Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Reserverad aufs Dach?

Hallo,

ich weiß, dass schon einiges zum Thema Reserverad geschrieben wurde. Ich habe eine Mantec-Halterung und bin nicht ganz glücklich, weil sich das Ding immer bewegt. Einen 255er Reifen auf der Motorhaube stelle ich mir auch nicht optimal vor, da wird man nicht mehr viel sehen.
Wie nachteilig wirkt sich ein Dachgepäckträger mit montiertem Rad aus? Es hat doch bestimmt jemand Erfahrungen gemacht. Eigentlich bin ich beim Dach eher übervorsichtig, wegen den Kippgefahr, Seitenneigung selbst ist mir egal.

Viele Grüße
Ralf

Hab ich auch auf dem Dach (235-er). Aber nur auf Reisen. Keinerlei Problem ausser vielleicht etwas mehr Spritverbrauch auf der Autobahn.

Moin Ralf!
Fahr jetzt so 50.000 km mit Rad im Dachgarten rum, und hatte bisher nur einmal so'n dummes Gefühl, als der Blaubär sich im Gelände arg auf die Seite legte - hatte ich ein Loch übersehen. Ob das ohne Rad auf dem Dach anders gewesen wär <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Im Straßenbetrieb hatte ich bisher nie Probleme, naja, Kurven heize ich halt nicht so. Spritverbrauch ist m.M.n. auch nicht wesentlich gestiegen, ebensowenig wie die Intensität der durch die bordeigene Musikanlage zu überschallenden Hintergrundmusik. Hab leider im Moment kein Foddo, auf dem vernünftig was zu erkennen wäre. Halterung ist aber ein Eigenbau mit zwei in den Boden des Dachgartens geschraubten Ringen, in die am Ende zu Haken gebogene Gewindestangen gehängt werden. Die Stangen werden dann durch je ein Felgenloch geführt und "festgemuttert". Alles klar? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />? Na gut, machich Morgen Foto!

Bis dahin g'nacht

Markus

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Im Alltag bleibt mein ERad im Keller

Mir ist die Wahrscheinlichkeit eines normalen Palattens mit unseren Reifen im normalen Stzrassenverkehr zu gering als das Ding sich dauerhaft mitzuschleppen lohnt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />... meine meinung ... sieht allerdings vor der eisdiele nicht so cool aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Also wenn der nicht cool aussieht, dann hab ich echt was falsch verstanden unter dem Begriff cool <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Ist nicht meiner, ist dem Franz seinereiner (meiner ist nicht so hoch)
Sieht lecker aus Leute, oder...? Da schmilzt das Eis in den Pfoten wenn du vorfährst..
Gruss

Den Gedanken das Rad nur mitzunehmen wenn ich weiter weg oder im Dreck spielen fahre hatte ich auch schon.

Nur, wie bekommt man den 255er Trümmer alleine aufs Dach ohne das Auto zu demolieren wenn man nicht ausschaut wie Schwarzenegger ?

Auf der Haube an die Windschutzscheibe gestellt und dann auf die Kotflügel stellen und raufwuchten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Kannst ja mit der Winch über die hintere Dachkante reißen.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Gut das ich keine habe <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Da braucht man noch keinen Arnold S. - Entschlossenheit genügt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
( Ein Rad vom 130er mit 9.00x16 XS wiegt so um die 52Kg, doch nicht das Gewicht ist das Problem, sondern die Größe! Eben deshalb - und nicht für den reizenden Globetrotter-Look - hat man ja Verstärkungs-Bleche auf Kotflügeln und Motorhaube!) [color:"black"] [/color]