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Unter einem guten Stern
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Unter einem guten Stern
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Moin,
nach einem laengeren Gespraech, im Freundeskreis, ueber Afrika und meine Reiselaender kam gestern die Aussage auf, ich solle doch lieber mal mit dem Landy nach Liberia fahren als immer nur in den Nahen Osten...
Also frag ich nun mal, was die beste, interessanteste und auch schnellste Strecke hierfuer waere! Mein Endziel waere Bong Town in Bong County, 80km noerdlich von Monrovia, obwohl die paar Kilometer es auch nicht mehr machen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Wer kennt die Gegend bis und um Liberia (Liberia kenn ich selber, da ich 16 Jahre dort gelebt habe), wie lang muss man fuer die Planung und alle Genehmigungen kalkulieren und welche Kosten erwarten einen auf einer solchen Tour. Ich wuerde keinen Bummel machen sondern schon zuegig durchfahren, da ich in den naechsten Jahren nicht wirklich die Zeit fuer Reisen mit offenem Ende haben werde.
Vielen Dank im Voraus.
Cheers, Robert
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Moin,
ich suche aktuelle Informationen zu den folgenden Laendern. Wie sind die Strecken, wie sollte man seine Reise kalkulieren und was gibt es das man unbedingt gesehen haben sollte...etc.
Marokko - (Algerien) - West Sahara - Mauretanien - Mali -Guinea
geplante Reisezeit ist Mitte/Ende November bis Dezember damit ich zum Beginn der Trockenzeit in Liberia bin.
Thanx, Robert
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No Action > no Titel
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Für Marokko gibt die Forensuche allerlei her . Die Strasse in Mauretanien von Nouadhibou bis Nouakchott ist fertig . Somit braucht man ( wenn man es eilig hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> )nicht mehr querfeldein durch die Sahara und dann weiter am Strand nach Nouakchott fahren . Seit dem Putsch in Mauretanien ist auch die Einreise billiger geworden und es sind weniger Kontrollen . Weiter gehts nach Kiffa ... spätestens dort sollte man sich überlegen , wo man nach Mali einreisen will . Standart ist Nema - Nampala - ist für dich aber eher ein Umweg ...
Man könnte aber auch über den Senegal fahren und den Niokolokoba - Nationalpark mitnehmen ... und dann von Senegal aus in Guinee-Conakry einreisen .
PS : Bei der Forensuche den "Zeitraum" komplett weglassen !!!
Grüße , Big
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Wiederholungstäter
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Marokko-Algerien geht nicht, Grenze ist seit Jahren dicht, kannst Du vergessen. Mauretanien ist problemlos, Visum gibt es entweder an der Grenze oder vorher von der Botschaft, die Strandfahrt fällt mittlerweile auch weg, da ja, wie BIG schreibt, die Teerstrasse bis Nouakchott fertig ist. Ab Mauretanien ist eine lokale Haftpflicht fällig. Da Du mehrere westafrikanische Länder bereisen willst, solltest Du zusätzlich zur Versicherung für RIM gleich die "Carte Brune" für die Weiterfahrt abschliessen, soll es mittlerweile auch in Nouakchott bei "TAAMIN" wieder geben (such mal in den einschlägigen Wüstenforen, www.desert-info.ch/forum und www.wuestenschiff.de , da findest Du jede Menge Infos). Die gängige Route für die Weiterreise nach Mali führt von Ayoun über Nioro nach Bamako (tlw. bereits geteert, tlw. Piste). Für Senegal brauchst Du, sofern Dein Fahrzeug älter als 5 Jahre ist, ein Carnet, ansonsten darfst Du mit Zolleskorte für reichlich Kohle im Tiefflug zur nächsten Grenze weiterdüsen. Wenn Senegal, dann nicht mit der Fähre in Rosso, sondern über den Damm, weit weniger stressig. Den Niokolo-Koba-Park kannst Du Dir sparen, der wird seit Jahren nicht mehr gepflegt, mittlerweile ist nur noch ein winziger Teil rund um das Hotel Simenti überhaupt befahrbar, zudem soll seit einiger Zeit ein Führer obligatorisch sein. Für Guinea ist ein Visum notwendig, zudem, wenn Du ohne Carnet fährst, eine Art Fahrgenehmigung, die nicht an der Grenze erhältlich ist, sondern vorher wie auch das Visum bei einer Botschaft besorgt werden muss. Der schönste Teil Guineas ist das Fouta Djalon, auch klimatisch sehr angenehm, da recht hoch gelegen. Für weitere Infos, z.B. Sehenswürdigkeiten, gibt es diverse Reiseführer, für Individualreisende gut geeignet ist "Westafrika" von Reise Know-How, in zwei Bänden. Viel Spass in Afrika Christine
TIRAMISU STATT TAMIFLU
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Na, thanx, da muss ich mir jetzt nur noch die Route durch Marokko - West Sahara - Mali - Guinea ueberlegen und mal schauen was ich alles in Deutschland bekommen kann.
