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Subzero
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Na, dann mach dir mal Gedanken dazu und schreib mir bei Gelegenheit ne PM.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

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ungeschlagener Meister der Laternen
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Tolles Fahrzeug. Hoffentlich treffen wir uns mal irgendwo im Gelände ;-)

Frank


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... alles deutsche Eiche!
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Tolles Fahrzeug. Hoffentlich treffen wir uns mal irgendwo im Gelände ;-)

Frank

Sehr gerne, ich würde gerne mal den 6x6 in Aktion sehen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Tolles Fahrzeug. Hoffentlich treffen wir uns mal irgendwo im Gelände ;-)

Frank

Sehr gerne, ich würde gerne mal den 6x6 in Aktion sehen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Das lohnt sich, das Ding geht abartig.


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
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So, das Teil ist jetzt hier bei mir zuhause. Die ersten 180 km hat er bereits brav zurückgelegt. Er macht einen sehr guten Eindruck!!!!

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Frank


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Fotos werde ich noch machen und posten.

Auf den ersten Blick ist er optisch nicht so gut wie mein alter C303, aber es handelt sich ausschließlich um oberflächliche Anrostungen, die verschwinden mit der ersten Lage Farbe. Das Fahrgestell ist in sehr gutem Zustand und die ganze Technik funktioniert (sogar der originale Choke tut es noch, nicht der später verbastelte Hebel). Die Technik ist leichtgängig, auch z.B. die Klappen hinten und die klappbaren Fenster (übrigens sind die Klappen hinten über den Munitionskammern ganz schön massiv, fast schon gepanzert). Der Motor zieht unglaublich gut durch. Nur der Auspuff scheint noch irgendwo ein Löchlein zu haben, das hatte der Verkäufer aber schon angekündigt. Bin mir aber gar nicht so sicher, das Rohr sieht fast neu aus, vielleicht haben sie es nur nicht richtig mit dem Topf verbunden... Die Bremsen wurde ja erneuert, was man schnell bemerkt, die hauen zu wie s.. 12.000 km stimmt wohl auch, nach Tacho und Kontrollbok. Auch die Manschette zwischen vorderer Kardanwelle und Verteilergetriebe ist neu.

Insgesamt macht er auf mich sogar einen besseren Eindruck als mein erster C303. Er kommt so wie er ist, über einen Zwischenhändler, vom Militär und ist daher noch ganz unberührt. Bei meinem Ersten war ja schon der Farbpinsel eines Privaten dran, da ist mir die unverfälschte Optik des Neuen doch lieber.

Das Teil ist wirklich nicht zu vergleichen mit den anderen C303. Er ist nicht knuffig, sondern hässlich und böse, wie ein Warzenschwein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />. Von hinten sieht er aus wie ein gelifteter Hummer. Einfach geil! Ich hab´ ihn schon ein bißchen lieb <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Was auffällt ist, dass die vordere Stoßstange, die auch die Überrollbügel trägt und unten noch eine Schiene zur Aufnahme der abgeklappten Frontfenster hat, etwas tiefer kommt als bei den anderen C303. Das dürfte im Gelände manchmal etwas stören. Dafür ist der Überblick genial und das Gerät ist unglaublich robust. Umkippen dürfte da nicht mehr so dramatisch sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Ich bin sehr, sehr zufrieden bisher. Jetzt schaun mer mal, was das Ding so alles kann. Am WE geht es vielleicht schon erstmals ins Gelände...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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So, endlich geht es hier nach dem Hackerangriff weiter:

Hier mal der Stand von Freitag, zwischenzeitlich hat sich noch einiges getan. Ich habe den Innenraum teilweise bereits gestrichen und mit der Lackierung der Achsen begonnen. Tank ist auch schon getrichen.




Am Dienstag habe ich meinen Neuen frisch aus Schweden bekommen und bei mir auf den Hof gestellt:

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Und so sieht er jetzt aus. Drei Tage harte Arbeit, jetzt gefällt er seinem neuen Herrchen ganz gut. Die Winde (12000 lbs, 5400 kg-Chinesenwinde, 24 Volt) muss evtl. noch durch eine Platte verstärkt werden, die dann auch das Seilfenster nach hinten abstützen soll. Allerdings sind die Platten der Munitionskästen sehr massiv, weshalb es vielleicht auch so geht. Schau´n mer mal.

Die Reifen sind locker 10cm höher als die originalen Schwedentreter. Es handelt sich um die Fedima Sirocco (9.00R16) mit dem Profil der Simex Etreme Trekker. Die habe ich vom Nakatanenga Peter. Ich habe sie am Donnerstag Nachmittag bei ihm bestellt, und Freitag Morgen stand der Speditionsfahrer bei mir vor dem Grundstück!! Absoluter Respekt! So wünscht man sich das!


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Ach ja, natürlich habe ich mich nicht nur der Optik gewindmet. Alle Schlaüche überprüft (besonders die ganzen Entlüftungsschläcuhe, die waren bei meinem alten C303 ganz porös). Die waren allerdings alle ok. Überhaupt ist der Panzerjäger in einem sehr, sehr guten Zustand. Nur etwas oberflächlicher Rost, sonst nichts (jetzt natürlich nicht mehr). Die Bremsen vorne wurden noch in Schweden neu belegt, die schleifen aber etwas, wodurch Reibunsghitze entsteht. Die muss ich gleich mal aufmachen. Alles abgeschmiert und Öle gecheckt (Ölwechsel stehen noch aus).


Ach ja, und die Bremsen habe ich demontiert und dabei leider einen Dichtgummi an einem der vorderen rechten Bremskolben gequetscht (beim Reindrücken). Jetzt warte ich auf das Ersatzteil.

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Weitere Fotos folgen...

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Das wird noch
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Das wird noch
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hallo helmut,

das ist ja richtig schön geworden...
melde dich bei mir wenn du zum testen losziehst.

gruss
ralph


KREUZLAENDER... es kann nur einen geben!
Außer bei viermalvier.de da gibt es 2 ;-)
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Gestern habe ich die Lackierung der Achsen, Kardanwellen usw. abgeschlossen (rot). Das war eine ziemliche Arbeit, sieht aber ganz nett aus.

Wenn ich heute das Ersatzteil bekomme (und das hat Volvo mir versprochen), werde ich morgen entweder zum Nürburgring fahren oder nach Eisenberg. Hast du Lust?

cu

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