Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Sonstige Fahrzeuge Nissan Alternative Frontscheinwerfer für Patrol..

Hi Juergen,

das ist in unserem "wir regeln alles bis aufs Blut"-Deutschland ja das Problem:

Wenn Du mit nem zugelassenen Teil (z.B. Nebelschlussleuchte) Mist baust
kriegst Du hoechstens ein Bussgeld, kann Dir aber die nette Versicherung
nachweisen dass Dein Auto wg. Kinkerlitzchen keinen Versicherungsschutz
hat, dann sitzt Du ziemlich tief in der Sch .......

Und wenns dann bloederweise noch um Personenschaden oder richtig viel
Geld geht dann wird bestimmt auch nach jeder noch so kleinen Kleinigkeit
gesucht (ich will da jetzt aber keine Grundsatzdiskussion draus machen) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nebenbei, ich dachte die 50m gelten _nur_ fuer die Nebelschlussleuchte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Gruss
Andre

P.S. Vernuenftig eingestellte Scheinwerfer sollten eigentlich Ehrensache sein ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Beim Terrano II wurde ich von Nissan ausdrücklich vor der Verwendung von 100 Watt-Birnen gewarnt. Weniger wegen der rechtlichen Konsequenzen, sondern vielmehr, dass der aus Kunststoff bestehende Reflektor der T2-Scheinwerfer langsam, aber sicher verschmurgeln würde. Erstes Anzeichen dafür sei, dass die verchromte Reflexschicht braun wird.

Ich habe seit Jahren nun die "Clearview" (oder war's Easyview?) von Philips, die versprechen +50%, und halten das auch. Sie sind deutlich heller als die +25%-Birnen von Osram.

Marcus

genau das hatte ich auch vor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ...

aber als ich gestern die verkabelung für meine fernscheinwerfer 100W mit 2,5 kabel gebastelt habe, mußte ich mich schon fragen ob ich das risiko eingehe.
soll heißen, die orginal kabel sind so dünn (klingeldraht)das ich angst hätte das sie abrauchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> und der dicke dann ein kleines häufchen wird.

werde wohl lieber auch ein paar +++ birnen nehmen.

nebelscheinwerfer habe ich schon orginal dran, die bringen aber nicht den gewünschten erfolg.

gruß ralph

Hi,
da gibt's doch immer noch den alten Trick,
Direkt von der Batterie mit vernünftig dimensionierten Kabel zu den H4s und mit den dünnen Originalkabel nur mehr die Relais dazu ansteuern. Dazu noch welche von den legalen +XX% Birnen. Bessere Lichtausbeute und alles Gesetzeskonform...

Nimm mal einen Multitester und kontrolliere wie hoch der Spannungverlust bis deinen Glühbirnen istt...

Leuchtenden Gruß Günter

So, hab die alte Off-Road (09/2002) doch noch gefunden (Seite 7):

Freiflaechenscheinwerfer (was auch immer das ist) fuer Toyo HZJ, LR-Def
und Nissan Patrol GR (Kosten : 280 - 300 Oere)

Adresse:
Petra & Roland Huber
63069 Offenbach
069/86005191
pero-offroad@freenet.de

Ob die Dinger was taugen weiss ich leider nicht, immerhin gibt es 4 Seiten
weiter Nummernschild-Chromrahmen extra fuer SUVs und Gelaendewagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

GRuss
Andre