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England würde ich völlig ausschliessen. Eine so lahme Kiste und dann noch als Rechtslenker ist Selbstmord beim Überholen - oder man will nur im Wald rumgurken oder als fahrbare Strassensperre fungieren. Du musst vor dem Überholen einen viel größeren Abstand einhalten um den Gegenverkehr einzuschätzen und hast absolut keine Sprintreserven.

Fahr' mal so einen Rechtslenker - du siehst nichts und beim Überholen sind schon die ersten des Gegenverkehrs im Graben oder zeigen Dir 'nen Vogel.

Meine Testfahrten mit Rechtslenker haben dann auch gereicht. Sicherlich kein Problem für ein paar Spassfahrten am Wochenende etc.

(Rechtslenkerfahrer - nicht böse sein<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

Bei einer "Einkaufstour in England" sehe ich zwei grosse Probleme:

1. die englischen Zustandsbeschreibungen unterscheiden sich wesentlich von den bei uns gebraeuchlichen Termini. "Showromm Condition" kann zum Beispiel heissen: "nur noch fuer den Showroom zu gebrauchen" (leider nicht mehr zu Fahren...)

2. und wenn man schon mal die Reide unternommen hat, um dort "einzukaufen", neigt man am Ende der geplanten Zeit dazu, dann auch wirklich zu kaufen; sogar etwas, das man unter "normalen Umstaenden" gewiss nicht kaufen wuerde. Das ist nur menschlichh... Davon kann sich kaum jemand freisprechen!

Einen Rechtslenker möchte ich eigentlich auch nicht so gerne. Deshalb eine Shopping Tour nach England zu machen ist daher wohl nicht sinnvoll. Allerdings werde ich wohl im Sommer für 1,5 Monate beruflich nach Schottland dürfen... umsehen werde ich mich in der Zeit auf jeden Fall.

Rechtslenker ist cool <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Das gehoert beim Landy einfach so <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Und die englische Beschreibung "needs some work" heisst uebersetzt "Kernschrott" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Beim bekannten Serie-Haendler in Sigmaringen wuerde ich kein Auto kaufen, voellig ueberteuert (auch wenn der Urs ein netter Kerl ist). Dann lieber aus der Schweiz vom Mechler. Stigler holt auch da, nur vergisst er, den Preis von Schweizer Franken in Euro umzurechnen, die Zahlen sind dieselben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

[quote]schönes Thema... Ostermontag ist ein wie ich finde nettes Exemplar Serie III aus der Region Neuwied versteigert worden. Lt. Beschreibung wurde einiges gemacht, inkl. Rahmenteile erneuert. Hab ihn leider zu spät endeckt um noch zur Besichtigung hin zu fahren. Ist weg gegangen für 4129,- jemand eine Ahnung wo der hin gegangen ist?



...steht bei mir vor der tür.

und...

Wie verhält es sich mit Beschreibung und tatsächlichem Zustand, wie gesagt, ich hatte keine Zeit mir das Fahrzeug vor Angebotsabgabe anzugucken...

Gruß Oliver

hallo oliver
ich hab grad ne halbe stunde eine ausführliche antwort geschrieben, dann ist der schrieb vom bildschirm verschwunden.
nochmal schreib ich´s nicht.
ich schick dir ne pm du rufst mich an, ok?

Also so ganz kann ich das nicht nach vollziehen. Rechtslenker bin ich schon häufiger gefahren. Hatte da eigentlich nie Probleme. Und das mit dem Überholen: Ähh, ich fahre einen 109er 2,25 l Benziner. Wenn bitte schön ausser Fahrradfahren, Fußgängern und Mofas soll ich denn überholen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

O.k. mit einem 109 Stage One ginge das vielleicht.

Sprintreserven <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Da ich zu den Spaßfahrern gehöre wäre das kein Problem für mich. Eher der wohl ständige Gebrauch bei salzwasserhaltiger Luft und das ständige Ziehen von Anhänger, Booten etc. Sagt man den englischen Landys doch nach.
Aber im Ernst, die Auswahl dort drüben ist einfach um ein Vielfaches größer als hier.Und richtig klassisch ist er doch rechtsgelenkt, oder?


Gruß und gute Fahrt.
Jörg

Klar - irgendwie ist der Rechtslenker, und dann noch als IIa auch für mich irgendwie "der Landy" überhaupt. Da ich hier mit dem Ding aber öfters Landstrassen fahren muss, und hier gurken oft noch überholbare Straßensperren rum - will ICH eigentlich keinen Rechtslenker, jedenfalls nicht für meine nicht-nur-Spaß-Nutzung.

Leider gibt es hier bei uns im Osten auch absolut keinen, der Ahnung von den Kisten hat. Daher ist Serie III für mich so das älteste, was noch geht. Leider...

Wäre der Cznotka hier, hätte ich auch 'nen Serie IIa (schnief)

Aha, und wo siehst Du einen Unterschied zwischen SIII/SIIa, zumindest was die Technik und deren Überschaubarkeit anbelangt?
lg. flo