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Re: Lenkgetriebe - Eingangswelle undicht, Tausch/
IslaenderFrank #87223 20/03/2006 11:24
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Zitat
STC889=OIL SEAL KIT INPUT SHAFT FOR 4 PIN PAS STEERING BOX (R)
STC2847=OIL SEAL KIT POWER STEERING BOX 90/110 RANGE ROVER DISCOVERY 4 PIN BOX

Fürs Protokoll/ Archiv: Es ist STC889 und der ist im großen Satz STC2847 enthalten.

Frage: Muss die ganze Welle mit den Lagern raus, also vom Kühler aus gesehen vorne mit dem Ring, der mit dem Hakenschlüssel zu lösen ist oder reicht es nur die zwei Dichtungen direkt am Eintrieb der Eingangswelle zu wechseln? Wer hat Erfahrungen?

Gruß Frank

::::: Werbung ::::: LR
Re: Lenkgetriebe - Eingangswelle undicht, Tausch/
IslaenderFrank #87224 20/03/2006 14:24
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Also ganz offen gesagt - ich würde das Lenkgetriebe nicht auseinander nehmen...
Da hätte ich nicht das notwendige Vertrauen in meine Schrauberkünste...
Das wäre mir zu heiß und ich kann mir nicht denken das dies Sinn der Sache sein soll.

Wenn die alten Threads (endlich) wieder da wären könnte man da ja mal nachsuchen... smile


--
Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
Re: Lenkgetriebe - Eingangswelle undicht, Tausch/
Henrik #87225 21/03/2006 10:47
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Zitat
Da hätte ich nicht das notwendige Vertrauen in meine Schrauberkünste...
Das wäre mir zu heiß und ich kann mir nicht denken das dies Sinn der Sache sein soll.

Genau! Daher macht das eine LR-Werke, die wollen auch nicht gleich tauschen, ich will nur einschätzen welcher Umfang sinnvoll und welcher für die geldbringend ist. Ich würde auch sagen erst mal ganze Welle raus und alle Dichtungen und dann, wenn es nicht dicht bleibt, Getriebe tauschen. Bringt mehr Geld. Es ist doch leider immer so, oder?

Daher: reicht es die zwei Dichtungen am Eingang zu wechseln?

Gruß Frank

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