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Montage Kotflügelverbreiterungen
#689581 25/01/2021 23:21
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Lavani Offline OP
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Hallo G-meinde,

ich habe mir ausgangs letzten Jahres meinen ersten G geholt. Es ist ein kleiner 200 GE aus 1992, kommt frisch aus Italien, ist zweite Hand, „fast“ rostfrei und technisch ganz gut.
Das Auto steht auf schmalen Reifen (205R16 mit Stahlfelgen) ohne Kotflügelverbreiterungen und ich möchte dies gerne ändern, will Ashtaroth-Felgen (463 401 10 01) mit Reifen 265/60R18 montieren. Das geht aber nur mit Kotflügelverbreiterungen.
Frage nun an die Spezialisten:
Könnte mir Jemand freundlicherweise ein Foto senden auf dem man erkennt, wie die Kotflügelverbreiterungen (z.B. VL/VR 463 880 4806/4906; HL/HR 463 880 1421/1521) mit den original Haltewinkeln (evtl. dann in Edelstahl), Kunststoffeinsätzen und Edelstahl-Schrauben am Kotflügel und wie daran dann die Innenkotflügel befestigt werden?
Wenn ich diese Umrüstung vornehme, dann muß ich ja in die Kotflügel Löcher zum Befestigen der Verbreiterungen bohren und bevor ich damit beginne, möchte ich mich zuerst vergewissern, wie die Montage später erfolgen muß.

Vielen Dank schon mal im Voraus für die Hilfe.

Gruß aus dem tief verschneiten Schwabenland.

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Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Lavani #689582 26/01/2021 07:56
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Hallo Lavani,

hier ein paar Bilder von einem 463 Bauj. 90

G'ruß Mike

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]

Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Lavani #689583 26/01/2021 08:48
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Entschuldige bitte die Einmischung aber... tu es nicht. Die alten G's sehen genau richtig aus ohne Verbreiterungen und breite Reifen. Du hast einen Klassiker.

1 member likes this: Ozymandias
Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Lavani #689584 26/01/2021 09:27
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G
GSM Offline
(Um)Schlüsselmeister
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(Um)Schlüsselmeister
G
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Moin,

auch ich bin hier etwas skeptisch: 18“ sehen da nicht sonderlich gut aus. Und verschlechtern jegliche Eigenschaft.


Jungdynamiker: „Stoßdämpfer für den G dreimal besser als Serie“
Ich: „Was ist dreimal besser? Zugstufe, Druckstufe oder die Oberfläche?“
Der Jungdynamiker schluckt und wendet sich dem nächsten Interessenten zu. Dessen Frage, ob noch andere Farben lieferbar seien konnte er erklären.
1 member likes this: Ozymandias
Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
GSM #689587 26/01/2021 11:07
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Hallo,

Ich bin auch absolut dagegen. In zwei Jahren könnte das Auto ein Oldtimer sein und 235/85R16 passen ohne Verbreiterungen drunter und schauen viel besser aus.

Grüße

N.

Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Lavani #689588 26/01/2021 11:40
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H
viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,

im Hinblick dass dein G ein wirklich äußerst selten Exemplar ist lass ihn wie er ist. 200GE wurden nur für Italien produziert und sind seltener wie so manches Jubiläumsmodell.
Der 200er wird sichmit den 18"er nur quälen und den frühen Drehzahltod sterben.


lg

hubsi

(Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen konnte)
Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Hubsi2 #689591 26/01/2021 13:30
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,

vielleicht sollte man auch noch erwähnen, daß dieser Umbau eine Einbahnstraße ist. Denn es müssen nicht nur Löcher gebohrt werden, die man ggf. wieder zuschweißen könnte, hinten müssen auch mehrere Zentimeter Blech ausgeschnitten werden.

Wäre echt schade um das schöne und seltene Fahrzeug.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
DaPo #689599 26/01/2021 20:55
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Denke ich auch. Lieber original lassen. Wäre schade drum. Ein 200er ist selten.


Was klappert ist dran!
Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
magnum #689603 26/01/2021 21:52
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Lavani Offline OP
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OP Offline
Jungfrau
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Hallo und vielen Dank an alle, die auf meinen Post bereits geantwortet haben, echt super was alles an Rückmeldungen kam.
Bin nun echt noch am Überlegen, ob ich das mit dem Umbauen angehen soll oder nicht, gerade aus dem Grund, dass der G relativ selten und der Zustand echt gut und noch Original ist. Die Löcher, die ich in die Kotflügel einbringen müßte tun mir jetzt schon weh, ganz zu schweigen davon, wenn ich gutes, rostfreies und nun schon beinahe 29 Jahre altes Blech wegschneiden muss (danke für Deinen echt konstruktiven Hinweis DaPo) und auch danke an Mike463: ich hoffe, du hast nicht extra für meinen Post die Verbreiterungen und Innenkotflügel demontiert, dann hätte ich echt ein sauschlechtes Gewissen.
...ich mache mir nochmal einige ernsthafte Gedanken bevor ich es angehe.
Hat einer von Euch einen Vorschlag, welche Originalen Alufelgen ich alternativ für meine bisherigen Stahlfelgen, dann ohne den Einsatz von Verbreiterungen verwenden könnte? Wären evtl. die Alu’s Typ 463 401 00 02 mit 235-85R16 Reifen wie von Nuncanadamas (danke auch dafür von mir) machbar?

Vorab schonmal vielen Dank.

Re: Montage Kotflügelverbreiterungen
Lavani #689605 27/01/2021 00:18
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Ich würde auch keine Verbreiterungen anbringen. Auch 18 Zoll ist für mich die Vergewaltigung eines Geländewagens. Aber jeder Jeck is anders und so soll es sein.

Es gibt Originale 6Jx16 ET63 Alufelgen.

Nr 7 in dieser Lisete: http://www.rubicon-trail.com/G-Class/wheels/start.html

Die habe ich. War damals die Serienfelge. Wenn man "Breitreifen" bestellt hat, bekam man die in 15 Zoll mit 255/75 R15 (Nr. 6 in der Liste), aber das passt nicht ohne Kotflügelverbreiterung.

Die Liste Ist die beste mir bekannte Zusammenstellung möglicher Räder für ältere G's.

Gruß
Benjamin


G 350 Turbodiesel, 1993, OM 603 D 35 A, W463.321
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