Wie zuegig kann man die Strecke fahren (Tageskilometer) und wie lange wuerdest Du die Reise bis zur Grenze Guinea / Liberia einschaetzen?
Wann bist Du denn das letzte Mal dort unten gewesen?
Cheers, Robert
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Ne gute Strecke fuer die Hinfahrt waere also:
Marrakesch - Laayoune - Dakhla - Nouadhibou - Nouakchott - Aleg - Kiffa - Ayoun - Nioro - Bamako - ....
Danach weiter durch Guinea:
Bamako - Kankan - Nzerekore - Ganta
oder durch die Elfenbeinkueste:
Bamako - Manankoro - Odienne - Man - Danane
Die Visa bekomme ich sicherlich alle in Deutschland, genauso wie das CdP. Braeuchte ich noch etwas das ich am Besten in Deutschland besorge?
Wie muss ich die Kosten fuer eine solche Tour kalkulieren?
Welche Ausruestung ist zwingend notwendig?
Thanx, Robert
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Hallo Oilworker,
also ... ich würde nicht durch die Elfenbeinküste fahren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> KRIEG <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Sonst bis Bamako kann ich paar Tips geben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Salut
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Krieg??? Hmm... sind die boese oder geht's grade?
Also bleibt nur die Route durch Guinea, oder?
Marrakesch - Laayoune - Dakhla - Nouadhibou - Nouakchott - Aleg - Kiffa - Ayoun - Nioro - Bamako - Kankan - Nzerekore - Ganta
Was kannste denn empfehlen? Tipps? Wie gesagt, ich wollte Ende November/Anfang Dezember runterheizen...vielleicht so getimed das ich am Ende meiner Liberia Rundreise auf dem Rueckweg noch was von der Paris-Dakar sehe...
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Guck mal beim Auswärtigen Amt: Stand 11.05.2006 (Unverändert gültig seit: 17.01.2006)
Aktueller Hinweis: Seit dem 16.01.2006 Straßensperren und Protestaktionen der Jungen Patrioten in der Hauptstadt Abidjan sowie in mehreren Städten des regierungskontrollierten Südens, u.a. Yamoussoukro, San Pedro, Gagnoa, Daloa, Guiglo.
Von Reisen in die Côte d'Ivoire wird dringend abgeraten. Absolut unaufschiebbare Reisen (z.B. im öffentlichen Auftrag) nach Abidjan und in den regierungskontrollierten Süden des Landes sollten nur nach vorheriger Kontaktaufnahme mit der Botschaft Abidjan geplant und angetreten werden. Es wird darauf hingewiesen, dass die Zufahrtsstraßen von Abidjan sowie weiterer größerer Städte im Süden des Landes von 22.00 Uhr abends bis 06.00 Uhr früh für ein- und ausgehenden Verkehr gesperrt sind. Reiseziele in bzw. in die Nähe der Vertrauenszone (Zone de Confiance), die das Land etwa in der Mitte von Ost nach West durchzieht, sowie Fahrten in die unter Militärverwaltung gestellten Distrikte Duékoué, Guiglo, Toulepleu und Blolequin im Westen des Landes unterliegen einer besonderen Gefährdung.
Vor Reisen in den Nordteil der Côte d'Ivoire, der von den aus der Rebellion hervorgegangenen "Forces Nouvelles" kontrolliert wird, wird gewarnt. Die Gefahr eines erneuten Ausbruchs bewaffneter Auseinandersetzungen, bei denen insbesondere auch westliche Ausländer gefährdet sein könnten, besteht im gesamten Landesgebiet, einschließlich Abidjan, fort.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Na, das ist doch mal ganz was neues...nee, is jut ich plane mal die Route durch Guinea, soll ja eh schoener sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Guinea hat den entscheidenden Vorteil, das die bisher fast alle Buergerkriege in West-Afrika gesponsort haben...
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