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es kommt darauf an, was man daraus macht
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OP
es kommt darauf an, was man daraus macht
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etwas unwillig gegenüber bewegung wird, kann es dann sein, dass sich dann beim anlassen solche unschönen geräusche ergeben als würde sich ritzelzähne und schwungscheibe nicht so recht verstehen?? soll meinen: ich habe manchmal solche ekligen schrabbelgeräusche beim anlassen... zwar nur kurz, aber immerhin, tut weh im ohr....hört sich an als würde man bei laufendem motor den anlasser betätigen und die zähne kreischen dann kurz aufeinander rum..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> wärs also möglich, dass der anlasser aufgrund schwergängigem magnet/mechanik schon das drehen anfängt bevor er in die schwungscheibe eingreift?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> und beim auftreffen der zähne dann kurz diese pöösen geräusche auftreten?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> was meint ihr? andere ursache? danke schomal servela suni
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Hmmm, normalerweise spurt das Ritzel ein, bevor der elektrische Kontakt für den Anlassermotor hergestellt wird.
Entweder ist die Einspurmimik verbogen/verschlissen oder Dein Anlasserritzel/Schwungscheibenverzahnung hat Zahnausfall oder Karies. Oder der Magnetschalterkontakt hat so dicke Schweißspuren drauf, daß er zu früh schließt (glaub ich eher nicht).
Bau halt das Ding mal aus und schaus Dir genauer an, ansonsten zerstörste die Verzahnungen womöglich noch komplett.
Viele Grüße
Michael
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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@michaelz: jau danke, ich habs befürchtet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> ... muss ich ihn wohl ausbauen..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hi,
Hatte ich auch, ausbauen, reinigen und gut is!
mfg Flo
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Suni,
jau, bau den aus. Hast ja jetzt noch Glück mitm Wetter.
Stell Dir vor, Ende Januar, bei -15 Grad und Schneesturm mag der Anlasser dann gar nicht mehr...grusel
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jepp mach isch das doch mal die nächsten tage....unter frankreichs südlicher sonne ;-) stimmt michael, im winter ist *pfui* hat mir gereicht als ich bei -5 ° im freien die wapublockdichtung tauschen durfte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> als bis in einer woche.. ich berichte pfürdi suni
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von Fusel bespritzt
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Oje... muss ich auch machen. Bei mir hats neulich auch geratscht, beim ersten Anlassversuch. Beim zweiten wars dann OK.
Menno... irgendwas is halt immer
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Oje... muss ich auch machen. Bei mir hats neulich auch geratscht, beim ersten Anlassversuch. Beim zweiten wars dann OK.
Menno... irgendwas is halt immer So ein Schmarrn. Bei Dir isses kein kaputter oder verdreckter Anlasser wie beim Suni, bei Dir ists garantiert ein Userfehler....100%. Wolltest bestimmt den laufenden Motor starten....beim zweiten Versuch war er dann wahrscheinlich aus, oder? Rowalowa, Du hast mir immer noch nicht gesagt, was an meiner Kiste klappert. Hab grad alle Stößelstangen getauscht und ...... es klappert immer noch unverändert. Laß Dich doch mal inspirieren....büdde.
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Bei meinem Landy, weiss man wenn er an ist... es sei denn man ist sowohl in den Ohren, als auch im Allerwertesten taub!
Nimm das mit dem Userfehler sofort zurück und behaupte das Gegenteil. Ein paar Komplimente zu meinem Aussehen, meiner Kompetenz und meinem Charme wären vielleicht auch noch angebracht...
Und jetz schbiehitz die Ohre, Alder...
Wahrscheinlich klappert Deine Mühle am rauschenden Bach
klippklapp
Bei Tag und bei Nacht Ist der Müller stets wach, Klipp klapp. Er mahlet das Korn Zu dem kräftigen Brot, Und haben wir solches, So hat's keine Not, Klipp klapp, klipp klapp, klipp klapp.
Flink laufen die Räder Und drehen den Stein, Klipp klapp! Und mahlen den Weizen Zu Mehl uns so fein, Klipp klapp! Der Bäcker dann Zwieback Und Kuchen draus bäckt, Der immer den Kindern Besonders gut schmeckt, Klipp klapp, klipp klapp, klipp klapp.
Wenn reichliche Körner Das Ackerfeld trägt, Klipp klapp! Die Mühle dann flink Ihre Räder bewegt, Klipp klapp! Und schenkt uns der Himmel Nur immerdar Brot, So sind wir geborgen Und leiden nicht Not, Klipp klapp, klipp klapp, klipp klapp.
Alles klar, Alder?
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Aus gegebenem Anlass (errr) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> zur ergänzung des aktuellen freds... leider waren natürlich alle naheliegenden annahmen falsch.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> kein verschleiss am ritzel , keine defekt am magnetschalter (super, jetzt hab ich einen umsonst gekauft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />), batterie i.O , einrückmimik auch i.O... DENN es war...TATAAA: der Freilauf....ordentlich caramba zwischen ritzel und freilauf reinsickern lassen hat kurz besserung gebracht... scheinbar verharzt das fett und wenns kalt wird sperren dei klemmkörper nicht mehr vernünftig, zumindest bei 2,5kw antriebsstartkeistung (per hand ist dummerweise nichts feststellbar). dann rutscht der erstmal ein wenig durch bevor er greift. bei warmen motor kein problem. wird wohl das fett wieder geschmeidig.. .... naja wenns bissel wärmer ist tausch ich das ding.. kostet so ca. 45 euro beim boschfritzen.. oder bei LR, aber teuerer.. servela.. und geschmeidig bleiben suni PS: wer noch einen Magnetschalter 24V für 2,5D, 200tdi 300tdi braucht.. bidde möldän! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
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