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mtom Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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Moin!

Die Hecktür geht schon lange nicht mehr immer auf, wenn ich mit dem Sender unseren Dicken geöffnet habe. Das ist aber nicht wirklich schlimm und das habe ich einfach so hin genommen. Landyfahrer sind ja leidensfähig ...

Als es jetz so kalt war ging die Beifahrertür auch nicht mehr auf. Zugefrohren! Klar passiert eben ...

Aber jetzt hat es schon lange nicht mehr gefrohren und von den fünf Türen gehen noch zwei immer auf über die Funkbedienung. OK, so leidenfähig bin ich nun auch wieder nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Heute habe ich die beiden Türen zerlegt (Verkleidung ab) und das Gestänge mit allen Übergängen gefettet. Toll, die Beifahrer Tür jetzt wieder manschmal auf und ich komm ums Ve$*#~&%§ nicht auf den Fehler. Die ZV Betätiger machens, nur scheint der Hub nicht ganz zu reichen. Wenn man das Gestänge verstellt wirds schlimmer ...

Hat einer von Euch eine Idee? Mit meinem Fett bin ich am Ende und es kann doch nicht sein, daß dieses Elektische Gelumpe schon nach vier Jahren zu 3/5 seinen Geist aufgegeben hat ...

Grüße aus Hamburg

Thomas


TD5 OneTen
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mtom Offline OP
viermalvierer
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viermalvierer
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^up^

Hat wirklich keiner eine Idee, wie man diese dusseligen Zentralverriegelungen ins Leben zurück bringt? Ich kann schwer glauben, dass nur bei unserem Dicken nach vier Jahren 3 vonb 5 Tühren nicht mehr auf gehen ...

Grüße aus Hamburg

Thomas


TD5 OneTen
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Ok... Weiß jetzt nicht, ob es der gleiche Grund ist wie bei Dir... aber so ein ähnliches Problem hatte ich letzten Herbst.

Dazu sollte ich erst mal eine etwas genauere Fehlerbeschreibung haben:

- Mal versuchsweise die zwei Antriebe einer "guten" und einer "schlechten" Tür gegeneinander vertauscht und dadurch herauszufinden versucht, ob das Problem eher im Antrieb oder eher in der Schloßmechanik liegt?

- beschreib mal das Geräusch, bzw. den Unterschied zu einer "funktionierenden" Schließung. Hört es sich an, als ob etwas leer durchläuft?

- Auf- und Zumachen gleich unzuverlässig, oder geht eine Richtung besser?

Wenn's das gleiche Problem ist wie bei meinem (Feder für die Rutschkupplung im Antriebskästlein weggerutscht), würde eine Werkstatt den (zugeschweißten) Antrieb einfach kpl. tauschen - dieser ist aber mit etwas mechanischem Geschick auch reparabel. Ich beschreibs gern, aber erst wenn klar ist, daß es bei Dir wirklich das gleiche ist.

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B
schreckt vor nix zurück
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schreckt vor nix zurück
B
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@ mtom

Sag´mal,
machst Du Scherze oder was ?
Du beschwerst Dich,
daß deine ZV nach 4 Jahren Ärger macht ?!

Meine spackte schon nach 3 (!) Wochen !!!
Wenn´s Minusgrade gibt, steige ich hinten ein !


Ich weiß doch,
weshalb ich so einen Warmduscherschrott wie
Klimaanlage, ABS und ZV nie gemocht habe !


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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>> Hat wirklich keiner eine Idee, wie man diese dusseligen Zentralverriegelungen ins Leben zurück bringt? <<

Was ist jetzt mit dem Zeug - erst war's so wichtig, und nun Funkstille <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> - Spontane Selbstheilung? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Golf gekauft? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße Hubertus
(PS: Meine Zentralverrieglung funzt, bin ich selber. Und eine Tür ist immer offen. So muß das!)


An und ist das Leben für sich schön.
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Die Verständnis Synapse
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Die Verständnis Synapse
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Stell dir vor du hättest keine.


Dann müsste doch was anderes kaputt gehen ...


Also,


immer zufrieden sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


Ok, wenig konstruktiv. Sorry, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />


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* Mag jemand sein Hannibal Dachzelt nicht mehr? *
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Hallo,
Bist du sicher, dass es das Gestänge der Zv ist, das nicht passt? Nicht, dass du am falschen rumgedreht hast. Bei meinem Range ist der Mechanismus bzw. das Gestänge zur manuellen Türöffnung mittels Türgriff von dem der ZV getrennt. Bei mir war es jetzt so, dass ich im Sommer die manuellen Türöffnungsstangen eingestellt habe und auch die für die Zv. Jetzt im Winter, wo es kalt ist, reicht der Weg der Türöffnungsstangen an der Fahrertür nicht mehr, Tür öffnet nur wenns warm ist, muss nochmal nachgestellt werden, ZV funzt aber gut - Tür geht aber halt nicht auf.
Grüße Sarotti

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mtom Offline OP
viermalvierer
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Moin!

@Der Hund

Anhören tun sich die alle gleich und die Türen gehen nur nicht auf, zu gehen die einwandfrei <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Die Hecktür verschließt sich sogar einfach so während der Fahrt.
Kinderwagen rein stellen - losfahren - ankommen - Abgeschlssen. Das könnte fast Absicht sein :-]

Ich werde mal versuchen die zwei Auf-Zu-Macher zu tauschen, um zu sehen ob es daran legt. In der Zwischenzeit bin ich Froh, daß die ZV so lange gehalten hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Warum ich so lange nicht geantwortet habe kann ich erklären: Mein Server hat sich aus dem aktiven Dienst zurück gezogen, ohne sich vorher abzumelden. Die neuen Festplatten wollten sich nicht von dem alten BIOS lesen lassen und das neue OS wollte den Apache nicht mit PHP akzeptieren ... [GRRR] Dagegen sind klemmende Türen harmlos. Zumindest, wenn man die Türen nicht zum Arbeiten braucht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Jetzt ist wieder alles IO und ich kann mich wieder um das Auto kümmern. Das hat inzwischen angefangen aus dem Motor zu Oelen ...

Es bleibt spannend

Grüße aus Hamburg

Thomas


TD5 OneTen
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>> gehen nur nicht auf, zu gehen die einwandfrei <<

Lustig, bei mir wars grad andersrum... könnte trotzdem an der Rutschkupplung liegen - je nachdem, nach welcher Seite die Feder rausgerutscht ist, gehts in einer Richtung gut und in der anderen unzuverlässig. Was dabei auch auffiel, ist, daß die "schlechte" Richtung meist doch noch funktionierte, aber erst nach einigen Versuchen (wiederholt auf & zu drücken).

>> Die Hecktür verschließt sich sogar einfach so während der Fahrt <<

DAS kann ich mir aber nicht mit der Rutschkupplung erklären - deutet dann eher auf Gestänge oder Schloß.


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