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Viermalvierer
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Viermalvierer
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jetz ist mir gestern schonwieder, innerhalb von 3 Monaten die 2. Kopfdichtung beim GR durchgebrannt,trotz Planen usw.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich will endlich einen 4,2 er Sauger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />, aber es Gibt nur ganze Autos für 8000,- eu aufwärts, das ist zu Teuer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Gruß Marcus
Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hm....ich würde mal die neuste Version einer Nissan-Dichtung nehmen....und den Kopf mal wo anders planen lassen....und den Block auch überprüfen. Hab meinen mit defekter und direkt reparierter Kopfdichtung (bei Kauf knapp 100tkm)gekauft...alles bestens und dar hat in der Zwischenzeit schon ein/zwei mal gekocht....einmal war der Kühler defekt = alles Wasser auf der Autobahn gelassen...hat aber ein bisserl gedauert, bis der nächste Rasthof kam...die Heizung hat schon nur noch kalte Luft geblasen, aber die Dichtung hat es prima verkraftet;-)
Ggf. könnte das Problem ja auch an einem verkalktem Wasserkanal liegen, oder andwerweitig partial verstopftem Kühlsystem....
Im Ruhrpott gibt es einen Händler der mehrere 4,2er hat, allerdings RHD von BSE-Tommys...aber wenn man's selbst umbaut...kann man wenigstens im Genuß der "günstigen" 2,8l Steuer bleiben;-)
Gruß
Dirk
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Und wenn du dir aus den zubehör ne Alucichtung besorgst??? Oder giebs die nur im PKW tuning bereich???
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Viermalvierer
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...war doch nicht die Kopfdichtung zum Glück, war ein mit Sand verstopfter Kühlschlauch der den GR zum kochen brachte.
Frage wie kommt Sand Da rein ? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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hallo markus .. es könnte sich um gusssand handeln der dir den schlauch verstopft hat der nach der fertigung des motors nicht ausgespült wurde .. und sich jetzt nach jahren gelöst hat..das problem hatte nissan mal vor jahren aber frag mich jetzt nicht bei welchen modellen..
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