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Re: VTG -Bedienungsänderung Seil statt Hebel
Dbrick #689152 06/01/2021 07:37
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Hallo Erich

Bezüglich Langstrecke habe ich eine Idee für die Zeit nach dem Winter: Mitte/Ende Mai bis Anfang Juli in den hohen Norden.

Der Innenausbau kann doch ruhig etwas unfertig sein. Hauptsache Heizung und Trenntoilette funktionieren. Kochen kann man auch mit Kartuschenkochern und zum Schlafen braucht man doch nur eine Matratze.

Schöne Grüße

Sepp

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Re: VTG -Bedienungsänderung Seil statt Hebel
SeppR #694298 08/10/2021 19:53
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Noch Eine kleine Ergänzung meines Umbaus:
Da es schwierig war die genaue Position für die Löcher der Haltebleche so auszumessen, daß die Führungen genau mit den Hebelpfannen fluchten, hat es doch noch 2 Versuche gedauert bis ich die jetzt endgültige Form der Haltebleche und deren biegefreie Befestigung gefunden habe:

links Untersetzung und Spiltgang:
[Linked Image von up.picr.de]
Ich hab hier noch ein Abstützblech zum Leerdeckel des VTG gelegt, damit sich das Hauptblech nicht mehr verdrehen kann.

rechts Allradzuschaltung mit Taster für die Anzeiglampe:
[Linked Image von up.picr.de]

beides zusammen am VTG:
[Linked Image von up.picr.de]


Ach und das beste ist ja der Wegfall dieser Quertraverse mit 6,6kg:
[Linked Image von up.picr.de]
( ... und ich hab noch weitere Ideen zur Gewichtsreduktion )

Zuletzt bearbeitet von Dbrick; 08/10/2021 19:54.
Re: VTG -Bedienungsänderung Seil statt Hebel
Dbrick #694305 09/10/2021 14:42
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Original geschrieben von Dbrick
Noch Eine kleine Ergänzung meines Umbaus:
...
Ach und das beste ist ja der Wegfall dieser Quertraverse mit 6,6kg:
[Linked Image von up.picr.de]
( ... und ich hab noch weitere Ideen zur Gewichtsreduktion )

Hallo Erich,

sieht wirklich gut aus, dein Umbau !

Und dieser massive Querträger diente wirklich NUR der Aufnahme der Schaltung ?


Gruß Juergen

Re: VTG -Bedienungsänderung Seil statt Hebel
juergenr #694309 09/10/2021 21:25
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Da sind auch noch weitere Befestigungen für die Hebel der Sperrdifferentiale dran. Und es gab ja auch mal eine Zusatzreduktion 1:10
Alle die Umlenkpunkte für die Hebel vom Fahrehaus gehen über diese Traverse.

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