Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Thule Dachträgerelemente am Landy?

Ähem, nö! Ist halt schon was anderes, ob ich mir nen kompletten Dachgarten auf den Karren tüddel oder bloß zwei so Streben. Wenns bloß Streben sein sollen, kommste an den Zölzer-Dingern nicht drum rum, die Thule-Dinger sind Spielzeug sonst nix.
Das Zeugs hat seinen Preis - keine Frage - ist aber auch wirklich vernünftig gearbeitet. Und: Die Thule-Teile kriegste ja auch nicht gerade geschenkt. Scheisse muss halt nicht billig sein!

Hallo,
genau das habe ich auch vor.
Bin heute den ganzen Tag durch die Gegend gefahren um Material zu finden und fast verzweifelt.

Beim Camping Ausstatter bin ich dann fuendig geworden. Ein Traeger fuers Wohnmobil. Der passt... Nun habe ich erst mal 2 Elemente, reicht fuer die Dachbox und den Urlaub naechste Woche. Die Frage ist wie schwer kan ich eine Tachtraegerkonstuktion mit nur 4 Auflagepunkten belasten? Kann mir da mal jemand nen Tipp geben??

Gruss, M.

hi,
seht euch bitte mal auf der extec page die lastverteilung der durchgehenden trägerfüsse an, nur so eine stange unten quer rüber bringt nicht wirklich was, muss durchgehend nach oben gehen, bis zur dachträgerfläche! das problem ist allerdings das der landy darunter auch riesen fenster hatt die die kraft ebenfalls nicht weitergeben können, also sind die ganze art von träger hübsch, aber mehr oder weniger überflüssig!

das gleiche konnte ich übrigens mit zwei ca. 80mm starken stahlplatten feststellen, in einer presse die in der mitte eine aussparung besitzt touchiert es weniger stark als dort wo eine durchgehende auflage is... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

und das b e i 80mm hochlegierten stahl, war ich auch ganz schön blöde dagestanden... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Hi,

der fred ist schon fast ein Jahr alt, aber ich bin momentan auf der Suche nach einem Lastenträger für eine Skibox. Bis jetzt bin ich immer mit dem Frauchen alleine verreist und der Platz reichte voll und ganz. Nun sind wir zu viert im 110er auf dem Weg in den Skiurlaub inkl. Selbstversorgung, da wir selbst im 110er Platz zu etwas kostbaren.

@Badewetter
Bei welchem Baumarkt hast Du den Träger gekauft?

Wer hat evtl. aktuell ein Angebot gesehen?
Gruß
Kermit

Angebot keins, aber Daerr in München bietet robuste Lastentraeger, die ich letztens auch schonmal anfingern durfte. Machen einen ziemlich robusten Eindruck, aber ca. 100 Eumel das Stück.

Gruß

nimm doch einfach die originalen Träger vom LR Expeditionskorb

Teilenummer RTC8131a (2 Füße mit Barren), kostet beim LR Händler 90 Eus + MwSt.

passt am besten zum Defender, ist original und superstabil

Hab nun nicht alles genau durchgelesen, aber ich habe auch überlegt für mein Dachzelt ein paar Thule Träger zu kaufen, bin dann aber davon abgewichen, denn die Träger von FWD (Brownchurch) waren deutlich billiger und sie sind stabiler.

Zur durchgehenden Auflage auf der Regenrinne kann ich jedem nur das empfehlen, was mir Sybilla von Carmaeleon gesagt und gezeigt hat. Schaut doch mal von hinten nach vorne eure Dachreling an. Wenn sie waagrecht ist, dann habt ihr Glück und eine durchgehende Auflage ist u.U. o.k. aber wenn sie so "verbogen" ist wie bei mir, dass zieht ihr mit der durchgehenden Auflage eure Dach aus den "Fugen".

Viele Grüße
Christian

Hi Landyman,

mit den Zölzerträgern kann ich Dir nur zustimmen.
Hatte ich Jahre auf meinem VW T2 Syncro.
Weißt Du welche Zölzerfüße auf meinen Defender passen,
Zölzer blickt das selbst wohl nicht so ganz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Will nämlich den Träger jetzt auf den 110 bauen.
Zölzer spricht von 2 verschiedenen Füßen für den "Devender"!
Wenn die noch nicht mal den Namen richtig schreiben können <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />(
Hast Du selbst einen Z-Träger auf Deinem Landy?
Vielleicht kannst Du mir ja helfen.

Ich hab zwei ganz einfache Querstreben, darauf kommt im Winter die Schibox und im Sommer das Kanu. Mit einem Sandblech dazwischen habe zus. noch Weithalskanister fürs Kanu und anderes Sperrriges Platz. Das Ganze rutnergenommen nimmt kaum Paltz im Keller weg.Einfach, prima , flexibel und bezahlbar.Auch nicht laut.Die Querstreben sind zwar nicht Thula aber so ähnlich, nur billiger aus Italien.Hatte früher Thule gleiches System aufm VW Bus, war auch nicht besser.
Gruss Hartmut

Ich habe mir gerade zwei Paar Thule Träger für's G-rät besorgt (Paar 99 Ois), Waggonbauplatte (also diese braunen wasserfesten Sperrholzdingens) mit Auspuffschellen befestigt (unten um den Querträger und von oben verschraubt).

Irgendwann ersetze ich das Holz mit einer Alu-Riffel-Platte, soll so nur eine Testversion sein. Funktioniert aber ganz prächtig. Stabil ist es auf jeden Fall. Und es regnet bei offenem Schiebedach nicht mehr rein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />