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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> [color:"green"] [/color] Hallo Gemeinde,
bin ja schon einiges gewohnt mit meinem Landy; nun aber mal was Neues:
Wenn ich meine Innenbeleuchtungen auf mittlere Stellung schalte, (Verzögerungsmodul) ist nach spätestens 30 Minuten die Batterie so tiefentladen, dass es ca. 10 Minuten der Überbrückung bedarf, bevor das Wägelchen wieder anfängst zu röcheln.
Die Situation ist neu, keine anderen Verbraucher angeschlossen, nichts anderes als sonst !
Stelle ich beide Innenbeleuchtungsschalter auf "Off", ist alles wieder ok !
Habe auch beide Beleuchtungsschalter unabhängig von einenander getestet,
Sobald einer von beiden auf "On", bzw. auf Dimmerfunktion steht, fängt das Entladen der Batterie wieder an.
Wer kann mir bitte helfen ?
Viele Grüße und Danke
Charly

stell doch mal fest wie hoch der verbrauch der lampe ist!
...das müssten ja mehrere ampère sein! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Um eine intakte Serienbatterie in 30 Minuten groggy zu machen, müssten es zwischen 50 und 100 Ampere sein.

1.) Welches Modelljahr?

2.) Die Innenlampen hängen an einer 20A- (vor MY02) bzw. 5A-Sicherung (ab MY02). So viel, daß nach 30 Min der Saft nicht mehr zum Starten reicht, sollte da also gar nicht fließen können, außer es hat jemand an der Elektrik rumgebastelt, oder die Batterie ist am Abnippeln.

3.) Bitte das Verhalten *beider* Innenraumleuchten in *allen* Schalterstellungen *systematisch* und *genauestens* prüfen. Und zwar jede Leuchte einzeln, und alle Kombinationen der Schalterstellungen. Das ist wichtig! Ergebnis bitte mitteilen.

4.) Hast Du ein Strommeßgerät, bzw. kannst Du Dir eins ausleihen?

Um die Testerei etwas zu vereinfachen, würde ich ein Multimeter an die Batteriepole klemmen und die Spannung - nicht den Strom - messen. Sobald die Fehlentladung einsetzt, sollte es einen kernigen Spannungsrückgang (deutlich unter 12V) geben.

Norbert

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Hallo und danke für deine Mitteilung.
1.DEF 110 Bj.2000
2.Kein Mensch hat rumgebastelt, alles aus heiterem Himmel.Batterie ist nagelneu. Dachte auch erst die alte (Batterie)hätte ne Macke.
3.Alles probiert, auch einzeln. Nur wenn beide Beleuchtungen auf "Off" stehen, ist es mit dem Starten normal.
4.Strommessgerät kann ich mir leihen.

Einen schönen Sonntag noch wünscht Dir

Charly

Neue Frage vorab: war/ist das Auto in der "Entladephase" zugeschlossen (Türen zu, Innenraumlampen aus und Alarmanlage scharf)?

>> 3.Alles probiert, auch einzeln. Nur wenn beide Beleuchtungen auf "Off" stehen, ist es mit dem Starten normal. <<

Hmmm... dieser Fragepunkt bezog sich nicht aufs Starten (bzw. die Entladung), sondern darauf, ob beide Leuchten normal funktionieren, d.h. ob sie auf OFF aus bleiben, auf ON dauernd leuchten, und auf Mittelstellung wie erwartet türkontaktabhängig.

Ist das der Fall?

Falls nicht, bitte beschreiben.

Falls ja, weiter im Text:

Sicherung der Innenraumleuchten rausnehmen (lt. Schaltplan Fuse 7 im Motorraum, oder schau in Deiner Bedienungsanleitung).

Fehler immer noch da?

Neue Frage vorab: war/ist das Auto in der "Entladephase" zugeschlossen (Türen zu, Innenraumlampen aus und Alarmanlage scharf)?

Nein, die Türen waren zu aber nicht abgeschlossen. Innenraumlampen waren auf "Türkontakt"; Alarm nicht scharf.

Hmmm... dieser Fragepunkt bezog sich nicht aufs Starten (bzw. die Entladung), sondern darauf, ob beide Leuchten normal funktionieren, d.h. ob sie auf OFF aus bleiben, auf ON dauernd leuchten, und auf Mittelstellung wie erwartet türkontaktabhängig.

Beiden Leuchten haben normal funtioniert, wie Du oben beschrieben hast.

Sicherung der Innenraumleuchten rausnehmen (lt. Schaltplan Fuse 7 im Motorraum, oder schau in Deiner Bedienungsanleitung).

Probier ich morgen, für heute recht herzlichen Dank für Dein Engagement.
Viele Grüße
Charly