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Hallo zusammen
Verteilergetriebe habe ich zerlegt muß sagen war keine
allzugroße Sache.
Problem des Defekts war.
Landwirtschaftliches Spiel in der Buchse des Hebels an der Aussenseite
weiteres Spiel an der Schaltplatte im Getriebe, zusammen ca.1.5 cm Spiel sodaß
die Schaltwelle aus ihrer Führung sprang.
Mit neuer Buchse und Unterlagscheibe wieder alles in Ordnung.
Danke Jürgen für deine Zeichnung und schnelle Antwort.
Gruß Michael

Hallo Michael,

na prima, dass es wieder funzt.

Ich werde mein ZWG auch noch ausbauen, die einzelnen Schaltstufen rasten nicht mehr sauber. Ich werde dabei wohl auch den Simmering am Schaltgetriebeausgang ersetzen, der scheint leicht zu ölen.

Gruss Juergen

Hallo zusammen,
habe den gleichen Fehler, insbesondere nach dem Teilzerlegen ist das beschriebene Spiel unübersehbar. Also Buchse erneuern und dazu drei Fragen:
1. Was zur Hölle ist ein geeigneter Haken um die Federscheibe auf der Schalthebelwelle zu entfernen? Das ist total eng an der Stelle <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
2. Was ist mit der "Unterlagscheibe" gemeint, Michael (Offroader)?
3. Die Wellendichtringe zu den Kardanwellen sollen beim freundlichen IVECO-Händler 32.-€ + Mwst. kosten! Gibt´s die auch günstiger?
Danke für eure Hilfe, AndreasP

Hallo Andreas

sorry aber zu der Innenschaltung kann ich nichts sagen, habe mein ZWG nicht aufgemacht. Der äußere Hebel auf der Welle hat Spiel in der Passung, ist ausgeschlagen. Den gibt nur mit der Eingangswelle für 215,-€ incl. MwSt. Zu teuer, habe die Passung am Hebel etwas gestaucht und die Mutter richtig fest gemacht. Die Rasterung der Schaltstufen ist auch ok, scheint eher an der Schwergängigkeit vom Schalthebel und der äußeren Umlenkung zu liegen. Habe also nur noch den Siri vom Schaltgetriebeausgang ersetzt

Gruss Juergen

So, jetzt brauche ich aber wirklich einen Spezialrat! Die Schaltwelle (Stahl) hat im Gehäuse (Alu) so viel Spiel, dass sie wackelt wie ein Lämmerschwanz (ein echter Konstruktionsfehler <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" />)=> die Schaltplatte, die insgesamt die beiden Gabeln bedient hat auch zu viel Spiel, so dass die Führungen der Gabeln herausspringen! Jetzt gibt es drei Möglichkeiten die Sach zu beheben:
1. Neues Gehäuse <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> => fällt aus!
2. Unterlegscheiben im Gehäuse zwischen Platte und Gehäusewand => das Gehäuse hat aber nicht rundherum den gleichen Abstand => möglicherweise wackelt die Sache weiter!
3. Hülse über die Welle schieben (14,8mm innen, z.B. 18mm aussen), Gehäuse aufbohren (17,9mm?)und die Hülse einsetzen => diese Möglichkeit gefällt mir am besten, aber: wer hat so eine Hülse und wie bohrt man das Gehäuse gerade auf? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Was sagt ihr dazu? Ach so: ich denke nur ein neuer Wellendichtring hilft auf die Dauer nicht, oder?
Gruß Andreas

nein ein neuer Simmerring wird nicht helfen, ich denke auch, dass Lösung 3. die sinnvollste ist, Gehäusebohrung mit einer Buchse versehen und die alte Welle, wenn noch i.O. wieder einbauen. Ich würde hier eher ein paar € mehr für eine saubere Instandsetzung ausgeben (beim Motoren-/Getriebeinstandsetzer etc.) als einen weiter Schaden am Gehäuse zu riskieren. Woher kommt das Spiel der Platte/Schaltkulisse, ist hier Bohrung in der Platte aufgerieben. Wie ist die Platte/Kulisse auf der Welle fixiert, man kann das im ET-Katalog und im Rep.Handbuch nicht genau sehen.


Gruss Juergen

Hier mal die Aussenansicht der Welle

Spiel der Platte kommt vom Spiel der Welle! Welle und Platte haben also kein Spiel (Sternverzahnung plus Madenschraube zur Feinjustierung).
Gruß AndreasP

Hallo,
folgendes Problem hat mich gerade auf der Urlaubsfahrt erwischt: bei Lastwechsel und normaler Übersetzung (egal ob 2WD oder 4WD) springt mit Rattern der Kraftschluss im Verteilergetriebe raus. Mit Untersetzung geht alles klaglos.

Bin beim Suchen auf diesen Beitrag gestoßen: das Fehlerbild ist ja nicht der gleiche, aber kann die Ursache das o.g. Spiel sein?

Leider geht bei mir der Download der Anhänge (dieses Beitrags und im Beitrag "Zwischengetriebe 4010" nicht ("The requested document was not found on this server."), liegt das an mir oder ist das wirklich ein Serverproblem? Würde gerne die Bilder sehen.

Danke für Tips im voraus!
Yweggo

Hallo Yweggo


nee, die Bilder sind seit dem Neuaufsetzen des Forums nicht mehr hinterlegt.

wenn die äußeren, einstellbaren Schaltstangen und die Mutter am Eingang des Verteilergetriebes wirklich fest sind, liegt das Problem wohl an der inneren Betätigung. Also ggf. Spiel der Welle oder der Schaltkulisse , beides läßt sich unterwegs nicht so einfach reparieren. Kannst Du vielleicht den Schalthebel des VG festhalten, also mauell arretieren um überhaupt weiter fahren zu können?

Die Bilder sind nicht mehr da weil sie Fremdverlinkt wurden, solche die direkt hier im Forum hochgeladen wurden habens überlebt. <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />