|
Joined: Sep 2005
Posts: 48
Newbie
|
OP
Newbie
Joined: Sep 2005
Posts: 48 |
Kann mir einer sagen, ob und wie 32 x 11,5 / 15 Reifen auf einen Terrano II BJ 93/94 passen ? Naja, passen täten sie ja vielleicht noch, aber kann mann damit auch noch halbwegs vernünftig rumfahren ?? <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
bin nicht neu, habe nur das Profil angepaßt
|
|
|
|
Joined: Feb 2003
Posts: 2,784
Ohne Heilung
|
Ohne Heilung
Joined: Feb 2003
Posts: 2,784 |
also ich würd da mind. nen 2² gahrwerk und nen 2" b.Lift empfehlen.
|
|
|
|
Joined: Feb 2006
Posts: 107
viermalvierer
|
viermalvierer
Joined: Feb 2006
Posts: 107 |
Ohne Ausschneiden streifen die vorderen beim starken Einschlag an der vorderen Stoßstange.
[color:"red"] MAN KAT 8x8 - einmal gefahren - immer gewollt - nie das Geld dazu gehabt. [/color]
|
|
|
|
Joined: Mar 2005
Posts: 7
Neu
|
Neu
Joined: Mar 2005
Posts: 7 |
und auch hinten am vorderen Kotflügel... Meine 31er gingen gerade so drunter... die Schmutzabweiser haben beim einlenken schon gestriffen.. der TÜV wollte aber dann auch noch dass die Kante die vom Schmutzfänger verdeckt wäre umgelegt wird...
Mit ner Flex und bischen Dichtmasse ist das aber kein Problem...
|
|
|
|
Joined: Sep 2005
Posts: 15
Neu
|
Neu
Joined: Sep 2005
Posts: 15 |
Hallo!
jaja, die Terrano-Fahrer... immer wieder die gleichen *ggg*! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ich muss meinen Kollegen Recht geben: Ohne ein bisschen Karosseriearbeit wirst du auch 32er nicht wirklich fahrbar unter den T2 bekommen. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> An der vorderen Stoßstange solltest du mindestens 3cm ausschneiden (Radius des Schnitts hängt von der Fahrzeughöhe ab). An den vorderen Kotflügeln wirst du ebenfalls 2-3 cm wegnehmen müssen. je nach ET deiner Felgen kann's sein, daß die sogar am Innenradhaus streifen (so war's bei mir...). Wenn du da rumwerkelst und z.B. am Falz Radhausschale - Außenwand (Also Richtung Fahrgastraum im vorderen Radhaus) die Schweisspunkte auftrennst, kannst du die Radhausschale z.B. mit einem 10kg-Feinrichter aufweiten. Den Falz legst du dann einfach um (daß er flach ist), lochst den Falz der Außenhaut (da wo die Türscharniere dran sind) und legst ihn mit einer Absetzzange über den umgelegten Falz der Innenradhausschale. Dann wieder verpunkten und guuut mit Dichtmasse einschmieren! Die Verkleidungen im Innenraum passen dann nicht mehr genau. da musst du nach Bedarf eben was abschneiden. So hast du jedenfalls Platz genug um voll einzulenken. Hinten ist es kein Problem! Da musst du nix machen. Aber ein 2" Fahrwerk wäre schon zu empfehmlen. Sonst sieht dein T2 tiefergelegt aus - das will ja auch keiner...
Ach ja - vor dem verschweissen der Radhausschale: In der A-Säule liegt nicht nur ein Kabelbaum sondern auch (ganz hinten gemein versteckt) der Schlauch für die hintere Scheibenwaschanlage... nach dem Schweissen hats bei meinem T2 verdächtig nach Zitrone gerochen! Als ich dann den Wagen leergepumpt hatte, wusste ich - woher das kam... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Gruß, Christian
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 40
Joined: December 2002
|
|
1 members (DaPo),
309
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,254
Posts671,759
Mitglieder9,894
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|