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Unverbesserlicher
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Unverbesserlicher
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Vielen Dank, das hilft mir als Anhaltspunkt.

Hab´ganz verdrängt, das mein 6- Zylinder damals aus Ösiland kam und in D so wohl wirklich nicht im offiziellen Programm war...



KlausD

If the going gets tough, the tough hide under the table...
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Ist nicht mehr zu retten
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Ist nicht mehr zu retten
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Ja und nein - in der SIII ist der 6-Zylinder wohl in Dtld. nicht im offiziellen Angebot gewesen, ich meine das auch mal in einem Prospekt gelesen zu haben. Jedenfalls steht steht er in keiner der mir vorliegenden SIII Preislisten drin.

In der SIIA war er sehr wohl lieferbar. Aus einer Preisliste vom Sept. '69 (Deutsche Rover GmbH, also die Zeit vor Brueggemann D'dorf): 1029,- DM inkl. 11% MwSt..
Grundpreise (4-Zyl. Benziner) 109er TruckCab 14313,- bis Station 17205,-, Dormobile 23044,-; Dieselmotor +1715,- DM.

11% Maerchensteuer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Gruss
Volker

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Besserwessi
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Besserwessi
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. . . wußt ich's doch, daß ich da noch was hatte:

[Linked Image]

Stammt aus der Oldtimer-Praxis, die letztes Jahr mal über LRs berichtet hatte.

Gruß

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sandro Offline OP
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Hallo Till,

das ist ja super, vielen Dank für die Mühe. Soweit ich das lesen kann, steht der SIII 88 mit 16.750 DM drin. Könntest Du mir sagen, in welcher Ausgabe das erscheinen ist, damit ich die versicherung drauf hinweisen kann?

Mit Dank und Gruß!
Sandro


It´s never over in a Rover... (???)
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Besserwessi
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Besserwessi
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Das war OLDTIMER PRAXIS 12/2005 - ein Bericht über eine S II-Restaurierung.

Via www.oldtimer-praxis.de > Archiv kannst Du Dir den Artikel nachbestellen (EUR 1,90) - ich habe das Heft nicht mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

EDIT

ääähhhhhhhhhhhh, so 100%ig sicher bin ich mir jetzt auch nicht mehr - könnte auch aus Motor Klassik sein, als die mal vor einem jahr oder so einen Bericht über nen Range hatten . . . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Ich schau jetzt einfach nochmal genau nach <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Till; 13/03/2006 17:04.
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sandro Offline OP
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Hab bei denen mal ins Archiv geschaut: in OLDTIMER PRAXIS 12/2005 gibts auf S. 59 einen Artikel "Land Rover 88 Auto-Restaurierungen", war's der evt.?

Gruß!
Sandro


It´s never over in a Rover... (???)
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schreckt vor nix zurück
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Also,
meine Quelle ist der Jahreskatalog
der Automobil Revue 1983:

Darin steht in der
Liste "Verkaufspreise in Dtl."
für sämtliche 88er
sowie 109er keine Angabe,
sondern "Preis auf Anfrage".

In der Schweiz kostete der
88 Softtop 26 100 sFr
88 Hardtop 27 400 sFr
88 Station 28 600 sFr.

Zu der Zeit wurden viele Fahrzeuge
im Verhältnis 1:1 in der Schweiz verkauft.
Wenn ich in der Liste verschiedene
Austin-Typen oder andere engl. Fahrzeuge
vergleiche,
kosteten die in der Schweiz in etwa das
gleiche wie in DM.


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Ich hab´nochmal nachgesucht,

Quelle: Auto-Katalog 1982,

der günstigste 88er mit Softtop
kostete in Dtl. damals offiziell
25 100 DM.


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flo Offline
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Bin auch grad am überlegen, Oldtimer Praxis/Markt oder Motor Classic, tendiere eher zu Oldtimer Praxis <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
lg. flo


never touch a running system
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ali Offline
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@flo:
die gescannte tabelle ist doch aus dem oldtimer-markt youngtimer-preise v. herbst 2005.
12/05 kam ein bericht ueber einen (ueber)restaurierten sIIa, keine preisangaben, in oldtimer-praxis.
ueber den serie-landy sind mir aus der letzten zeit keine motor-klassik-berichte bekannt.
cu
albrecht

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