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... von der wüste, dem abenteuer und immer im januar von der paris-dakar auf eurosport. dann kaufen sie einen landy, von dem sie schon seit daktari geträumt haben und basteln lauter dinge daran, die man in der grossen weiten welt sicher alle zum überleben braucht. natürlich muss es dann auch gut vor der eisdiele aussehen und die lieben kollegen beeindrucken - man ist ja so anders !
aber - wehe - es gibt dann mal eine gelegenheit, dies alles wirklich zu erleben ... dann sind sie lieber wieder ganz klein ... und fahren mit ihren sandblechen am dachträger träumend nach peckfitz.
andrea (rein privat), die gerade mal wieder eine rallyeteilnahme mangels co abgesagt hat.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> ..treffender kann man es ja wohl nicht ausdrücken.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> gruss matthias ps: ich versteh irgendwie das problem mit den 850€ nicht so richtig.....
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was ich nicht so ganz versehe ist: Warum glaubt ihr eigentlich, daß wenn man einen Geländewagen hat, man unbedingt Rallys fahren muß? Rally ist bestimmt eine feine Sache, wenns nicht so drauf ankommt ob das Auto heil bleibt oder nicht. Zählt denn das Reisen und gelegentliche Besuche in Fahrgeländen nicht zu den Bestimmungen von Geländewagen? Ja, mein Auto ist auch ganz gut ausgestattet, normalerweise brauche ich das nicht, aber wenn, bin ich doch heilfroh daß ich es habe. Ich für mein Teil reise lieber, als den Wagen mutwillig bei Rallyes zu zerstören. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Gruß Triton
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@matthias, dir hab ich doch den UFS verkauft oder nicht?
@andrea du kennst ja meine gründe, aber ich behalts mir auf jeden fall im hinterkopf auf nächsten herbst oder so.. im märz ist bissl früh, denn da liegt noch schnee <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
one life. live it!
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daß wenn man einen Geländewagen hat, man unbedingt Rallys fahren muß? Wer sagt denn sowas? Na gut, ich kann nur für mich sprechen, ich glaube das nicht. Ich für mein Teil reise lieber, als den Wagen mutwillig bei Rallyes zu zerstören. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Das ist aber auch nicht sonderlich nett.... NIEMAND zerstört sein Fahrzeug MUTWILLIG an ner Rallye!! Jeder versuchts heil durchzubringen... Mutwillige Zerstörung ist vielleicht das Lichtmaschinentauchen in den Fahrgeländen.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> ... Fact ist Staub und Sand macht häufig weniger kaputt als Schlamm. Wobei ich die Diskussion müssig finde, - soll doch jeder das machen was im Spass macht, und die dazugehörigen allfälligen Defekte in Kauf nehmen... Wenn du Reisen okay findest (wobei ich auch schon 'Reise'-Defender mit zwei verbogenen Achsen gesehen habe (wird halt ziemlich schwer die Fuhre...)) dann freu dich dran, aber bezeichne niemanden als hirnlos (sinngemäss)!
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Hallo, ok, vielleicht ein bischen falsch ausgedrückt, aber bei eine Rally muß ich einfach damit rechnen, daß was kaputtgeht. Das Risiko ist einfach höher. Ich bezeichne das auch ganz bestimmt nicht als hirnlos, ehrlich nicht. Das Anfangsposting kam halt so rüber: Geländewagen = Rally, Geländewagen in Peckfitz = doof
Gruß Triton
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andrea suchte ja auch nen beifahrer, und nicht einen der sein auto zur verfügung stellt. aber falls dies jemand vor hat, melde ich mich hiermit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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on her majesty´s service
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und ich muss an dieser stelle mal mit einem vorurteil aufräumen:
eine (amateur-) rallye mit zu fahren stellt keine besonderen gefahren für mensch und material dar, so lange der fahrer besonnen und überlegt fährt.
damit wird er in der regel zwar nicht gewinnen können, aber eine teilnahme ist vollkommen drin.
schrott bauen immer nur die leute, die über ihre verhältnisse fahren und es nicht im griff haben.
der ambitionierte "gelegenheits rallyefahrer ohne absolutem wille zum sieg" nimmt kleinere beschädigungen an lack und karosse sowie einen satz stossdämpfer in kauf und fährt in der regel locker im mittelfeld mit.
der wirklich gravierende unterschied zwischen "ich mache eine reise" und "ich fahre eine rallye mit" ist:
bei einer reise fährt man durchs land und hat kontakt mit einwohnern, findet vielleicht ein paar nette strecken, geniesst seine reisebegleitung und lässt das eher ruhiger angehen.
bei einer rallye liegt der schwerpunkt auf dem fahrerischnen aspekt. hier heisst es morgens aufstehen und den rest vom tag fahren, fahren, fahren. und zwar strecken, die man im urlaub nie fahren würde, weil auto zu schwer oder keiner dabei, der einen raus zieht oder man die strecken nicht findet.
beides hat seinen reiz. mir persönlich ist dieses rumgegondel mit dachzelt durch landschaft zu anspruchslos, ich will geile strecken fahren, die ich in europa nicht habe. und wenn der karren verreckt, will ich, dass mich abend´s jemand abholt.
die platzierung ist für mich da eher nebensächlich. wenns gut läuft, okay. wenn nicht, dann nicht. hauptsache, die strecke ist anspruchsvoll und schön zu fahren.
in den wenigen tagen, die ich urlaub habe möchte ich mich nicht um so kleinkram wie campingplatz, wasser, essen, sprit und ähnliches sorgen. rallye aussuchen, vollen service buchen und fertig.
