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Spanngurt-Paranoiker
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Spanngurt-Paranoiker
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Diese Diskussion ist so alt wie das Forum hier. Ich hatte eine Serie3, einen TDI und jetzt einen TD5. Alle waren irgendwie gut. Im deutschen Alltag ist aber der TD5 der beste. In der Wüste würde ich eher auf einen TDI vertrauen.
So, mehr werde ich dazu nicht sagen..... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />
- music is the best -
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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin! Defender und Qualität scheint Glücksache zu sein. Unser MY2002 hat jetzt fast 100.000 km auf dem Tacho und lief eigentlich immer. Der Kupplungsgeber hat mal geölt und kam auf Garantie neu und die Kupplung hat mal tierisch Lärm gemacht und es wurde auf Garantie das Ausrücklager getauscht. Ein paar Monate später das ganze noch mal auf 100% Kulanz. Das lag aber sicher auch an der Werkstatt (das Durchsetzten der Kulanz außerhalb der Garantie ohne Inspektion). Andere haben schon mit 60.000 km den zweiten Motor und das dritte Getriebe. Das ist aber sicher die Ausnahme. Eine Fehlerhäufung wie bei uns ist bei Defendern wohl auch eher normal. Bezogen auf einen Golf wär das sicher die Ausnahme. Den Rest habe ich selber kaputt gemacht und die Beule in der Fahrertür kommt von dem Baum, der mir die Vorfahrt genommen hat. Dabei war der noch nicht ein mal versichert. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Gestern haben wir das Holz für die beiden Balkone auf dem Dach gehabt. Das waren 460 kg Holz plus Träger. Das mach mal mit 'nem Golf Wobei ich damit nur durch Hamburg gefahren bin und dabei sehr Vorsichtig und langsam war. Schlaglöchern bin ich auch ausgewichen ... Morgen bringe ich die 20 Gehwegplatten weg, die auf der Ladefäche stehen. Grüße aus Hamburg Thomas
TD5 OneTen
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi, hatte im November 05 das gleiche Problem wie du - soll ich oder soll ich nicht? Nachdem ich 23 Jahre lang Nissan Patrol gefahren hatte und das aktuelle Modell mir nicht mehr gefiel, blieb mir eigentlich nichts anderes übrig, als mir einen 110 td5 zu kaufen. Hab einen MY2001 mit 48 Tkm in gut gepflegtem Zustand gefunden. Gott sei Dank hatte ich noch eine - wie sich später herausstellte- tatsächlich funktionierende Gebrauchtwagengarantie herausgehandelt. Kurz: ich habe den Umstieg von Patrol auf Landy nicht bereut. Folgende "Schäden" sind seit dem Kauf aufgetreten: - Sensor am Dieselfilter fängt an zu spinnen (neu, Garantie) - Kupplungsgeberzylinder saut Öl raus (neu, Garantie) - Lenkung knackt: Panhardstabschrauben locker, selbt nachgezogen alles ok - Heizung lässt sich nicht mehr regulieren: Bwdenzug gelöst, selbst wieder eingesetzt und befestigt, alles ok Hecktraverse mit leichtem Rostschimmer: alles selbt abgeschliffen, grundiert und neu lackiert. Ich hoffe, dass es das dann erstmal war. Gruß Bruno
...Landy faan is als wennze fliechs...
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Enthusiast
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Dann hier mal die Antwort von einem untypischen LR-Fahrer: D.h. kann nicht schrauben, bin bisher nur PWs gefahren, die einzige Wüste die ich kenne ist eine Frau und habe vor dem Kauf einen ML und einen Landy probegefahren - und mich für den Landy entschieden.
Nun, denn, das Gefährt ist mittlerweile knapp mehr als zwei Jahre alt (lies: MY2004), hat gerade 30'000km geschafft und wurde praktisch nur auf der Strasse und Feldwegen, allerdings des öfteren mit 2t-Hänger bewegt.
Abgesehen von den üblichen kleinen Unwägbarkeiten (Klima produziert eine Riesenlache im Beifahrer-Fussraum, beim Türe zuknallen hat mal die ZV ausgelöst [Schlüssel steckte <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad.gif" alt="" />], Flugrost an einigen Stahlteilen, Getriebe harkte [mit Additiv besser]) hatte ich bisher keine Probleme mit dem Teil.
Was mir an dem Landy wahnsinnig gut gefällt: - Da wir bei jedem Wetter mit den Pferden in den Wald fahren ist das Teil oft sehr dreckig. Kein Auto fühlt sich mit Dreck im Innenraum so wohl wenn Du weisst was ich meine. - Jede Menge Platz für Fahrrad, Sättel usw. etc. - die wohl stabilste Anhängerkupplung der Welt. M.W. gibt es kein Serienfahrzeug (ausser US-Trucks) welches für 250kg Stützlast zugelassen ist. Wenn Du dem Ding das Leben Deiner Pferde anvertraust kann es Dir gar nicht stabil genug sein. Selbst ein Landcruiser, Patrol, etc. kann hier nicht mithalten, soweit ich weiss der G auch nicht? Kann ja sein, dass die anderen auch halten, aber die Landy-Kupplung strahlt auch dieses 'ichhalteallesaus' aus <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> - Für mich ist der Landy trotz allen 'manmussschonverrücktsein' - Rufen auch die praktischste und günstigste Lösung: Es gibt keinen günstigeren 4x4 der 3.5 Tonnen ziehen kann und der meinen Bedürfnissen so entgegen kommt OBWOHL ich nicht ins Gelände gehe.
Vielleicht muss ich noch sagen, dass ich im Alltag Passat fahre. Der schlechte Einschlag, die grosse Höhe (Parkhäuser) u.a.m. stören mich deshalb nicht so sehr. Dann noch eher, dass bei starkem Regen und nassen Passagieren die Fenster sofort beschlagen sind aber auch dafür gibt's Tücher.
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Inkontinenzia
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OP
Inkontinenzia
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so, es scheint einiges hat sich doch getan ab my02. der kupplungsgeber war schon bei meinem discovery1 ein problem. alle anderen "schwächen" sind mir auch bekannt. was mich jetzt aber wirklich stützig macht ist: keine wassereinbrüche?! keine ölpfützen?! und ich habe mir schon wassereinbruchschaden-werkstattsbuch zugelegt... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> ne, im ernst. ich danke euch für die bisherigen kommentare. ich glaube, ich bin wieder zu hause <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> und ich kriege immer mehr lust auf den defender. ich fürchte, bin nicht mehr zum retten... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
"kein...ist so hart wie das leben"
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Willkommen im Club,wir sind alle nicht mehr zu retten.
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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dass bei starkem Regen und nassen Passagieren die Fenster sofort beschlagen sind aber auch dafür gibt's Tücher. die sonnenblenden halb runterklappen
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Suchtiger
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Suchtiger
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Suuuuuuper Idee!! Dann ist das Problem mit den beschlagenen Scheiben zwar gelöst - sehen tue ich aber wegen den Sonnenblenden nix!
Wer hat eigentlich die drehbaren Düsen im Fußraum mittlerweile verbaut?? bringen die was??
Niklas
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