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(Um)Schlüsselmeister
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Hi,

wenn Du Truckparts brauchst, ich bekomme diese.
Melde mir per PN die SNR.

Zuletzt bearbeitet von GSM; 06/12/2021 19:25.

Einfach G.
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Hallo Andreas,

Original geschrieben von AndreasHannover
Feingewinde: Ja. M10 x 1,25: Nein, viel zu grob, muss ich nochmal ausmessen, oder kennt jemand schon die konkrete Steigung?
M10x1, wie bei der Schraube wink
Sorry, hätte ich oben schreiben sollen.


Zitat
Die Teile für die Stecker am Verteilergetriebe sind bis auf die Befestigungsüberwurfmutter zwar Lieferbar, aber für viele Mercedeshändler nur über Umwege erreichbar: Irgend ein Witzbold in der Zentrale hat diese Teile den LKW und Unimog zugeordnet, sodass normale Händler diese nicht bestellen dürfen.
Ja, aktuell ist das einfach nur zum Kotzen.
Es gibt die Teile als Reparaturlösung aber auch im freien Handel (müsste doch Dasselbe sein wie bei den Sperren an den Achsen).


Grüße
DaPo


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Hi,

Ja die Stecker sind wie an den Achsen - die Systemumstellung bei Daimler nervt nur an.


Einfach G.
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Mogerator
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Vor Allem, weil die neuen NFZ-Nummernkreise noch gar nicht umschlüsselbar sind. Und man nicht mal raus bekommen kann, ob die Teile, die noch im Regal liegen, passen, weil ja die dort aufgedruckten alten Nummern schlicht nicht mehr auftauchen.


Grüße
DaPo


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Hi,

sehen kann ich die Teile - ich habe nur mit Unimog Stress.


Einfach G.
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Danke fürs Angebot, noch hoffe ich auf die Schlitzohrigkeit der örtlichen Vertretung (wobei der zuständige Mitarbeiter gestern natürlich vergessen hat, tätig zu werden). Hier gibt es aber auch mindestens eine Niederlassung mit LKW, das sollte irgendwie lösbar sein. Jetzt müssen erstmal die ganzen Teile eintreffen, aus Langeweile habe ich schon begonnen die Antriebswelle auseinander zu nehmen << igitt >>.

Die 200 Nm Sicherungsmutter auf der Welle vom Automatikgetriebe wird in eine Nut(?) eingeschlagen, Sicherungsmutter eben. SEHEN kann ich das, Aufklopfen vermutlich nicht. Gibt es Erfahrungswerte, ob und wie man die aufbekommt? Ich sehe schon mit dem Schlagschrauber schwarz, oder sollte ich das sowieso gleich vergessen weil es sonst das Getriebe zerbröselt?

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Hallo Andreas,

also die Sicherungsmuttern an den PKW Achswellen zieht der Schlagschrauber auf.
Am NAG habe ich das noch nicht getestet.

Grüße
Thomas


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Morgen soll die lange 30er 12-kant Schlagnuss geliefert werden smile

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Originally Posted by Oelmotor
Hallo Andreas,

also die Sicherungsmuttern an den PKW Achswellen zieht der Schlagschrauber auf.
Am NAG habe ich das noch nicht getestet.

Grüße
Thomas

Kann aber auch in die Hose gehen, an einem ATV hab ich so die Seitenwelle geschrottet. Das Gewinde wurde komplett zerstört und den Rest hat dann die Mutter erledigt die sich beim weiterlösen festfrass auf dem Wellenstummel.

Kann aber auch an dem Kaugummistahl der Welle gelegen haben, die Mutter war härter/zäher....

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So (wer "so" sagt, ist noch lange nicht fertig).

LKW Leute dürfen keine PKW Teile verkaufen, PKW Leute dürfen keine LKW Teile verkaufen. Niemand scheint an den G gedacht haben, Glückwunsch, dann muss man bei zwei Niederlassungen getrennt kaufen. Oder man findet eine Niederlassung, die beides darf (Hannover: Bartels).

A0945401700, Teilesatz Steckdose momentan nicht Lieferbar, voraussichtlicher Liefertermin 22.12.21, zwei Tage vor Heiligabend. Ja klar, und Schweine können fliegen. Kennt jemand eine alternative Bezugsquelle und würde sie mir verraten?

Ansonsten wäre das Auto ja auch ohne Sensorik temporär Fahrbereit. Oh, und die Kontaktbuchsen der Stecker werden in Verpackungseinheiten verkauft, Mindestabnahme 25 Stück, da hoffe ich noch auf ein Kommunikationsproblem.

Zur allgemeinen Erheiterung ist der frisch gelieferte 8mm PU Schlauch statt 5 nur 3 Meter lang. Erstaunlich, wie sich alle ins Zeug legen um mir die Arbeit zu erleichtern.

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