Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Restaurieren: wo welche Teile her bekommen?

Hallo Männers,

ich habe ein paar Fragen zum restaurieren:

* Türen rosten im unteren Bereich: rentiert es sich eine neue Haut drauf zu ziehen (gibt es das überhaupt? Oder lieber gleich gut erhaltene gebrauchte Türen kaufen? Wenn ja wo?
* Selbiges für Hecktür?
* Ecke hinten links am besten von DC direkt hab ich verstanden?
* Was ist mit den bereichen der Schweller der Karosse (also im Fussbereihc der Tür an der Karosse selber)? Gibt es dafür Rep-Bleche von DC? Oder lieber gebrauchte Karosse kaufen, die andere Schäden hat und ausschlachten?
* Was macht ihr bei den Scheibenwischern und oben über der Scheibe? Ist ja auch eine beliebte Stelle für Rosterrei
* Wie steht's mit Kotflügeln vorne?

Ich versuche abzuschätzen was mich der Spass kostet, also wenn ihr da Info's/Links/Adressen habt lasst es mich wissen!

Danke für die Info's,
Gruss,
Marc

Hallo MArc,

versuch es doch mal bei ORC mit einer gebrauchten Karosse.

Was macht denn meine DA, bist Du da schon weiter?

Gruß

Thomas

Hallo Marc,

hab mir aus Polen die komplette Front in GFK besorgt. Der hat auch noch weitere Teile in GFK vom G. Warte gerade bis die Türen fertig sind. Dann ist endlich schluß mit Rost. Meine Karosserie war beim Sandstrahlen und dann beim Feuerverzinken nach dem Lackieren sind nun die gefährteten Bereiche mit "Protecta-Kote" behandelt worden. Ganz zum Schluß sind die Hohlräume und der Unterboden mit Mike Sanders Korossionsschutzfett behandelt worden. Hoffe ich habe nun den Rest meines Lebens ruhe vor der braunen Pest.
Gruß
Didi <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Neue Türhäute gibt´s von DC meines Wissens nach nicht. Also heißt es selber basteln oder andere Türen suchen.

Für die Hecktür gibt´s von diversen Anbietern ein Reparaturblech. Billiger wird´s, wenn Du jemanden mit ´ner Kantbank kennst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jap, korrekt

Hmm, ich bezweifle, daß eine andere Karosserie viel besser ist...
Bei DC gibt es einiges für die Schweller, alternativ wieder Kantbank <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hatte ich zum Glück bisher beim G nicht. Bei anderen Fahrzeugen haben wir früher den Scheibenrahmen komplett erneuert. Alternativ, je nach Grad der Beschädigung, flicken...

Augen aufhalten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo Männers,
Die vorderen Kotflügel gibt es noch, auch die Lampentopfe einzeln zum einschweißen. Schweller und viele Blechteile lassen sich auf einer Kantbank gut nachfertigen.
Die Karrossen haben alle die gleichen Roststellen lohnt nicht immer. Aber man kann bei DC auch noch viele Originalbleche Kaufen.
Gruß
Gerd <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hallo,

danke für die Tips schonmal. Also, ich sehe, die Karosse und die Hecktür wird wohl mit der Kantbank gehen müssen. Was für Blech habt ihr da genommen?

* was muss man für eine Gebrauchte, gut erhaltene Tür rechnen?
* was hat der GFK-Spass gekostet?

Gruss,
Marc