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#67669 04/01/2006 19:08
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philo1 Offline OP
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Hallo

Habe gerade neuen Steuerbescheid bekommen nach Umbau zum LKW. 172€ + Nachzahlung vom letzten Jahr dann jährlich 172€, mußte nicht mal beim FA vorfahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> . Umbau hat inkl TÜV ca. 250€ gekostet, habe nur Material vom Baumarkt genommen, geht bestimmt auch billiger. Habe alle punkte erfüllt die der TÜV verlangt. Trennwand aus OSB (komplett bis an die Decke), hinter Sitzbank raus,Zurösen in die Gurthalterungen geschraubt,Ladefläche inkl. untere Sitzbankhalterungen mit OSB platte abgedeckt, hintere Seitenscheiben verblecht (genietet). TÜV war kein problem und FA scheinbar auch nicht.

Gruß aus Bayern

PS: Hoffentlich gehört das nicht ins Off Topic, aber die Umbau maßnamen sind aber meiner meinung nach sehr Fahrzeug abhängig.

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BIG Offline
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Glückwusch !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> Meiner ist auch anerkannt . Hast du die Fenster verblecht wegen dem FA ? War bei mir nicht nötig .


Grüße , Big

Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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philo1 Offline OP
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Keine ahnung ob da FA das velangt oder nicht ,habe nie beim FA nachgefragt. Wurde mir nur gesagt das das FA es so verlangt aber da ich auch nie vorfahren mußte weis ich noch immer nicht obs nötig ist, aber sowieso egal durch die Trennwand seh ich eh nichts nach hinten. Der TÜV hats nicht verlangt. Trennwand und Verblechte Scheiben sind aber im Fahrzeugschein eingetragen.

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BIG Offline
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Ich hab mir ein Trenngitter eingebaut,da kann man noch prima durchsehen.Mir ist das mit verblechten Scheiben nix - zu unübersichtlich .


Grüße , Big

Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Das wird noch
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Das wird noch
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G kurz als LKW anerkannt.

Hallo
ich habe einen kurzen g ohne verblechung und sonstiges als lkw zugelassen bekommen. Der Tüv Mann sagte mir nur, dass ich eine Absperrung von min. 30 cm brauche, dass mir die ladung nicht nach vorn rutscht. Schnell ein Brett abgesägt, hinten quer rein, gurthalterungen zugepunktet mit schweissgerät. Neuer Brief.Vorfahren musste ich auch nicht. Freiwillig hab ich mich auch nicht gemeldet. Neuer Steuerbescheid mit 172 euro bekommen. den werde ich auch bezahlen.

Falls es jemandem hilft, kann er gern ein Fax mit der Kopie meines Briefes haben.
300 GD kurz geschlossen, bj 82

Mfg Gzilla


...nat�rlich schweiss ich gerne....
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philo1 Offline OP
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Das mit dem Trenngitter hat ich auch überlegt, hab nur kein passendes Gitter gefunden und schweissen kann ich leider auch nicht, da war die lösung mit dem Holz noch am einfachsten.Werd wohl noch ein loch Reinschneiden dan kannn ich wenigsten nach hinten rausgucken. Ansonsten hab ich von welchen aus Bayern gehört die sogar alle hinteren Seitenscheiben verblechen mußten, also auch die von den Seitentüren. Mußtes du beim FA vorfahren?

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philo1 Offline OP
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Zitat
G kurz als LKW anerkannt.

Hallo
ich habe einen kurzen g ohne verblechung und sonstiges als lkw zugelassen bekommen. Der Tüv Mann sagte mir nur, dass ich eine Absperrung von min. 30 cm brauche, dass mir die ladung nicht nach vorn rutscht. Schnell ein Brett abgesägt, hinten quer rein, gurthalterungen zugepunktet mit schweissgerät. Neuer Brief.Vorfahren musste ich auch nicht. Freiwillig hab ich mich auch nicht gemeldet. Neuer Steuerbescheid mit 172 euro bekommen. den werde ich auch bezahlen.

Falls es jemandem hilft, kann er gern ein Fax mit der Kopie meines Briefes haben.
300 GD kurz geschlossen, bj 82

Mfg Gzilla

Das mit der Halben Trennwand hat ich auch probiert hat der TÜV nicht akzeptiert, das mit dem Scheiben war dem TÜV egal, und die eingeschraubten Zugösen waren auch ok. Im proallrad forum gibt es aber welche die haben da ganz andere erfahrungen mit dem TÜV und FA gemacht.

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BIG Offline
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Ich hab schon vor dem Umbau alles mit dem FA geklärt , bin dann nach der Tüv - Abnahme sofort beim FA vorbeigefahren und die haben es in ihrem Computer als Lkw eingetragen . Die gute Frau hat nur mal kurz aus dem Fenster geguckt . Das war schon im März . Hatte aber bis vor kurzem noch keinen Steuerbescheid bekommen . Bin dann doch etwas unruhig geworden . Da bin ich nochmal zum FA und die haben mir gleich den Bescheid ausgedruckt . Die hat nur interressiert , das LKW im Schein steht und nur zwei Sitze eingetagen sind. Ist halt überall anders mit den FA - Beamten .


Grüße , Big

Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Die Richtlinie für den TÜV sagt klar aus , das 30 cm reichen als Ladungstrennung . Ich hatte die nötigen Umbauten mal als PDF , ist aber weg . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Grüße , Big

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G
Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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Hallo

Sogar das BOOT is ein amtlich anerkannter Laster <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> [Bild]http://[/Bild] [Linked Image]

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