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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Leute!
Ich dacht mir ich frag einmal...
Mein 280GE (S-Klasse Motor) läuft mit der Zündung und so optimal hab ich schon einstellen lassen... Er hat aber wenn er warm is immer so einen kleinen Aussetzer drinnen... was könnt das sein?
Er "schießt" auch ein wenig aber das liegt glaub ich nur daran, dass er ein wenig sparsamer eingestellt is.. wenn er fetter läuft is es weg... oder könnt das am Auspuff liegen.. is ne "Sparversion" dafür mit sattem Sound!
Ich glaub eher, dass der Aussetzer ein Ventil ist das nicht ganz aufmacht oder so.. oder könnts di Nockenwelle sein?
mfg Werner
Only fools try to kill a G-Wagon!
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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Wenn es eine der nockenwellen wär,würdest du es hören. Auspuff,Sparversion?inwiefern? mann sollte nicht zuviel weglassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Mager gedreht? aussetzer? welche drehzahl? ferndiagnose ist jetzt nicht soo einfach <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> fragen über fragen
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi
Naja der Auspuffhat den selben Verlauf wie der Originale... der Hauptschalldämpfer is von Sebring (Durchläufer) aber mit selben Größe ... naja und nach dem Topf is aus (90° Knie am Boden!
Er ist etwas magerer als er sollte aber nicht viel... Er geht noch verdammt gut.. hab ihm schon magerer gehabt.. aber da hat er nur geschossen und keine Leistung gehabt...
Wie hört sich das an wenns di Nockenwelle ist?
mfg Werner
Zuletzt bearbeitet von Werner; 29/05/2006 21:59.
Only fools try to kill a G-Wagon!
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Sternenschrauber - wieder da
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dann machts im leerlauf am nockenwellenkasten "Klack-Klack_Klack) Warum drehst du ihn so mager? um zu sparen?dann bau nen 230 ein,keine leistung aber gleicher spritverbrauch wie beim 280 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Verasteh ich nich,stell ihn mal normal ein,und schau dir das kerzenbild an,momentan werden deine Kerzen wohl eher weiss sein,das macht irgendwann lustige löcher in den Kolben oder dir fehlt ein wenig was von den Ventilen...auslass vermutlich... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Chrischaan
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viermalvierer
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viermalvierer
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Servus
Tja irgend wie komisch... klack klack machts...
der motor ist bevor ich ihn eingebaut habe recht lange gestanden... macht das was?
Er läuft ja zwischen durch auch wieder ganz normal und dann hat er wieder einen Stotterer drinnen..? und er tritt auch recht regelmäßig auf...
Zahlt es sich aus den Ventildeckel runter zu nehmen und da mal nach zu kucken oder soll ich das noch einmal von wem anschaun lassen?
mfg Werner
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Mal dumm gefragt:
Kerzen ,wie alt?
Verteilerkappe und läufer,wie alt?
Wer hat die Zündung eingestellt?
Spritfilter und ähnliches,wie alt?
Nichts ist schwieriger als eine ferndiagnose,zumal etwas interessant beschrieben...
evtl kommt ja jemand aus dem forum aus deiner nähe,dann sollte der sich das mal anschauen.
Chrischaan
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viermalvierer
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hi
Naja eigentlich sind die kerzen vielleicht 2 jahre alt die verteilerkappe und Finger 3 und der Filter auch keine 2 jahre...
Den Motor hab ich von einem einstellen lassen der 30 jahre im Puchwerk in Graz gearbeitet hat .. sollte also fruchten.. nur das klackern hat er irgend wie nicht gehört oder nicht darauf geachtet...
Naja ich hab da noch wen den ich fragen möchte... aber dann bin ich auch am Ende mit meinem Latein... dann wart ich einfach bis di Fetzen fliegen...
was meinst würden 2 neue Nockenwellen und Ventile und alles neu zu geben?
mfg Werner
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Erst mal anschauen und dann Ventile einstellen. so wie Du das Problem beschreibst,kommt das aber eher von der Zündung... Wie gesagt,Ferndiagnose ist meist so fern vom Fehler weg wie die diagnose vom Fehler <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Chrischaan
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Sorry, Chrischaaaaaaan hat sicher mehr Ahnung als ich, deshalb hältst Du Dich besser an seinen Rat, aber die 280er die ich kenne, sind meist derart "runtergedreht", dass sie allerlei merkwürdige Geräusche von sich geben. Ich würde zunächst das Gemisch anreichern und noch mal schauen...
Möge der Matsch mit Euch sein......
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
Kompression messen wäre auch nicht schlecht.
Gibt über vieles Aufschluß.
Gruß Hans-Jürgen
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