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#83555 02/03/2006 17:45
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Birol Offline OP
schreckt vor nix zurück
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Wenn ich selbst privat eine Serie
aus der Schweiz nach Dtl. hole,
was kommt da auf mich zu ?
Mehrwertsteuer fällt angeblich nicht an,
aber dafür wieviel Prozent Zoll?
Wie läuft das mit der Abnahme
beim TÜV ?
Und,
was kostet mich so eine alte Karre ohne Kat und sonst was Kfz-Steuer und Haftpflichtversicherung,
wenn noch kein H-Kennzeichen möglich ist.

Wer kann mir da ein paar Infos dazu geben?


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Die Schweiz ist nicht EU, also heisst das dann wohl Einfuhrumsatzsteuer von z.Zt. noch 16%, ab nächstes Jahr dann wohl 19%. Zzgl. wird dann auch noch Zoll auf Dich zukommen, denn es ist ja ein Import aus einem Nicht-EU-Land.
Dann musst Du, da das Fahrzeug ja noch nie hier ngemeldet war in Flensburg beim KBA eine Unbedenklichkeitsbescheinigung gegen Nachnahme beantragen, das ist zwar nur eine formalität, aber sie kostet eben in paar Euronen.
Ferner kommt dann wohl eine Einzel-Komplettabnahme nach §21 wars wohl, beim Dampfkesselprüferclub hinzu und dann nch die normale Anmeldung beim Fiskus.


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Verzollen mußt du ihn normal nicht da er aus einem Europäischem Ursprungsland ist(so heißt das glaub ich).
Steuer wird aber schon fällig.
Ansonsten noch KBA anfrage(glaub aber nur wenn du die Originalpapiere nicht hast,frag lieber die Zulassungsstelle) und natürlich eine Follabnahme.

Grüße der Tom


Sollte das nicht dichte sein, schmier n bischen Sili rein!
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Von einem Händler oder privat?

Gruß

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Birol Offline OP
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Ich hab noch kein bestimmtes Fahrzeug im Visier,
S2 oder S3,
aber was mich anspricht,
steht irgendwie doch in der Schweiz.


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Hallo

die EUSt zahlst man auf jeden Fall, mit dem Zoll ist das so eine Sache, die Vorraussetzung für keinen Zoll ist

1.) es wird sowieso kein Zoll erhoben, Warenabhängig

2.) es besteht es Präferenzabkommen

zwischen der Schweiz und der Eu besteht so ein Abbkommen, für die zollfreie Abfertigung benötigst man eine EUR 1.

meine [color:"red"]persönliche Meinung[/color] ist man bekommst diese EUR 1 nicht.

der ADAC behauptet es gibt da keine Probleme, laß dir das vom ADAC schriftlich geben, frag gleich mal nach ob der ADAC dir dann den Zoll erstattet wenn Du doch zahlen mußt.

@christpoh hat wohl erst einen Range geholt, und @jenzz vor einiger Zeit


Gruß Christof



Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Hallo

falls es akut wird noch ein Hinweis, Fahrzeuge an der Schweizer Grenze dürfen nur zu den Öffnungszeiten für gewerbliche Abfertigungen durchgeführt werden, diese Öffnungszeiten können von ZA zu ZA unterscheiden.

Diensstellenverzeichnis

bei Hauptzollamt Singen oder Lörrach suchen.


Gruß Christof


Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

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hallo barol,

ich habe das gerade gemacht, aber andersrum....dh von deutschland in die schweiz,
aber das sollte wohl alles mehr oder weniger dasselbe sein.

ganz wichtig du brauchst ein EUR1 das kriegt man auch....aber das musst du am besten
vom verkäufer anfordern (wenn das ein händler ist, ist das kein problem).
dann brauchst du zum vorführen ein COC Certificate of Compliance. dieses stellt dir
der hersteller aus. kostet aber nuer ein paar euronen....glaube waren 20-30 sfr wenn
ich es recht entsinne.....sollte der händler dir aber helfen können.

dann solltest du von einem händler kaufen, weil der kann dir die ch-mwst 7,6 % ausweisen,
dh du must sie nicht zahlen.

die mwst in deutschland 16% musst du zahlen !
zoll musst du zahlen, ist aber nicht so wild....bei mir waren das ca 50 rappen pro kilo.

verzollung wie oben schon erwähnt nur während der öffnungszeiten der büros ! am besten
benutzt du für ein paar euro eine spedition an der grenze um deine ausfuhr und einfuhr
papiere zu machen.....lohnt sich....geht ruckzuck.

du kannst in der schweiz überführungsschilder lösen....oder dir aus deutschland welche
mitnehmen aber daran denken das zu machen !

hört sich alles schlimm an, ist aber halb so wild. man muss sich einfach über die kosten
im klaren sein.......und kleiner tipp ich würde von nem händler kaufen.......

grüsse


greez femo
www.g500.ch

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>> dann solltest du von einem händler kaufen, weil der kann dir die ch-mwst 7,6 % ausweisen, dh du must sie nicht zahlen <<

Das ist ja mal eine lustige Argumentation...

Unterbrecht mich, wenn das mit der Mwst. in CH anders läuft als in D, aber:

- Fahrzeugwert ist X

- Kauf von CH-Privat: Verkäufer muß keine Mwst abführen, Käufer zahlt X, fertig.

- Kauf von CH-Händler: Händler muß Mwst abführen, deshalb schlägt er sie drauf. Käufer zahlt also X + 7,6%, erhält die Mwst. aber bei der Ausfuhr wieder erstattet. Käufer zahlt also im Endeffekt auch X und hat obendrein noch den Act mit der Mwst-Erstattung am Hals. Und daß ich für X vom Händler mehr bekomme als bei von Privat, das kann ich noch viel weniger nachvollziehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

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Hallo,

schau vielleicht mal unter www.land-rover.ch nach, dieser Händler inseriert viele Fahreuge z.B. bei Mobile.de und scheint ein breites Sortiment an Landy´s im Angebot zu haben.

Kenne ihn aber nicht und habe da auch keine Verbindung hin!
Lief mir nur schon häufiger im Internet beim Stöbern nach Fahrzeugen über den Weg.

Gruß!

Tempo_Mat


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