Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk IVECO, BREMACH und SCAM Bremsleitungen 40.10WM neu machen

Hallo zusammen,

wir fliegen über den Winter nach Hause und wollen mit ein paar Ersatzteilen zurückkommen. Eigentlich ist bei unserem fast alles getauscht, außer die Bremsleitungen, so dass ich die gerne als Ersatzteile + Werkzeug mitbringen würde. Tut zwar noch, aber es steht Alaska auf der Liste und da kommen mal schnell 20.000 km zusammen (und wie wir ja mitterweile wissen, ist man in Kanada + USA auf sich allein gestellt, wenn es um die Ivecos geht).

Was ich schon habe:
- Bremsscheiben, Backen, und Bremszylinder vorne neu (brauche ich also nicht ran)
- Ersatzbremszylinder für die Trommelbremse hinten liegen bereit
- Hauptbremszylinder liegt bereit

Nachdem ich unters Auto geguckt habe, sind diese Bremsversteller, die an die Hinterachse gehen und gewichtsabhängig verstellen schon ausgebaut und durch eine durchgängige Verbindung ersetzt.

Daher denke ich, dass ich eigentlich nur
- Bremsleitungen (4,75mm)
- Flexible Bremsleitungen (https://spiegler.de/produkt/stahlfl...daily-ii-4x4-40e10w-3-tlg-01-90-12-99-2/)
- Bördelwerkzeug
- Schraubverbinder (und evtl ein paar T-Stücke / Verlängerungen)

brauche.

Laut dem Beitrag hier
Brauche ich also eigentlich nur M10x1 und M10x1,25 Verschraubungen und ein Bördel für DIN F?

Habe ich noch was vergessen in der Einkaufsliste? Wäre sehr blöd, wenn ich auf dem Alaska-Highway doch an die Bremse muss und dann irgendein kleines Teil fehlt...

Es hat nicht zufällig jemand eine Liste der einzelnen Bremsleitungen und ihrer Länge? Dann könnte man schon alles in Ruhe zu Hause vorbereiten...

Das sind alles Universalteile, die bekommst bei NAPA.

Abgesehen natürlich von den konfektionierten Gummileitungen.

Danke, bin überhaupt nicht darauf gekommen hier mal nachzusehen, aber in der Tat gibt es 3/16 inch = 4.76mm Bremsleitungen und Zubehör wie Sand am Meer. Das ist ja mal erfreulich.

Hallo,

die M10x1 mit Bördel F sind Standard bei vielen deutschen Fahrzeugen, Teile bekommst Du auch bei Mercedes, BMW, Porsche, VW, ..., Leitungen und Zubehör ebenso.Daher auch fast weltweit problemlos zu bekommen.

Es gibt die Verschraubungen je nach Anbieter in etlichen Ausführungen (und damit mit verschiedenen Teilenummern), i.d.R. sind die untereinander austauschbar.
Achte aber auf die Gewinde-/Einschraublänge, je nach Anwendungsfall KANN es sein, daß sich bestimmte Verschraubungen nicht weit genug einschrauben lassen (wenn das Gewinde zu kurz ist, im Zweifelsfall also immer das Teil mit dem längeren Gewinde nehmen). Die Teile, die die Händler vorrätig haben, sind aber i.d.R. die neueren Versionen mit dem langen Gewinde.

Hat zufällig jemand die die Schlüsselnummer (4+3-stellig, Feld 3 oder 2.2) für den Iveco Daily 4x4 mit 2.5L Motor (ich vermute alle 4x4 Dailys passen)?

Spiegler hat alle seine Iveco-Einträge gelöscht, nachdem ich versehentlich eine nicht existierende Kupplungsleitung statt der Bremsleitungen bestellt habe und jetzt brauchen Sie die Daten aus dem Fahrzeugschein. Mit meinem 40.10WM kommt man da natürlich nicht weiter...

Wozu brauchen die die Schlüsselnummern?
Die sind bei unseren Fahrzeugen doch fast die Garantie, die falschen Teile zu bekommen...

Hallo,


Haha, das dachte ich auch. Noch besser wird`s, wenn die Hälfte (2.2) wie bei mir komplett ausgenullt ist.

@hannok:
Für meine Stahlflexleitungen am 35/10 habe ich damals am Ende selber die Einzelmaße genommen. Das angebotene Set für "Iveco Daily II Kasten/Kombi 2.5 4x4" passte nicht, die vorderen Bremsleitungen waren zu kurz, wohl wie üblich für den 4x2 gedacht. Ausserdem fehlte die fünfte Leitung die bei mir links vor dem Tank am Rahmen von außen nach innen verläuft. Umtausch und Nachfertigung lief problemlos.
Mit dem Einschicken der originalen Gummileitungen fährt man bei Spiegler am besten, evtl. tun es auch aussagekräftige Bilder.

Beste Grüße