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Mahlzeit!
also, bei meinem 110" 300 Tdi quietschen die hinteren Bremsen. Ich also neue Beläge reingetüddelt und gesehen, dass auf der einen seite die Scheibe ziemlich gammelig war. Zusätzlich also auch noch neue Scheibchen rein.
Quietschen war damit für ca. 500 km eliminiert.
Jetzt geht der Spass wieder von vorne los. Bei leichtem Pedaldruck quietsch die Fuhre hinten und das zerrt elementar an meinem onehin recht labilem Nervenkostüm.
Koleb auf der einen Seite hab ich mal neu gemacht. Die andere Seite (wo die Scheibe vergammelt war) wollte ich jetzt beim Scheibenwechsel direkt auch mal machen, die Kolben ließen sich jedoch ohne Probleme reindrücken und deswegen hab ichs mir erstmal geknickt.
Was rät die werte Forumsgemeinde?
Grüße,
Ian.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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1) Nicht immer die billigsten Beläge kaufen um denen Dein Leben anzuvertrauen.
2) Wenn die Kanten nicht angeschrägt sind dies tun.
3) Dann gibt es noch Leute die auf der Rückseite Fett beigeben...
Sollte dies nicht helfen, dann alternativ Radio lauter drehen.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Fett auf die Rückseite??
Im Leben doch nicht. Fett würde sich beim ersten Bremsen schnell verflüssigen und sonstwohin laufen, wo Schmierstoff überhaupt nichts zu suchen hat, z. B. zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />
Es gibt Kupferpaste für die Rückseite von Bremsklötzen, die das Quietschen zuverlässig unterbindet. Klotz raus, Paste auf die Rückseite, Klotz wieder rein. Fertisch. Kein Quietschen mehr. Die Paste verhindert, dass der Bremsklotz - speziell bei leichtem Bremsen - in Schwingung gerät. Die hochfrequente Schwingung ist das Quietschen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
Honi soit qui mal y pense!
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Saluti aus dem Süden! Hatte Gleiches bei meinem 110er. Kam frisch vom Band und schrie nach der Heimat. War nach 1000 KM noch nicht weg, bis es mir gereicht hat. Werkstatt = Beläge entgratet und es ward Ruhe...! Ciao, Ralf
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Hallo, bei mir haben die Antivibrationsbleche gefehlt-die sind normalerweise im Lieferumfang der Originalbläge enthalten. Nach Einbau der Teile hatte ich nie mehr Probleme. Gruß Matthias
Werd scho wie werrn !!
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also, beläge ab ich beim einbau natürlich an den kanten angeschrägt. kupferpaste kommt eh auf die rückseite und bei der wahl der beläge leg ich mein schicksal vetrauensvoll in die hände von dr. albrecht aus waake, dem arzt dem die frauen vertrauen.
die blöden vibrationsbleche hab ich allerdings wegrationalisiert, weil ich sie irgendwie immer für albern gehalten habe.
könnte des rätsels lösung sein ;-)
gibts die dinger eigentlich einzeln zu käufen?
beste grüße,
Ian.
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Bei einem anderen Engländer von mir ( Austin Healey ) haben weder neue Klötze, Kupferpaste noch angeschrägte Kanten geholfen. Erst nachdem ich mit der Eisensäge jeweils 2 ca.5 mm tiefe Schnitte in den Klotz gemacht habe war das Quietschen definitiv verschwunden.
Viel Erfolg
Boerni
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@ landyman .....
ja ja ja das sind die fehlenden Anti-Vib-Bleche - ich hatte das gleiche Spiel über Wochen -: Nachteil die Nerven rampuniert .... Vorteil Bremsbeläge wechsel ich jetzt in Rekordzeit ...
übrigens der gutgemeinte Tipp dass die billigtsen Bremsbeläge nicht immer die besseren sind ..., grdsl. o.k. aber im vorliegenden Fall halfen auch die originalen, teuren Bremsbeläge nix .... da es an den fehlenden Blechen lag ... alles andere Paste, Keramikpaste .... etc. hilft (bzw. half bei mir ) nix ...
die Belche nachbestellen und gut iss .....
Grüße <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
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Neu
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Freunde, Hier in Holland ist alles nasser..... Kupferpaste gehort NUR auf die sattels (vorne/andruck-seite gut sauber machen mit scharfteil/messer und kupferburstel) und das neue belag am vorne/andruckranden mit feile oder scharfteil/messer gut glad machen. Auch die pinnen sollen bling, bling sein. Dann, nur dann werden die nerven nimmer "angezogen". Kupferfett auf klotz-seite nur sehr dunn anbringen (nur als hilfe fur leicht einschieben). So macht man das auch in Africa, Neder-Feuerland und Antarctica..... Viel spass. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
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