Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Schreiben von LR Deutschland

Ich habe gestern ein Schreiben von LR Deutschland bekommen in dem sie schreiben, dass ihnen nichts wichtiger ist als ein zufriedener Kunde <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Es wird viel über die LR Werkstätten gefragt unter anderem aber auch,wo ich mein LR hinbringe, wenn ich ihn nicht bei LR warten, reparieren lasse. Was passiert wohl mit dem Mechaniker meines Vetrauens, wenn ich die Adresse angebe ??? Ich hab das Teil auf jeden Fall mal in die Nähe des Altpapiers gelegt.

Viele Grüße
Christian

Frag dienen Schrauber ob du seine Adi angeben darfst!

Antworten solltest du auf jeden Fall, vielleicht merken sie es ja mal? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

...so ein schreiben hatte ich auch in der post...

...da ich weiß, das land rover deutschland hier mitliest, kann ich's auch auf diese weise sagen:


an land rover deutschland,

der hauptgrund für mich einen defender zu kaufen war, dass ich es leid war, alle drei jahre durch modellpflege und facelifts mein bis dahin aktuelles fahrzeug zum auslaufmodell machen zu lassen.
unsere heutige, mobile gesellschaft ist darauf konditioniert nur aktuelle modelle als "state of the art" gelten zu lassen. vormodelle bedeuten wirtschaftliche angeschlagenheit.

ohne mich!

mir ist es egal, ob's unter meinem gesäß vibriert, wenn ich über eine durchgezogene linie fahre oder die seitenblinker in stromlinienförmigen dreiecksdesign daherkommen...

ebenso finde ich das ambiente des autohauses so nebensächlich wie nur 'was. mir ist es egal, ob ich meinen wagen auf marmor oder einem gestampften lehmboden übergeben bekomme...

für mich wäre es aber umso bedeutender, wenn sie ihre fahrzeuge endlich mit einem mindestmaß an sorgfalt zusammenbauen könnten...

oder wie erklären sie sich, dass mein beifahrersitz nur mit drei schrauben befestigt war, das lenkrad schief stand, das meiste an warmer luft in den beifahrer fußraum strömt, bei regen die alarmanlage losheult, weil ein unisolierter türschalter zu nahe an der karosserie ist, die fahrertür spaltmaße aufweist, das man bei geschlossener tür einen kugelschreiber in das fahrzeug innere schieben kann, die seitlichen einstiegshiflen am besten gleich abgebaut werden, da diese bereits nach einem monat so rosten, dass sie den stellplatz rostrot einfärben oder derart viel wasser durch das dach gelangt, dass ich meine fußmatten zum trocknen mit ins haus nehmen muss...

in der werkstatt, wo ich einen teil dieser mängel beseitigen ließ, hing ein spruch an der wand "wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein" - das trifft für sie leider genau so zu!

wann bekommen sie endlich ihren hintern hoch und geben ihrem slogen "best 4x4xfar" etwas mehr inhalt?

weiterhin ist es für mich sehr befremdlich, dass ausgebildete kfz-meister an meinem fahrzeug keinen ölwechsel durchführen dürfen, ohne dass ich meine garantie - die ich bestimmt noch nötig haben werde - verliere. meinen sie eigentlich, dass ihre vertragswerkstätten so viel besser sind und auch bleiben werden, wenn sie derart viele außendienstbetreuer auf die straße setzen?

zur zeit existiert de facto mehr fachwissen außerhalb ihrer vertragswerkstätten als innerhalb.

und dann wollen sie noch wissen, ob ich meinen händler empfehlen kann...

...ha! ich kann nicht mal land rover empfehlen! entweder man ist enthusiastisch und extrem leidensfähig so wie ich und (erstaunlicherweise) auch viele andere und weiß, dass man so ein fahrzeug besitzen will oder man sollte die finger davon lassen - da kann ich doch als rational denkender mensch keine empfehlung aussprechen!

und wenn sie denken, sie bekommen meinen defender von mir zurück - dann müssten sie schon den zündschlüssel aus meinen toten kalten fingern brechen...


leidensfähige grüße,

andreas l. aus e.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

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Meinst du wirklich die lesen hier mit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ich mein jetzt nicht Werkstattmeister oder Verkäufer aus dem Autohaus, sondern die Leute die auch richtig was zu sagen haben.
Und wenn LR Deutschland hier mitliest, werden sie in England was ausrichten ( können / wollen )??

So wie LR bis jetzt in der Öffentlichkeit aggiert gehen denen so ein paar Schrauber und Weltenbummler doch am A. vorbei.
Mit denen macht man eh keine Umsätze und die passen auch nicht zum Image einer Premiumautomarke.


