Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Ashcroft AT Getriebe - wie rücksenden?

Moin!

Mein Landy zickt schon wieder im Getriebe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Deshalb habe ich mich seelisch schon mal auf einen Wechsel vorbereitet und mal bei Ashcroft nach AT-Getrieben geguckt. Scheinen ja preislich ganz OK zu sein.

Aber wie bekommt man sein altes dann zu denen?

Hat so eine Prozedur schon einmal jemand gemacht (AT Getriebe bezogen, altes zurück ...) - wie sind die Erfahrungen? Taugt das Zeug was, und vor allem

WAS HATS ZUSAMMEN GEKOSTET <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Wär supernett <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> wenn ihr Eure Erfahrugen mit mir teilen würdet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Dank und Gruß

wilderisi

Hi,

ja habe wir schon gemacht.

1. LT77
Wurde per Spedition zum Abnehmer geschickt.
Altteilpfand wurde zunächst bezahlt.
Altes Getriebe bei der nächsten GB-Tour bei Ashcroft abgegeben.
Geld auf Kreditkarte gutgeschieben.

2. R380
Wurde vorbestellt dann vorbeigefahren, ist nicht weit von de M1 weg.
Altes Getriebe (ohne Schaltkulisse usw.) abgegeben
Neues Getriebe eingeladen.
bezahlt 695GPB mit neuer Welle für VTG usw.
fertig

Beide Getriebe funktionieren wie ich höre sehr gut.

Zurückschicken wird wohl nur per Spedition gehen.

bye
Oli

Vielen Dank für die Infos. Aber einen UK Urlaub habe ich so schnell nicht geplant.

Hat denn noch keiner so ein Teil per Dienstleister geschickt?

Bzw. anders gefragt - wo bekommt Ihr denn Eure AT-Getriebe so her?

Dank und Gruß

wilderisi

Mit ner ganz normalen Spedition würde ich so schätzen 150 - 300 € für eine Palette nach England.

Machen tut sowas jede grössere Spedition, probleme sind da nicht zu befürchten.

Hallo,
Habe neulich bei Betz in Reutlingen nachgefragt,

ab Reutlingen auf Europalette 130.- Euro (mit Mwst?)

Muss meins auch noch zurückschicken.

Marc

Grüezi!

Hab auch ständig Ärger mit meinen Getrieben gahabt.

Um dann den Mist ein für alle mal abzustellen, hab ich mich auch für ein AT-Getreibe von Ashcroft entschieden. Zusätzlich sollte mein LT85 gegen ein R380 neuester Bauart getauscht werden, da die angeblich leiser und - in der neusesten Ausführung, Suffix "k" - auch stabiler sein sollten.

Ich hab den Tausch über ORC gemacht und bin (Mithilfe beim Umbau) nicht teurer gekommen als direkt bei Ashcroft zu bestellen und das Porto zu haben.

Allerdings bin ich mit der Arbeit -von denen in GB- nicht unbedingt zufrieden:

Das erste summte und surrte genauso laut wie mein altes Santana. Habs dann noch mal wechseln lassen und muss sagen, dass dieses auch nicht gerade flüstert. Wenn ich es mit denen aus nem Td5 vergleiche ist es der Hammer. Ausserdem hatte ich am VTG auch schon wieder Ölverlust. Wenn man dann die Fahrerei und Zeit (wohnte zu der Zeit noch bei Bonn) dazu rechnet, dann wird es schon sehr grenzwertig.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Dabei will man ja bloss etwas Ruhe....

Gruss,

Christian

hello

...schau mal bei www.gearboxexchange.com (France)

zumindest die Inselgebühr fällt weg

Gruss

Hmm OK, für 300 EUR mach ich dann doch ein Wochenendurlaub auf der Insel. Hätte nie gedacht, dass das soo teuer ist, dann lohnt es sich wirklich nicht dort zu bestellen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Der Franzosenlink sieht auch nicht schlecht aus ...

Noch mal Dank und Gruß

wilderisi

Vielleicht kann es Dir wer mitnehmen, der eh etwas aus UK holen will. JJ110 z.B. fährt regelmässig Aachen - UK.

Gruß

Carsten ;-)