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Hallo zusammen,

ich habe vor den Hauptzylinder Kupplung zu wechseln, da dieser undicht ist. Nach Aussage des Handbuchs soll der komplette Pedalhalter dazu ausgebaut werden.

Das schaut mir aber sehr knapp aus durch die Nähe zum Bremskraftverstärker. (300 TDI BJ 97 Linkslenker)

Kriege ich das Teil unproblematisch raus ???

Ich bitte um Ratschläge oder Tipps zum Wechsel.

Gruß
waldi120 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Tag Waldi,

Hab es schon oefters gemacht. Die dingen gehen immer kaputt. Das laetste mal unter garantie bei 26000 km.
Ich habe bis jetzt nur den gebercylinder ausgebaut nicht das ganze kupplungsgehause. Das abstellen ist etwas arbeit und das englische werkzueg habe ich etwas verbogen um besser dran zu kommen. Das entlueften war anfangs zwierig da die leitung relatief dick ist. Verwende jetzt einen schlaug der mit dem nehmer verbunden ist und pumpe jetzt die fluessigkeit wieder zuruck in das gebergefaess.

Toine

Unproblematisch wäre jetzt nicht ganz das richtige Wort, aber Du kriegst den Geberzylinder schon raus. Is halt ein bisschen fummelig, vor allem der Einbau des neuen Zylinders.
Lad ein paar Kumpels ein und macht nen schönen Bastel- und Grillnachmittag draus. Dann kann mans moralisch ganz gut wegstecken...

Den Haltebock vom Kupplungspedal schraubst Du los. Musst von innen im Fussraum ran. Dann kannst Du den Zylinder irgendwie rausfummeln. Frag mich nicht wie genau, das hab ich nach dem 3. mal verdrängt. Ich kann jetzt aber damit leben und mein Psychiater sagt auch dass ich Fortschritte mache...

Hallo,

danke für die schnellen Tipps. Morgen werde ich die Sache mal angehen. Nur die Sache mit der Entlüftung vom Nehmer zum Geber/Tank geht mir nicht auf. Wie pumpe ich die Flüssigkeit da hoch ???.

Gruß
waldi120 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Hallo,

Passender Slaug unten auf dem nehmer montieren, abhaengig von der pasform eine Klemme verwenden, entlueftungschraube ein wenig aufdrehen und mit genuegend fluessigkeit alles abfuelen. Anderes Ende des schlauges im geber gefaess stecken und sicheren. Dann anfangs ruhig mit der hand pumpen, spaeter etwas kraeftiger bis keine luft mehr zu sehen ist und nach festdrehen der entlueftungsschraube unten am nehmer die kupplung sich gut anfuelt. So nicht wieder pumpen bis zum ersaufen

Toine

Mein Zylinder pisst !

Wechseln oder revidieren und nur neue Dichtung ???

Entlüftet wird es über den Nippel am Nehmerzylinder .... und ist dann völlig unproblematisch (wichtig, bei gedrücktem Pedall wieder verschrauben)

Habe das gerade letzte Woche gemacht.

Reparatursatz lohnt meisstens nicht. Die Lauffläche vom Zylinder ist aus Alu und hat oft schon Riefen. Is nicht lange dicht. Ausserdem kosten die Geber nicht die Welt.

Hallo zusammen,

Nach 3 Stunden hatte ich den Geberzylinder endlich gewechselt. Eigendlich kein Problem aber der Ausbau der gesamten Einheit Zylinder und Pedalbock war wie so oft beim Land Rover abenteuerlich. Nach Aussage des Wekstatthandbuchs soll durch ein Drehen um 90 Grad die gesammte Einheit entnommen werden können. Pustekuchen, ging nicht. Erst durch die Vergrößerung der Aussparung Pedaldurchgang in der Spritzwand um ca. 5 cm nach oben ging es endlich raus. Nach der Montage der Einheit mit neuem Zylinder habe ich das ausgeschnitte Blech mit Dichtmittel SIKAFLEX eingeklebt und Ruhe ist.
Nochmals Dank an Hendrik für den Tipp zum Entlüften, klappt besser. Nach dem normalen Entlüften, solange bis nur noch neue Flüssigkeit im Schlauch zu sehen ist, den Schlauch aus dem Behälter nehmen und in den Vorratsbehälter des Gebers stecken. Mit einer Klemme oder so sichern und weiter pumpen. Man merkt schon am Pedaldruck das System wird restlos entlüftet.
Nochmals vielen Dank für alle Antworten.

Gruß
waldi120 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

"Nochmals vielen Dank für alle Antworten."


Endlich mal einer, der erkannt hat, wie nett man hier (manchmal!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)auch behandelt wird. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> [color:"black"] [/color]

geht dat wirklich nich ohne da rumzuflexen?