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#79692 16/02/2006 20:05
Joined: Jun 2002
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gmann Offline OP
Ist nicht mehr zu retten
OP Offline
Ist nicht mehr zu retten
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Hallo Foristen

Hier mal ein Link zu den Felgen:
http://www.rubicon-trail.com/G-Class/wheels/start.html

Diese Felgen (Bildchen Nr. 13) hat die schon mal jemand im
Einsatz gesehen oder Erfahrung damit gesammelt? Finde ich doch sinnvoll für Feldreparaturen.

Und hier die Begründung weshalb der Defender nicht für die canadische Army beschafft wurde:
http://www.sfu.ca/casr/101-vehluv2.htm

Ein weiterer Link zum Thema:
http://www.sfu.ca/casr/101-vehgwag.htm

Gruss GMANN




Zuletzt bearbeitet von gmann; 16/02/2006 20:11.
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gmann #79693 17/02/2006 12:24
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
Joined: Sep 2002
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Position 30 bei den Felgen passt bei den aktuellen G's mit belüfteten Scheibenbremsen nicht(schleifen an den Bremssätteln, g500 und 400 ab Bj. 01) und stehen bei den normalen Kotflügelverbreiterungen noch 40mm raus. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Wenn jemand trotzdem an diese Felgen interessiert ist,
bitte prer PM melden. (sehen schon toll aus) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Wo Wege enden, beginnt die Freiheit....

Gruss Kai
gmann #79694 17/02/2006 13:38
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Zitat
Hallo Foristen

Diese Felgen (Bildchen Nr. 13) hat die schon mal jemand im
Einsatz gesehen oder Erfahrung damit gesammelt? Finde ich doch sinnvoll für Feldreparaturen.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

[Linked Image von benzworld.org]

#79695 17/02/2006 16:41
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gmann Offline OP
Ist nicht mehr zu retten
OP Offline
Ist nicht mehr zu retten
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@HT1

Affengeil! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Muss ich doch testen die Dinger. Man gönnt sich ja sonst nichts!
Da sind doch BFG Mud drauf? Und die Dimension?

Gruss
GMANN


Zuletzt bearbeitet von gmann; 17/02/2006 16:43.
gmann #79696 17/02/2006 21:42
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A
Zitat
@HT1

Affengeil! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Muss ich doch testen die Dinger. Man gönnt sich ja sonst nichts!
Da sind doch BFG Mud drauf? Und die Dimension?

Gruss
GMANN

Ja
235-85-16

#79697 18/02/2006 18:57
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hallo HT1

sag mal ist das dein auto ?

wenn ja hast du weitere bilder ?

gruss
femo


greez femo
www.g500.ch

femo #79698 18/02/2006 21:09
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Zitat
hallo HT1

sag mal ist das dein auto ?

wenn ja hast du weitere bilder ?

gruss
femo

Hi Femo,

nein, das sind Bilder von einem amerikanischen G-Fahrer, der sich die Felgen gekauft hat.
( Ich habe 7,5x16 mit 265-75-16 BFG MT )

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

[Linked Image von benzworld.org]

und hier

[Linked Image von benzworld.org]

gmann #79699 22/02/2006 13:20
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Neu
Joined: Nov 2005
Posts: 3
Diese Felgen werden von der Fa. HUTCHINSON (NOTLAUFSYSTEM) erzeugt und vertrieben, sie passen nur auf den G461 umbau des G463 ist möglich.
Diese Felge wird in Verbindung mit einem Sonderschutz verbaut, und ist somit fast nur in Armefahrzeugen zu finden.


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Swirl #79700 22/02/2006 15:43
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Dauerbrenner
Joined: Feb 2006
Posts: 850

danke ht1

sind schon geile teile, habe aber gerade den preis gesehn <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
no way !!

schade eigentlich.....
nochmals danke


greez femo
www.g500.ch

Swirl #79701 22/02/2006 16:01
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Zitat
sie passen nur auf den G461 umbau des G463 ist möglich.

Aha.
Also ich schreib's 'mal einfach

Sie passen auf einen gepanzerten Worker
und
Sie passen auf einen Serien G500 ( und tiefer )
Bilder siehe oben.

Und in USA sind sie deutlich billiger.

Bei uns werden für die gepanzerten G's die 7,5x16 verwendet, sie haben eine gewisse Schußfestigkeit, bei der Panzerfaust allerdings versagen sie, auch bei den Hutchinson hat dann allerdings der afghanische Dorfschmied gewisse Mühe, sie wieder in Form zu bringen.

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