Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Verbrauchsanzeige G270CDI nutzlos?

Hallo G-Meinde
Wenn ich mein Fahrzeug immer randvoll tanke und dabei Tageskilometer und die Anzeige "ab Reset" auf Null stelle, so habe ich stets auf dem Verbrauchsdisplay einen um ca. 1-1,5 Liter pro 100 kam niedrigeren Verbrauch, als ich dies durch manuelle Berechnung (getankte Liter mal 100 geteilt durch gefahrene km laut Tageskilometerzähler) ermittele. Die km laut Tageskilometerzähler sind dabei identisch mit den km in der Anzeige "ab Reset".
Fazit: Der Verbrauchsdisplay gaukelt mir stets einen um 1-1,5 Liter pro 100 km niedrigeren Verbrauch vor.
Da auch die Anzeige der Reichweite in km bereits bei anspringen der Reservelampe auf "-.-" geht, ist für mich damit das komplette System untauglich und absolut überflüssig. (und dafür habe ich auch noch Geld bezahlt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />).
Meine Frage nun: Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Kann man den Fehler beheben?
Zu DC bin ich noch nicht gegangen, da ich befürchte, dass man mir dann 2 Tanks leerfahren wird, um zu überprüfen, ob ich richtig gerechnet habe... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Gruss
Eisbär

Meiner liegt weitgehend konstant 1,0 l/100km daneben. Die Reserveanzeige springt bei mir bei rund 78 entnommenen Litern an (lt. Handbuch: 20l Reserve bei 96l Tankinhalt). Man kommt also noch einiges über 100km weit. Das Umschalten der Anzeige auf -R- nervt, da man sich so den Kilometerstand bei Aufleuchten der Reserveanzeige unbedingt merken muß.

Bei der 2004er C-Klasse werden weiter die Rest-Kilometer angezeigt, sind aber auch nicht so richtig nutzbar, da sie ungefiltert errechnet werden. So schwankt die Anzeige schon mal zwischen 75 und 150 km innerhalb von ein oder zwei Minuten abhängig davon, ob man bergab oder bergauf fährt, sprintet oder sich rollen läßt.

Auch die normale Tankanzeige im G ist nicht so ganz zu vertrauen. Insbesondere das letzte Viertel ist in rund einem Achtel der Zeit "verbraucht".

Also hilft wie eh und jeh nur: Merken, Rechnen, Abschätzen. Viel Mühe hat sich DC jedenfalls nicht gegeben.

bei mir ist der Unterschied abhängig vom Fahrstiel.
Sehr vorsichtige Fahrweise: Anzeige 8,5 Liter, gerechnet 9,8 Liter
Normal: Anzeige 10 Liter gerechnet 11 Liter
Flott: Anzeige 13 Liter gerechnet 13,5 Liter
Alles Sommerwerte, ohne Anhänger ohne Gepäckträger.
==> je mehr Gas, desto genauer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
mfg
Bernhard

hallo erstmal

also bei unserem 500er ist die anzeige ziemlich genau ist ein 2001er.
mir ist aber schon aufgefallen, das der abschaltmechanismus an den
verschiedenen tanken stark variieren.

bin auch nicht so der physiker oder chemiker, kann mir aber vorstellen
das die temperaturen auch nen grossen unterschied machen......

grüsse

Ich kann eisbär's Erfahrungen nur bestätigen. Bei meinem 400er hatte ich im Schnitt immer eine um ziemlich exakt 1,5l / 100km "geschönte" Anzeige - und das temperaturUNabhängig.

Grüsse
aus S
Oli

Danke für Eure Erfahrungen. Jetzt weiss ich wenigstens, dass ich kein Einzelfall bin. Ich werde das Thema nun mal an DC kommunizieren. Falls was vernünftiges dabei rauskommt, werde ich im Forum darüber berichten.
Grüße aus der Pfalz
Eisbär

Hmm, wie funktionieren die Verbrauchsanzeigen genau? Beim Diesel müßte doch im Vor- und im Rücklauf je ein Zähler sein, oder?

Kann es vielleicht sein, daß der Diesel, wenn er warm ist (nachdem er in der Pumpe war) und durch den Zähler im Rücklauf fließt, einfach mehr Volumen hat, und daß deshalb falsch gerechnet wird?

Hallo,

die abgezeigten Verbrauchswerte sind Rechenwerte aus dem MSG, abgeleitet aus der Einspritzmenge je Hub.

Gruß

Thomas

Hmm, ach so, ja. Taschenrechnermotor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

DANN sollte das Ganze ja eigentlich genauer sein... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ach ja eines noch die Differenz kann von der Tatsache kommen, das die Verbrauchsanzeige den Verbrauch des Zuheizers nicht mit rechnet.
Beim Nachrechnen mit dem Taschenrechner, hat man natürlich den Verbrauch des Zuheizers mit getankt.

Gruß

Thomas