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@Norbert
Die Aussage "und ab ins Gelände damit" ist 100%ig richtig!
Ich hab meinen G nicht als Schickimicki-Auto, sondern es ist wirklich rein für den Offroad-Spaß! Und damit er auch noch auf dem Weg zum Gelände Spaß macht, ist es halt ein Cabrio.
Lustig ist, dass mir mein Lackierer das gleiche gesagt hat.
Zitat:" Nimm RAL, da kannst du auch mal ausbessern und drüberpolieren und die Kratzer verschwinden. Bei Metalic siehst du jede Nachbesserung, selbst großflächige Nachlackierungen".
Das "oh Gott - der neue Lack" ist mir egal. Da ist der G selber schuld, wenn er soviel Spaß im Gelände macht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />!
Oh Mann - welche RAL Farbe ist denn bitte schön?
Ich weiss nicht, ob ich mich mit RAL anfreunden kann. RAL wäre eine reine Vernunftsentscheidung und keine "Bauchentscheidung". Ich habe fast noch nie vernünftig gehandelt, was meinen G angeht......

@Luigi
tinanitrot ist nicht ganz mein Fall und irgendwie auch zu wenig Veränderung. Aber almandinschwarz = plüschig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> - klingt gut. Vielleicht häng ich mir noch so Fuzzy-Würfel an den Rückspiegel.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Fahr nachher wohl nochmal zu DC und studier nochmal die Lackmuster (auch wenn RAL dort wenig vertreten ist).

Miles

@Miles

Es ist ein büschen durcheinander geraten, habe das befürchtet!

TITANITROT => meine Farbe

ALMANDINROT => "plüschig"

ALMANDINSCHWARZ => "Schimmerfarbe" aus dem Designo-Katalog

Und ich finde, dass NORBERT Recht hat! RAL Farben gibt's in ziemlich reichlicher Auswahl, jeder Lackierer sollte einen Katalog haben.

Die von mir vorgeschlagenen Folien haben z.B. auch RAL-Farben, aber nicht nur, es gibt auch Folien als "Metallic". Da mußt Du Dich aber wirklich fachgerecht beraten lassen, es gibt dabei fast so viele Qualtitäts-Unterschiede wie Farbtöne... :-(

Und, Metallic-Lack ist zwar schön, aber auch hier hat NORBERT Recht: Ein empfindliches Auge sieht darauf jede Macke, und das Ausbessern ist eine heikle Sache! Fahr doch einfach mal mit offenen Augen durch die Welt: Wenn Dir eine "schlechte" Nacharbeit durch Farbunterschied auffiele, wird es eine Metallic-Farbe sein...

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

@Luigi
Stimmt - das habe ich falsch gelesen (almandinrot / almandinschwarz)
Schau mir gerade mal RAL Schablonen an - sicherlich gibt es das ein oder andere dunkle blau (kobaltblau 5013 oder stahlblauf 5011), oder auch grau (granitgrau 7026 oder graphitschwarz 9011), aber ob ein RAL-Ton gut aussieht? Da bin ich mir einfach nicht sicher. Ist das nicht etwas langweilig? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Klebefolien kommen für mich deswegen nicht in Frage, da ich Cabrio fahre und in der Regel auch den Teppich draußen hab (Flutung bei Schlamm/Wasser). Und ich kann mir nicht vorstellen, dass auch mein Innenraum abgeklebt werden kann (Ladefläche, Fußräume, Scheibenrahmen, B-Säule.....)

Miles

@Miles

...wenn Dir eine Farbe gefiele, wird's wohl auch gut aussehen. Ich hätte jedenfalls nichts gegen RAL-Töne einzuwenden. Nur, das ganze Auto müße so gemacht sein, auch der Innen- und Motorraum, damit es später für einen potentiellen Käufer nicht nach Bastelei aussähe...

Aber das hast Du ja eh vor...

Viele *G*rüsse!
L U I G I... ;-)

Hab grad mit einem "Lackspezialisten" von DC telefoniert.
Völlig neuer Aspekt: Nano-Klarlack! Wird auch bei der E-Klasse angeboten und soll erheblich härtere Oberfläche zaubern und widerstandsfähiger sein.
Ich könnte also eine Metalic-Lackierung aussuchen (almandin- oder smaragdschwarz) und als Klarlack Nanolack nehmen.
Kostet zwar etwas mehr der Liter - solls aber bringen! Weniger kratzgefährdet als normaler Lack.

Ich red mal mit meinem Lackierer, ob ihm Nanolack was sagt....

Miles

wie wär ein dezentes Sahara sand?!

@delsilencio
neeee! Passt gut beim Defender und vielleicht noch bei Hummer.

Also ich habe mich jetzt entschieden, das Almandinschwarz zu nehmen. Auch wenn es empfindlich ist und mit meinen Geländefahrten etwas auf Kriegsfuss stehen wird - ist mir aber egal.
Die Farbe ist sehr schick und elegant. Und wenn die Sache mit dem Nanolack (oder mit 2 bis 5 Schichten Klarlack) einigermaßen funktioniert - dann ist das schon in Ordnung.
Ausserdem sieht man - egal bei welchem Lack - tiefere Kratzer immer. Und auch bei einem RAL Lack würde ich nicht sofort eine Spraydose holen, um den "ach so schönen neuen Lack" wieder auszubessern, sondern würde die Kratzer drin lassen - so, wie bisher auch.
Man darf dem Geländewagen ruhig ansehen, dass er im Gelände bewegt wird.

Also - ferdsch - Farbentscheidung ist gefallen!
Ich werd Euch dann irgendwann mit Fotos belästigen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> !

Nochmals vielen Dank für die ganzen Anregungen und Meinungen.

Miles

Also den Nano-Klarlack würde ich auf jeden Fall auch
empfehlen (z.B. CeramiClear von PPG). Allerdings sollte der
Lackierer damit auch umgehen können, der ist von der
Konsistenz her sehr verschieden zu dem üblichen Klarlack,
ist eher zäh wie Honig. CeramiClear würde ich deshalb
empfehlen, weil es meines wissens der einzige ist, der
ein Reperaturverfahren zu diesem Lack bietet.