und Grüße
Knut
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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also wenn überhaupt dann ist 101 die richtige ET für den alten Daily.
Was die Reifen angeht ... kommt auf den Prüfer an, ob der den nicht passenden Wulst der BFG sieht und beanstandet.
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Daily96 40.10W
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Daily96 40.10W
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wie man hier in der Liste sieht, sind es die 101mm, wie Bernhard ja schon schrieb. Die schlauchlose 6,5er Felge 14444 ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/26321456xx.png)
Gruß Juergen
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Herzlichen Dank euch beiden!!!
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Enthusiast
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Enthusiast
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..... IVECO 40-10 4x4 Bj95 .....
.... BF Goodrich 235 85-R16 MT km3.... Sicher dass es diese Dimension sein soll? die 235/85 R16 sind die zivil-originalen 7,5R16er 255/85 R16 ist der nächste logische Schritt um die Drehzahl und den Lärm zu minimieren 255/100 R16 ist für die ganz großen/groben Sachen meine Tendenz geht Richtung 285/75 R16 auf breiteren Felgen, weil die 255/85 am aussterben sind (und daher relativ teuer) würde mir das gut überlegen, wenn du dabei bist, viel Geld in Felgenstahl zu investieren Georg
Daily 40.10 WC / 2,8L + LLK / BJ 94 / BFG AT 285/75 R16 auf Starco 8Jx16 ET85
(BFG MT 255/85 auf 6.50 (TT))
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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Was ist der breiteste Reifen, der noch auf die 6.00x16 Felge paßt?
W
I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin. So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein! [img] https://up.picr.de/30720787jj.jpg[/img]
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hallo Knut,
itchywheels waren doch immer ganz zufrieden mit 255/85 R 16 auf dem Auto. Warum willst Du jetzt wieder kleiner werden? Da Du den Dachgarten eh los werden willst, hast Du doch auch wieder Luft nach oben. 235/85 R 16 empfinde ich als Rückschritt, wenn man schon mal bei 255/85 R 16 war.
Schöne Grüße
Matti
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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OP
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Hi Matti,
ich möchte das Fahrzeug gerne an Steigungen etwas "spritziger" haben.
Und da sind meine Erfahrungen dass es einen deutlicheren Unterschied ausmacht, ob 255er oder 235er.
Auf der Geraden sind die 255er bestimmt die bessere Wahl, aber da fahre ich eh nicht mehr als 80km/h.
UND: Ich habe hier 6x nagelneue 235er (für ein anderes Fahrzeug damals zugelegt) liegen. Die möchte
ich verständlicher Weis auch gebrauchen.
Grüße
Knut
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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235/85R16 auf den "Gianetti" 14444 ET101 sind schon OK! Ob die Felgenschutzlippe an den BFG's passt? Naja, was nicht passt wird passend gemacht! Ob die 4% Differenz so viel ausmachen weiss es nicht. Aber... Ich habe hier 6x nagelneue 235er (für ein anderes Fahrzeug damals zugelegt) liegen. ...ist ein absolut treffendes Argument! Ein weiterer Punkt, es gibt bei den 235/85R16 echte Winterreifen!
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hallo Knut,
nachvollziehbare Argumente. Sehen halt ein wenig klein aus, wenn man schon bei 255 war, aber was soll's?
Gute Fahrten!
Matti
ex oriente lux · cedant tenebræ soli
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