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Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
RolandThalia #693411 13/08/2021 09:12
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Hallo Roland

Noch eine Kleinigkeit, quasi Motzen auf hohem Neveau wink

Deine Auswuchtgewichte passen nicht so ganz zur Felge. Hinter den Gewichten ist ein Spalt. Bei Pisten- oder Geländefahrten kann sich dieser mit Dreck füllen und die Auswuchtgewichte von der Felge drücken. Oder Gräser, Äste, Gestrüpp können hängen bleiben und die Gewichte weg reissen. Das ist zwar kein Beinbruch, s Lenkrad schüttelt dann halt. Aber trotzdem!
[Linked Image von up.picr.de]

Ich würde die Auswuchtgewichte mit Silikon, Kleber oder Kitt (was halt grad da ist) mit der Felge verbinden:
[Linked Image von up.picr.de]

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Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
Wildwux #693419 13/08/2021 15:23
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Süchtiger
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Danke Harry fuer den Hinweis. Die 4 Lerma habe ich erst mal eingelagert bis ich einen adequaten AT Reifen evt. Aus China oder runderneuerte finde.

Jetzt fahre ich meine fast neuen xzl von der Trex Erstausruestung. Die werden ja auch nicht juenger. Derzeit habe ich als Ersatzrad noch einen alten 45%er uns 2 neue xzl. Mit mehr Glück und besseren Fahrlinien sollten die schon mal eine Zeitlang halten. Werde die Felgengewichte falls notwendig nach deinem Prinzip behandeln.

Danke, Roland

Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
RolandThalia #693461 15/08/2021 12:02
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Die originalen Michelin XZL sind sehr dauerhaft! Sie neigen nicht so zu Rissen, wie die aufgummierten von Lerma. Auch mit deutlich >10 Jahren sind sie noch problemfrei nutzbar! Zwei meiner XZL sind 13 Jahre alt und haben schon horende Hitze und "hohes" Tempo bei tiefem Luftdruck anstandslos weg gesteckt. Offenbar hat Lermagomme ab-und-zu etwas Schwierigkeiten mit der Vulkanisierung auf den Michelin-karkassen.

Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
Wildwux #693472 15/08/2021 20:02
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Das Orakel
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Der einzige "Feind" des XZL ist hohes Tempo (>100 km/h) bei Außentemperaturen über 30°. Da hat der Asphalt wohl 35° oder mehr. Dann schmizt das Profil weg.

Grüsse
Peter

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Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
PeterM #693875 09/09/2021 12:52
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Süchtiger
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Hallo Harry,

nachdem jetzt der 3. XZL einen Riss in der Seitenwand (war auch bei der Sardinien Tour dabei. Der Riss wurde aber erst nach weiteren 2000 km sichtbar. Vor der Abreise war nichts zu erkennen. 600 km auf der Autobahn, Vmax <= 90 km/h reichten dann aus um das ungute Ergebnis zu produzieren) hat, muss ich einen weiteren von meinen orginal XZL montieren und wuchten lassen. Möchten aber nicht verschweigen, dass dieser Reifen bereits DOT 2006 hatte und eine kostenlose Zugabe zur Felge war ...

Jetzt meine Frage: Du schreibst, dass die bisher verwendeten Wuchtgewichte nicht ideal waeren. Was sollte man verwenden? Geklebte Gewichte? Jetzt koennte ich beim Reifenhaendler die Verwendung der geeigneten Gewichte einfordern.

Gruss, Roland

Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
RolandThalia #693945 14/09/2021 15:10
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Hier noch ein Bild vom 3. erheblich beschädigten und ausgesonderten Reifen.

[Linked Image von up.picr.de]

Gruß, Roland

Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
RolandThalia #694350 12/10/2021 13:21
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Heute hat mir mir Reifenhändler angeboten den Reifen zu reparieren. Man sieht ja kein Gewebe und der Riss / Tasche hat nur ca. 4mm Dicke.
Würde diesen Reifen aber dann als Ersatzreifen bzw. im Reisegebiet im Gelände verweden. Gruß, Roland

Re: LermaGomme , Michelin XZL - Risse
RolandThalia #694367 13/10/2021 08:54
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Scheint mir korrekt zu sein, dein Reifenhändler!

Das ist ja auch keine alterserscheinung an dem Reifen, sondern ne mechanische Beschädigung. Gibts halt einfach unterwegs... janu.

Achja, wegen den Auswuchtgewichten. Halt nehmen was da ist! Dein Reifenhändler wird wohl kaum nur wegen dem einen "Spezialkunden" ein Sett spezieller Auswuchtgewichte bestellen. Die die er nicht braucht, werden dann ja ewig ungebraucht rum liegen. Klebegewichte bei den Sprengringfelgen ist mist!

Zuletzt bearbeitet von Wildwux; 13/10/2021 08:58. Grund: Nachtrag
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