Ein wenig Verständnis muss ich hier mal für dei Werkstätten los werden die die Bastelbausätze aus England hier Alltagstauglich machen dürfen und den vollen Zorn der Kundschaft direkt abbekommen.
Die Werkstätten bekommen zwar die Garantiearbeiten von LR Deutschland bezahlt, aber zu den ihren Zeitvorgaben.
Wenn also eine Wekstatt so einen richtigen Pflegefall 6X im Jahr mit aufwendigen Garantiearbeiten auf der Bühne hat, dann macht er einen satten Draufleger und hat auch noch den berichtigt Wütenden Kunden am Hals.

Wenn Betroffene wollen, daß die Richtigen bei LR das mitkriegen, dann sendet doch eine entsprechende Mail mit freundlichen Grüßen und Link
( http://www.viermalvier.de/forum_php...&sb=5&o=&fpart=1 )
auf diesen Thread DAHIN ( e-Mail: landrover-info@msxi-euro.com ) direkt an LandRover Deutschland zu Händen von Jeffrey L. Scott, General Manager.

Die werden's dann doch merken. Nur keine Berührungsängste! Den Dampf an der richtigen Stelle ablassen. Alles andere ist nicht besonders produktiv. Oder merken die garnix? Völlig schmerzfrei?

Wenn die 100 solche Mails kriegen, muß denen doch der Seifensieder mal aufgehen!
Die Händler haben vielleicht den A... zu weit unten.

Oder liegt's einfach doch nur an der einkalkulierten unendlichen "Leidensfähigkeit" der Kunden? Dann wäre diesen allerdings nicht zu helfen.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />



Da hab ich kein Mitleid. Würde man beim Verkaufsgespräch darauf aufmerksam gemacht werden, dass man einen vormontieren Bausatz erwirbt wäre das ja OK. Aber der Premiumanstrich, den LR sich selbst zu geben versucht und das auch durch die Aufmachung bei den Händlern hervorhebt, passt überhaupt nicht zu den Autos und weckt völlig falsche Vorstellungen/Erwartungen.
(und bevor jetzt wieder Eisdiele und so kommt: Ich wusste vorher, was ich mir kaufe - aber nicht durch LR, sondern durch dieses Forum hier)

Gruß

Basti

Und trotzdem warst du völlig Fassungslos als der Wagen dann kam und nicht Premium sondern Bastel angesagt war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Jaja, der böse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/offtopic.gif" alt="" /> ist wieder da. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Dass es sooo schlimm ist hätte ich nun doch nicht erwartet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> - aber lassen wir das, bevor es wieder ausartet <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

also, vor 2 Jahren glaub ich hab ich schon mal so ein Schreiben bekommen und den einen oder anderen Punkt habe ich damals zusätzlich in den Fragenkatalog eingetragen.

Passiert ist nix, wobei ich zugeben muss, dass sie mir meine vergammelte Hecktüre (nach 4 Jahren vergammelt) zu 50% ersetzt haben (Alu gegen Stahl. Aber wenn ich an die 40000 km Inspektion denke (ist doch nur Motorölwechsel, oder ??)...
Bei meinem defekten Getriebe allerdings haben Sie mir nur folgende Lösung angeboten (Info vom LR Fachhändler und Kundenservice von LR Deutschland).

Auto in Fachwerkstatt, Getriebe ausbauen und gegen ein neues austauschen lassen, Getriebe einschicken, zuvor aber ca. 5000.- Euro zahlen. Dann warten und hoffen, dass LR zahlt...LR wird aber nicht zahlen, weil ich z.B. nicht alle Kundendienste bei einer LR Fachwerkstatt habe machen lassen. und und und

Ich dachte immer, dass die Bidnung an eine Fachwerkstatt gefallen ist ??

Ach ja, einschicken des defekten ausgebauten Getriebes nicht möglich, da es ja keine Fachwerkstatt ausgebaut hat. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Ich habe nun so ca. 1500.- für alles gezahlt (inkl. gebrauchtes Getriebe mit ca. 30000km) und bin sogar mein defektes Getriebe noch losgeworden. Das ging, weil mein Mechaniker des Vetrauens kein 80.- Euro die Stunde verlangt.

Ich kann mir z.B. einen 80000 km Service mit Wechsel der hinteren Bremsklötze (900.-) einfach nicht leisten.

Desweiteren hat mein Mechaniker des Vetrauens ein ganz anderes Verhältnis zum Landy, d.h. da werden Schrauben gesäubert bevor man sie wieder ins Gewinde eindreht, da werden Schmiernippel gesäubert, bevor die Fettpresse angestzt wird...

Na ja, sollen sie Umfragen starten, aus dem Defender ein Cafe - Uferpromanaden-Ei machen, soll der Staat die Steuer hochsetzen, den Russfilter verlangen, den für den Defender keiner baut, ich geb ihn nicht mehr her und werde weiterhin zum Mechaniker meines Vetrauens fahren. Und den Namen geb ich auch nicht preis.

Gruß
Christian