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Mik Offline OP
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Bei meinem 110-er (03/2003, jetzt 55000km) ist nun bereits zum dritten Mal der Simmering am hinteren Differential undicht und das Öl sifft raus. 2-mal wurde das auf Garantie ersetzt, da die Garantie vor kurzem abgelaufen ist, ärgert mich das Ganze natürlich speziell. Weiter habe ich mir bereits beim zweiten Defekt gedacht, dass das ja nicht normal sein könnte und da irgendwo ein Problem vorliegt weil irgendetwas (?) schlecht verarbeitet sein könnte. Kennt jemand diese Problem auch und an was könnte das liegen?
Gruss und Dank

::::: Werbung ::::: LR
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Dauerbrenner
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Vielleicht sollte der Flansch mal mitgetauscht werden?
Oder im Sitz des Simmerrings sind Riefen (hatte ich auch damals bei meinem 300tdi) durch sehr schmerzfreies Entfernen des alten Siris vom Vorbesitzer (oder Werkstatt) mittels eines Schraubendrehers frown.


Beste Grüße,
Peter
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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kann evtl. dein entlüftungsschlauch dicht sein und durch den druck (bei langen fahrten) das öl aus dem simmering gedrückt wird ?

bei mir hatte ich auch zwei simmeringe auf garantie tauschen lassen umd immer ölte es.
beim ersten war ich dabei, wurde wirklich bei LR getauscht.
beim zweiten musste ich aus zeitgründen auf LR vertrauen. nach kurzer zeit siffte der auch wieder.
den dritten hatte ich bei frank machen lassen und nach ca. 20000 km kam wieder öl raus hatte bei frank angerufen und er sagte "puste mal deine schläuche durch, die können evtl. dicht sein" gemacht getan und seit dem kam kein öl mehr durch und der ring ist dicht.


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Hy Mik,

also bei uns in D würde sich die Garantie bzw. der Gewährleistungsanspruch für das bereits mehrfach ausgetauschte Teil entsprechend um weitere zwei Jahre verlängern. Zumal in diesem Fall die Ursache nicht behoben wurde. Mein 130er hat jetzt 240 tkm runter, da das sifft nichts - es ist also nicht bauartbedingt.

Ggf. direkt an LR wenden, die sind teilweise recht kulant da die ihre eigenen Qualtitätstollerenzen kennen.

Grüsse Bernd


"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)
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Mik Offline OP
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also das Problem ist effektiv wieder nach einer langen Fahrt aufgetreten. Und zumindest im Moment läuft noch sehr wenig raus. Wo finde ich den/die durchzupustenden Schläuche?

A
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A
Es ist ein relativ dünner Schlauch, der auf einem Nippel direkt auf der Oberseite des Achsgehäuses sitzt. Führt von dort weiter nach OBEN. Ist sehr leicht zu finden. [color:"black"] [/color]

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Selberorganisator
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Selberorganisator
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nicht der schlauch ist es, der verstopft, sondern der stählerne anschluss, der ins achsrohr eingeschraubt ist.
abschrauben und, wenn zugerostet, mit einem passenden bohrer wieder frei machen.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.

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