Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes G 230 die Würfel sind gefallen

Guten morgen zusammen,
nachdem ich nun am WE einen doch gutgehenden G230 gefahren bin, möchte ich den G nächste Woche abholen. Es handelt sich um einen Bj. 1993 Automatikgetriebe

Könnnt Ihr mir bitte aus eurem Erfahrungsschatz berichten worauf ich bei der abschließenden Probefahrt achten sollte.

Sprich was muss ein noch nicht ganz so fachwissender zukünftiger G Fahren tun, um was festzustellen.

Nach der Probefahrt kommt der Wagen auf die Bühne zum Tüv. Auf was sollte ich dort achten?

Vielen Dank für eure Erfahrungen.

Chris

Einfach nur dafür sorgen, dass immer rund 10 000 Euronen für unvorhergesehenes auf dem Girokonto bereit liegen. Dann wird schon nichts schiefgehen. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Gruss und viel Glück
Eisbär

Danke für deine Einschätzung Eisbär. Dafür gibts ja schließlich noch den Dispo!:)

Gruß und dank
Chris

Such Dir den TÜV-Mann selbst aus.
Mein G hatte ganz neu TÜV bekommen vorm Kauf.
Nach Abschluß des Kaufvertrages kam dann zufällig der Tüv-Mensch
noch mal zum Händler und riet mir dringendst wenigstens die Bremsen
überholen zu lassen, da schließlich meine kleine Tochter mit mir nach
Hause fahren wollte.
Anschließend ging er mit seinem guten Kumpel,dem Verkäufer,noch ein schönes
kühles Bier trinken.
Ich will hiermit wirklich niemandem irgendetwas unterstellen!
Das mit den 10000€ ist natürlich Unsinn (6500 reichen für das wichtigste aus)

Übrigens glaube ich der 300GE wäre die bessere Wahl.

Viel Spaß mit dem neuen Auto(das meine ich ehrlich) <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

Hallo Chris,

ich selber habe leider nicht so viel Ahnung, schon garnicht von Benziner-G`s. Aber die größere Maschine wäre wohl eher von Vorteil, weil ich denke das der 2,3er Motor sehr häufig an seiner Leistungsgrenze bewegt wird...
Ansonsten könntest du sicher hier im Forum unverbindlich anfragen ob jemand mit dir den G besichtigen würde. Da findet sich ja vielleicht jemand mit gutem Sachverstand.
Letztlich entscheidet das Preis-Leistungsverhältnis, dies sollte stimmen...

hallo chris

für ein paar euronen gibt es doch schon dekra gutachten....würde ich auf
jeden fall auch in betracht ziehen....

prüfe auf jeden fall ob alles funktioniert. fahr acuh mit allrad mit offenen
fenstern und mit und ohne sperren fahr kreise und schlangenlinien und achte
auf geräusche und alles was sich nicht normal anhört.....

ich würde auch die grössere maschine nehmen wenn du die wahl hast. ansonsten viel
glück und viel spass.

Kaufberatung von mb-g.de

Meine Persönliche Meinung : 230GE kurz oder Cabrio OK, lang Automatik ne danke.

Ich tendiere ebenfalls zum 300er Benziner oder gar zum 320er. Aber ich bin auch voreingenommen.

Hauptsache das Auto gefällt Dir! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

mfg
Klaus

Vielen Dank für eure Erfahrungen,

bin in der letzten Zeit doch schon einige Exemplare gefahren. Der erste G230 den ich Gefahren habe ging gar nicht. Dann zum Vergleich einen 300 und dann einen 320. Letzten WE bin ich dann noch einen G230 gefahren (Automatik, kurzer Radstand) lief erstaunlich gut. Zugegeben zwischen dem und dem 320 liegen Welten.
Der G230 ist in einem sehr gepflegten Zustand und hat erst 110.000 gelaufen. Die Idee mit dem Dekra Gutachten hatte ich auch schon. Habe dies dem jetzigen Eigentümer des G mitgeteilt, worauf er mir den Vorschlag mit dem Tüv machte, der eh im Herbst fällig ist. Ich persönl. fand es ist ein netter Zug von Ihm auf seine Kosten noch den Tüv zu machen.

Fraglich ist, ob man lieber einen G230 mit geringer Laufleistung kauft oder einen G320 mit einer hohen Laufleistung.

Gruß
Chris

Hallo Chris,
Du solltest Dir grundsätzlich die Frage stellen wofür Du das Auto benötigst.
Wir haben Mitte letzten Jahres einen 91'er 230GE 463'er lang mit Automatik gekauft weil meine Frau gerne Geländewagen fährt, ich den G schon immer mochte, gerne alte autos mag und uns ein Serie Landy zu karg war.
Meine Frau ist nach nun 9 Monaten total begeistert - Sie sitzt über den anderen, die Kids sind sicher untergebracht, Platz für den Hund, etc... - und das alles mit Komfort.

Für mich bedeutet der 230'er neben dem stressigen Alltag "Entschleunigung" - Soll heißen : hektische Fahrten zu Terminen etc. kannst du mit dem Auto vergessen, 125PS bei dem Leergewicht und Automatik laden zum gemütlichen rollen unterhalb der 100km/h Grenze ein.
Trotzdem braucht das Dickschiff bei Automatik und dicken Rädern (wir haben 255/75) fast 20l Sprit ! (Überland und Stadt, kaum Autobahn).

Wenn du das Auto als zweit oder dritt-Fzg., zum cruisen, für gelegentliche Nutzung abseitiger Wege und kurze Strecken brauchst greif zu. (Vorrausgesetzt das Angebot stimmt)

Wenn Du aber lange Strecken, Autobahn, Reisen etc. anstrebst kann ich dir aus meiner Erfahrung nur zu größeren Motoren raten, sonst wirst Du unglücklich oder extrem leidensfähig...

Für Strecken >100km Autobahn lasse ich den 230'er G stehen !

Gruß vom Ammersee

Archy

P.S. Wir schauen (ohne Eile) auch schon nach einem 6 Zylinder !

bei uns um die ecke steht ein 320er, Bj 1995 glaube ich mit 135tsd.
steht da ne ganze Weile schon für 16.900 also sagen wir mal 15.000

kurzer Radstand, Klima, Schiebedach, Ramme, Trittbretter, Innenraum leider etwas ungepflegt. Reifen sind fertig und etwas rost an den Rückleuchten (Nähte zum Seitenteil)

Dafür aber ein 1995er.
Ich hatte erst gezuckt, aber mir fehlen da so einige Dinge die ich gerade erst erneuert habe.

mfg
Klaus