Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward Fenster demontieren? Wie?

Hallo Gemeinde,

Ich bin nah an der Verzweiflung mit meinem '64er 88 Softtop. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Um im Sommer mit einer Daktari-Version meines 88er durch die Lande zu ziehen, wollte ich nicht nur das Top, sondern auch die Oberteile der Türen demontieren. Und genau da gehts nicht weiter.
Die oberen Fensterteile sind ja mit langen Bolzen am Unterteil befestigt. Die Muttern bekam ich los, die Bolzen haben sich aber um keinen Mikrometer bewegt.
Auch mit mechanischer Gewalt waren sie nicht dazu zu bewegen nach oben raus zu rutschen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" />
und 25Liter WD40 und viel anderes Zeug habe ich auch schon rein geschüttet... ohne Erfolg

Jetzt sitz ich da und.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Hätte jemand sonst noch einen Tip? Absägen, neues Oberteil, neue Tür?...???

Gruss aus Luxemburg,
Claude

Hallo,

das Problem kenne ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Ich hab´die ganze Tür ausgebaut und dann mal kräftig mit dem Hammer auf den Bolzen Gehauen dann noch kräftig gewackelt.. klappt meistens. Aber vorsicht eventuell die Scheibe vorher aus dem Türoberteil ausbauen... dann ist man ein bisschen unbefangener und man ärgert sich nicht....Ansonsten Schraubendreher bzw. Meißel zwischen Türoberteil und schlagen... aber vorsichtig...sonst ist die Tür hin.

Absägen wäre die letzte option...das wär mir dann ein Vollcabrio nicht wert..

Viel Erfolg

Gruß Aaron

Geht nur mit rohster Gewalt und evtl. Wärme!

Nicht mit dem Hammer direkt auf die Gewindebolzen hauen, sondern die Mutter bis kurz vor den letzten Gewindegang draufdrehen.
Metallbolzen (Buntmetall, nur wenn nötig Stahl) nehmen und mit möglichst schwerem Hammer (mind. 1 kg, besser Fäustel) volle Pulle draufhauen.
Abwechselnd vorderen und hinteren Bolzen bearbeiten.
Auf die Scheiben aufpassen.
Wenn sich die Bolzen erstmal ein kleines Stück bewegt haben, hast Du gewonnen.
Beim Wiedereinbau im Herbst viel Fett verwenden.

gottlob

Daran bin ich auch verzweifelt, bei mir ging gar nichts, die Bolzen haben sich so festgefressen, daß ich zu anderen Mitteln greifen musste <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Schlußendlich hab ich die Bolzen zwischen door top und Tür mit einem Eisensägeblatt abgeschnitten, auf die Stummel neue Bolzen draugeschweißt, nochmals versucht von oben die Bolzen raus zu bekommen, aber keine Chance, und dann ausgebohrt, was sehr schwierig war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Jetzt sind die Löcher teils etwas schief, und die De-bzw. Montage etwas verzwickt, aber es hat sich gelohnt, das Fahrgefühl ist jetzt hundert und eins.
Viel Glück, flo

Das sind ja schon mal klasse Ideen! Danke !
Ich bekam 2 Türen + Oberteile in sehr gutem Zustand bei Ebay für einen Euro, der Vorbesitzer hatte auch die Bolzen, weil nichts mehr ging, ebgeflext.
Die müssen nun auch da raus.

Dann schwarzer Lack
Dann neue Innenverkleidung
Dann die Kleinteile, wie Schlösser
Dann ich happy !

:-()

Hallo,

Aus meiner Analyse eurer Antworten geht klar hervor, dass ich wohl doch auf des Mechanikers klassische Methode zurückgreifen muss.....kräftig draufhauen!!!

Ich geh's dann mal an ....und bis zum guten Cabriowetter ist ja noch ein bisschen Zeit, da kann ich noch viel und oft drauf kloppen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Danke,
Gruss,
Claude

Aber berücksichtige Gottlobs Hinweis, Mutter aus Gewindeende!
Und dann mit Thors Hammer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Grüße Hubertus

und aufpassen auf die Aluhaut, da sind schnell Pecker drinnen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Interessehalber, weil es bei mir so eine Strafarbeit war:
Hast Du die Türoberteile freibekommen?


gottlob

@gottlob
Leider hatte ich noch keine Zeit eure Ratschläge in die Tat umzusetzen. Ich hoff' ich krieg die Kurve demnächst. Aber bis zum Cabriowetter hat's ja noch Zeit.

Ich poste dann auch das Resultat (zur Not mit Bild, falls es deren Einzelteile mehr als nur ein paar werden) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruss,
Claude