Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Der 130er ist ein LKW und sonst garnix

Das wird den sturen Beamten nicht interessieren, KFZ- Steuer ist Ländersache.

Was mich wundert ist immer noch die Interpretation "..deutlich größer". Da hat der Mann bei dem zitiertem Urteil doch eine Kleinigkeit hinzu gedichtet? Das dürfte doch so nicht rechtens sein? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Ich verwette Haus und Hof, dass es im umgekehrtem Fall heißen würde: "...ihre Ladefläche ist um 0,00003m2 kleiner als...., deshalb erfüllen sie leider nicht die Anforderungen..."

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />

möglich. bei uns heissts: wenn fahrgastraum und ladefläche baulich getrennt sind, dann lkw.

Moin Scheffin,
Du glaubst doch wohl nicht ernsthaft, das es einen deutschen Beamten interessiert, wie in anderen Staaten verfahren wird, wenn es ihm schon egal ist, dass im Nachbarkreis vefahren wird; wir hatten den Typen ja darauf hingewiesen,. dass derselbe Wagen inn München (Fahrzeug incl. Steuerbescheid war bei der Vorführung meines 130ers danebengestanden) Ebersberg, Neumarkt... als LKW anerkannt ist.

Das mit der baulichen Trennung ist richtig, sagt ja der TÜV auch, aber genau das ist ja das Drama, dass es die Finanzbehörden nicht interessiert, wie ein Fahrzeug nach dem Strassenverkehrsrecht einzuordnen ist, wäre es für sie von Vorteil, gäbe es sicherlich keine Probleme, aber da es der Gier des Staates nach mehr Steuern entgegensteht, sich an seine eigenen Gesetze und Vorschriften zu halten, schafft man in diesem Land solch widersinnige Extrabestimmungen.

Und wenn die Merkel entdeckt, das Frauen durch Schwangerschaft, kranke Kinder,usw. den Staat mehr Geld kosten, wird eine Frauensteuer eingeführt, per Gesetz werden dann alle mit langen Haaren und Schuhgrösse unter 40 zu Frauen erklärt...

Schwachsinn? Ja, natürlich, aber dasselbe Prinzip....

Geuß Claus
dem gerade ein satz in den Sinn kommt:
Ich glaube eher an die Unschuld einer Hure als an die Gerechtigkeit der deutschen Justiz

Na da hat sie aber Glück gehabt, sie würde dann sicher als Mann eingestuft. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Hallo,
gibts nirgend was Neues???
Mein Anwalt hat Anfang der Woche eine einstweilige Verfügung auf AdV beantragt; Klage folgt nach...

Wenn vom FG München was gibt, stell ichs hier rein.

Gruß Claus

Meine Anwältin hat einen lieben Brief geschrieben, Tenor "sehr witzig, Sie verweisen auf ein Urteil des Bundesfinanzhofs, in dem wörtlich steht, dass die Ladefläche lediglich größer als die Fläche zur Passagierbeförderung sein muss, von WESENTLICH war zuletzt 1998 bei einer untergeordneten Länderbehörde die Rede und diese Entscheidung wurde durch den Bundesfinanzhof aufgehoben" und "Sie können sich gerne davon persönlich überzeugen, dass für die Beifahrer KEINERLEI Komfort vorhanden ist". Außerdem verweist sie darauf, dass die Motorisierung z.B. zum Ziehen von 3,5t ausgelegt ist.

Zwischenzeitlich kam vom Finanzamt eine Mahnung, die ich aber nicht weiter beachten werde.

Was genau ist ein AdV? Und um was geht es in der Klage?

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> AdV = Aussetzung der Vollziehung

"...dass für die Beifahrer KEINERLEI Komfort vorhanden ist".

Wo steckt der Komfort für den Fahrer?????? Bitte Hinweise an mich...habe noch keinen entdeckt!

Hi zusammen,

ich muss jetzt zur Vorführung, weil die Betonköpfe vom Finanzamt permanent Paragraphen ausgraben, die seit Jahren überholt und außerdem unzutreffend sind. Diesmal kamen sie mit einem Urteil an, wo jemand einen PKW so umgebaut hat, dass er die gleiche Kapazität und Nutzlast wie das als LKW konzipierte Modell der gleichen Baureihe hat:

http://www.bundesfinanzhof.de/www/entscheidungen/2000.12.07/7R2699.html

Der Witz ist, dass ich den Defender 130 Crew Cab natürlich nicht umgebaut habe, sondern dass er schon immer ein LKW war. Und dass die Finanzämter Frankfurt und Wiesbaden ihn darum auch 2 1/2 Jahre lang als LKW besteuert haben.


Also, ich muss die Karre vorführen:

1) kennt jemand Frau Thies oder Frau Kalowsky vom FA Wiesbaden? Hat jemand schon mal mit denen zu tun gehabt, wie sind die drauf?
2) gibt es jemand in Wiesbaden oder im Umland mit einem gültigen Steuerbescheid als LKW? Bitte melden, vielleicht können wir da zusammen hinfahren <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
3) Was sollte ich tun, damit die Karre augenscheinlich zum Lastentransport dient? Die Ladefläche mit Pappkartons füllen? Anhängerkupplung dranmachen ist klar (die ist derzeit zum säubern abmontiert), aber Seilwinde? Ist das ein "LKW-Zubehör" oder unterstreicht das den "Fun-Charakter" eines Geländewagens?

Merci,
Michael

Die Seilwinde benötigt man um Rohre in Gräben abzulassen.
Du könntest die Ladefläche auch mit Bauschutt zu schaufeln.
Dreckigen Blaumann an

Schönes Hobby...oder hast du ihn gewerblich laufen? (Du könntest aber Jäger sein, ein 2 Wochen alter Kadaver auf der Ladefläche, mit der Winde aus dem Unterholz geborgen, zeugt deiner Berufung)

Seilwinden sind doch z.B. auch Rettungsfahrzeugen THW oder so dran. Einen PKW mit Winde habe ich allerdings noch nie gesehen.
Fahr hin, sei nett, lade die Ladys zu einer Probefahrt ein...sie werden selber erkennen: Komfort fühlt sich anders an! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

gruss
rotax