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Re: Kaufberatung G 320 CDI
GSM #689400 18/01/2021 12:03
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Das Bild unten fand ich immer recht aussagekräftig.
Vielleicht kann noch jemand der es besser weiss die Position "Produkt der Qualitätsfaktoren" erklären. Für mich ist das eine Grösse die die ölqualität zum Zeitpunkt des jeweiligen Ölwechsels abbildet. Je kleiner die Zahl desto schlechter.
Grüse
Thomas

[Linked Image von up.picr.de]


Schadstoffstark und leistungsarm
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Re: Kaufberatung G 320 CDI
wuerfelfan #689404 18/01/2021 14:02
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Original geschrieben von wuerfelfan
Meiner ist EZ 3/2015 und hat noch eins.......

Mmmmmh. Mein 2005er S211 hatte noch eines. Mein 2010er S212 definitiv schon nicht mehr. der folgende X218 hatte keines und der aktuelle S213 auch nicht. Mag beim G aber alles anders sein. Neue Gs habe ich ja nicht.


Aber ja, den digitalen Servicebericht kann man sich immer wieder ausdrucken lassen. Der Nerd in mir scannt die eh ein und legt sie sauber ab. wink

Gruss
Markus


280GE W46021217025824 (kurz offen), BJ83
230G W46021017001336 (kurz offen), BJ79
230G W46021017002951 (kurz offen, Wolfkarosse, steht zum Verkauf), BJ80
300GD W46033317024212 (lang), BJ82
m-ga.de
Re: Kaufberatung G 320 CDI
mamuehei #689405 18/01/2021 14:46
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Hi,

es wurden nicht alle Baureihen im gleichen ÄJ auf DSB umgestellt.

Der Nerd druckt sie DSB selbst in .pdf wink


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Kaufberatung G 320 CDI
GSM #689413 18/01/2021 18:23
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Also die G-Klassen die ich mir vorgenommen habe (bis BJ2012) habe noch das normale Service-heft und wenn ich meinen Freundlichen richtig verstanden habe, dann haben sie das bis heute auch noch.
Er konnte somit nur die Garantiefälle (oder halt außerordentliche Wartung) von Fahrzeugen sehen, die nicht in seiner Niederlassung gewartet werden.
Und noch dazu darf er mir natürlich auch nichts sagen...

Ciao,

Peter

Re: Kaufberatung G 320 CDI
kepa75 #689426 19/01/2021 14:16
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Das Produkt der Ölqualitätsfaktoren ist zur Berechnung der Startlaufstrecke nötig.
Man kann den Ölqulitätsfaktor im Kombi in den Erstellerdaten, unter Punkt 200 anpassen.

Wenn man in die Istwerte geht dann Servicetermin/Produkt aller Ölqualitätsfaktoren, dann kann man die Berechungsformel lesen.

Beim 320 cdi ließ sich hiermit die Startlaufstrecke noch erhöhen beim 350 BT geht das nicht mehr.

Zuletzt bearbeitet von Reiner.B; 19/01/2021 14:18.

Gruß Reiner
Re: Kaufberatung G 320 CDI
Reiner.B #689429 19/01/2021 14:54
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Longlife Mist ist eh nix - besser alle 7.500 km das Öl tauschen und den Service zurücksetzen (erledigte Positionen natürlich nur)


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Kaufberatung G 320 CDI
GSM #689435 19/01/2021 18:56
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Mein OM612 im W163 hatte ASSYST mit flexiblen Wartungsintervall. Damit bin ich fast immer auf 30000 km gekommen und der Motor war mit 200000 km beim Verkauf vom Komporessionsdruck noch o. k.

Was ist da Mist dran?

Mein 320 cdi hat die Startlaufstrecke auf 20000 km hoch gesetzt bekommen und der war mit 225000 km auch noch o. k. und der Ölverbrauch minimal.

Bevor jetzt wieder was vom Ölschlamm kommt: Am 320cdi habe ich vor dem Verkauf die kleine Ölwanne abgedichtet, da kann man super ins Gehäuse leuchten. Da gabs auch nach 225000 km keinen Ölschlamm.

Schon mal nachgeschaut wann z. B. am Actros das Öl gewechselt wird? Und wie viele Fahrzeuge mit defekten Motoren davon am Straßenrand stehen?

Zuletzt bearbeitet von Reiner.B; 19/01/2021 18:59.

Gruß Reiner
Re: Kaufberatung G 320 CDI
Reiner.B #689442 19/01/2021 20:57
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Moin,

Mist ist der Wasser und Dieseleintrag. LKW fahren den ganzen Tag, da spielt es weniger eine Rolle. Dazu kommt die erheblich größere Ölmenge und die niedrigeren Drehzahlen.
Jeder kann es handhaben wie er will - ich mache den Service 1/Jahr oder alle 7.500 km.

Was kostet denn Motoröl? Ich kaufe immer 20 Liter Kanister.

Zuletzt bearbeitet von GSM; 19/01/2021 20:59.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
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Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
Re: Kaufberatung G 320 CDI
GSM #689447 19/01/2021 22:37
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Und für die 20l legst du wieviel auf den Tresen?

Ich frage nur weil bei meinem DailyDriver (nein, kein Stern) der Ölwechsel/Service ansteht und ich eigentlich im Moment keine Zeit und auch keine Lust habe das selber zu machen. Also Offerte eingeholt, 1292 Chf für Ölwechsel, Getriebeölwechsel (DSG), ein paar Filter und fertig...und nein, keine Vertragswerkstätte welche noch den Glaspalast mitfinanzieren müsste (die waren bei etwas mehr als 1400 Chf, dafür war da noch Bremsflüssigkeit mit darin eingeschlossen). Ich hab das Gefühl manchen Leuten hat's irgendwie ins Hirn geschi**en...anderes Thema... mad

Aber warum ich das eigentlich schreibe: Kann oder will man den Ölwechsel nicht selber machen kann das durchaus ins Geld gehen...

Gruss
Urs

Re: Kaufberatung G 320 CDI
Pinkpanther #689449 20/01/2021 06:34
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Moin,

keine Ahnung was der Kanister mit dem Öl der passenden Ölnorm nach BeVo genau kostet, es sind aber sicher Beträge unter 90 Stutz.

Der Kollege hier fährt sicher auch in keine Werkstatt wenn er die Diagnosetechnik bis auf die Ölberechnungsformel beschreibt.

Meine Rechnung für den Ölwechsel:

50 EUR Öl und Filter (pauschal)
150 EUR für eine Stunde Arbeitszeitausfall
-300 EUR für 2 Stunden Arbeitszeitausfall weil ich nicht zu MB fahren muss und warten muss (gering gerechnet, im Glaspalast ist man meist länger beschäftigt)
50 EUR für Werkzeugabnutzung pauschal

Macht dann sogar einen Gewinn von 50 EUR bei einem Öl-Service. Bei der großen Durchsicht kommt noch mehr Geld zurück wink


@Urs: selbst wenn es machen lässt brauchst du Zeit, oder holt der Händler für den günstigen Kurs den Wagen ab und bringt nach 2-3 Stunden das Auto wieder oder muss man es selbst bringen. Das sind ja wieder Nerven: Annahme, Mietwagenvertrag, Taxi etc und abends nochmals - da mache ich es besser selbst...

Zuletzt bearbeitet von GSM; 20/01/2021 07:26.

Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
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