ICH kann mich da wunderbar bei entspannen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Ich seh das ganz einfach, nämlich ähnlich wie Andrea wobei ich allerdings auch gerne einfach mal eine Tour durch Tunesein (z.B) mache und ab und an eben gerne mal eine Rallye fahre. Zum Rallyefahren hab ich mir allerdings eigens ein billiges Gefährt angeschafft um den Schaden im Falle eines Falles möglichst gering zu halten. Zum Reisen hab ich eben das neue Auto. Ich kann z.B. einem Fahrgelände nicht viel abgewinnen, da hab ich einfach nach ein paar Stunden alles gesehen und gefahren. Bei einer Rallye oder Tour ist eben jeder Meter neu und wieder interessant. Ausserdem ist die sportliche Herausforderung einfach irgendwie ein Kick.
Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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und ich muss an dieser stelle mal mit einem vorurteil aufräumen:
eine (amateur-) rallye mit zu fahren stellt keine besonderen gefahren für mensch und material dar, so lange der fahrer besonnen und überlegt fährt.
Was ist mit den anderen Teilnehmern, fahren die alle besonnen? Naja wenn Du es sagst wird schon nix passieren. ------------------------------------------------------------
schrott bauen immer nur die leute, die über ihre verhältnisse fahren und es nicht im griff haben.
Aha, so ist das also, da fahren ganz schön viele mit die Ihre Karre nicht im Griff haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. ------------------------------------------------------------
der ambitionierte "gelegenheits rallyefahrer ohne absolutem wille zum sieg" nimmt kleinere beschädigungen an lack und karosse sowie einen satz stossdämpfer in kauf und fährt in der regel locker im mittelfeld mit.
der wirklich gravierende unterschied zwischen "ich mache eine reise" und "ich fahre eine rallye mit" ist:
bei einer reise fährt man durchs land und hat kontakt mit einwohnern, findet vielleicht ein paar nette strecken, geniesst seine reisebegleitung und lässt das eher ruhiger angehen.
Klasse, Du kennst Dich ganz schön aus. ------------------------------------------------------------
bei einer rallye liegt der schwerpunkt auf dem fahrerischnen aspekt. hier heisst es morgens aufstehen und den rest vom tag fahren, fahren, fahren. und zwar strecken, die man im urlaub nie fahren würde, weil auto zu schwer oder keiner dabei, der einen raus zieht oder man die strecken nicht findet.
"Feigling", ich find`s geil alleine neue Strecken zu fahren. ------------------------------------------------------------
beides hat seinen reiz. mir persönlich ist dieses rumgegondel mit dachzelt durch landschaft zu anspruchslos, ich will geile strecken fahren, die ich in europa nicht habe.
....in Europa nicht habe, wieder was gelernt!!!! ------------------------------------------------------------
und wenn der karren verreckt, will ich, dass mich abend´s jemand abholt.
Kannst`s nicht selber gelle.
------------------------------------------------------------ die platzierung ist für mich da eher nebensächlich. wenns gut läuft, okay. wenn nicht, dann nicht. hauptsache, die strecke ist anspruchsvoll und schön zu fahren.
in den wenigen tagen, die ich urlaub habe möchte ich mich nicht um so kleinkram wie campingplatz, wasser, essen, sprit und ähnliches sorgen. rallye aussuchen, vollen service buchen und fertig.
Jedem das seine, da bin ich auch Deiner Meinung! ------------------------------------------------------------
ICH kann mich da wunderbar bei entspannen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />ähm welches Vorurteil wolltest Du eigentlich aufräumen???? Absolut Klasse Dein Beitrag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Gruß Dirk
Iceland Fjallabak
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Jeder der sich einen Mercedes kauft, wird dann Taxifahrer oder Lude.
Wer das nicht wird, der ist ein Poser, er sei Taxifahrer oder Lude und darf eigentlich keinen Mercedes fahren.
Entenfahrer saufen Rotwein und futtern Stangenweißbrot und tunken Schnecken in Soße und reißen Fröschen die Beine aus, tunken auch diese und futtern. Machen die das nicht, so dürfen die auch keine Ente fahren, es sei denn, sie essen Mengen an Müsli und sind Pädagogen, deren Lebenspartner einen Westfalia VW-Bus fährt, unrasiert ist und Brille trägt.
Gehts noch ?
Aber mal anders. Sollte mein Nachbar mich anrufen und fragen, Ralf ... Windensklave auf der Breslau oder eine Woche Wüste, kostet dich 900 Euro ... in einer Woche geht es los. Ich wäre dabei SOFORT !
Gleiches bei Arne oder Olaf
Aber mein nächstes Auto ist ein Leichenwagen und was ich für Hobbys dann habe ... har har har !!
Ralf
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