Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Land Rover Serie und Forward Serie-Auftritte bei EBAY...

HI ...

Also ich hab mal nen 109 gefahren... erst gekauft und dann gemerkt was für ein Schrott er ist... also hab ich mir in der Schweiz noch einen ´88 der ein Loch im Rahmen hat und da nicht mehr durch den Tüv kam zugelegt damit ich ein Ersatzteillager habe. Naja an dem 88 war alles frisch gemacht, technisch und er lief Rund... also hab ich den 109 mit Neuteilen restauriert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> *jaja ich weiß ist eh vernünftiger* Der 109 ist jetzt schon seit 4 Jahren in ein G etauscht worden, nur der ´88 steht noch in einer Scheune, Baujahr ´72, kurz, 2 Sitzer mit Hardtop in klassisch Grün. Motor Schnurrt wie ein Kätzschen. Was meint Ihr was so einer realistisch noch wert ist?

G rüße Tobi

Moin Moin,

so eine "Fern-"Schätzung ist nur sehr schwer möglich, muß man sich einfach angucken...

Letzten Endes quält den privaten Handel mit unseren geliebten Landy´s die Preise die Landypoint und andere bei mobile.de aufrufen. Ein wirklich jeder hängt sich da dran und will vergleichbare Preise erzielen... Bedenkt denn keiner, dass so ein Händler im Zweifel Garantie auf seine verkauften Autos geben muß?

Also ich könnte mir das als Verkäufer 30 Jahre alter Autos nicht vorstellen... auch wenn ich selbst nie auf die Idee käme auf Garantie zu pochen wenn nach 30 Jahren mal ein Verschleißteil defekt ist... Leider kann man lt. Gesetzgeber aber nicht mal auf Gewährleistungsansprüche verzichten und damit einen aderen Preis aushandeln...

wundert sich

Oliver

Also, ich finde den IIa optisch einfach ge.l. Ich weiss, dass das kein Argument ist, aber ich gebe das einfach mal so unter uns zu.

Sicherlich sind aus meiner jetzigen Kenntnis die IIa schon etwas schwieriger in der Wartung, da primitiver und damit auch komplizierter im Hinblich auf handwerkliche Fähigkeiten.

Da ist mein IIIer schon viel aktueller. Finde ich auch immer noch uriger als vielleicht einen neuen Jimny <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />, der natürlich auch sein Ding macht...ist aber insgesamt eher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Haaaalloooo, da gibts keinen Unterschied zwischen SIIa und SIII, das sind, wenn dann nur optische Retuschen! Na gut, das Getriebe ist voll synchronisiert aber sonst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> im Prinzip völlig gleich, der SIII ist sogar etwas komplizierter, weil Heizungshebelei, Verkabelung, Bremskraftverstärker usw., die Wartung der Technik braucht genauso viel oder wenig Zuwendung! Ersatzteile sind gleich oder zumindest gleich teuer! Und daß primitivere Technik mehr Zuwendung braucht, ist wohl nicht Ernst gemeint. Den SIIa gibts übrigens auch mit den Lichtern in den Kotflügeln...
Glaubs einfach!
lg. flo

Meiner kommt sooo schnell nicht ins ekauf, S1,86", RHD vom Mai 55´. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
http://groups.msn.com/_Secure/0VQD7AsoZf...15175761160112:

Bei dem würd ich aber auch noch ein paar hundert Euro bieten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />